单选题关于钢筋连接方法，下列说法正确的是（）。A 直接承受动力荷载的结构构件中，横向钢筋不宜采用焊接接头B 当受压钢筋直径大于28mm时，不宜采用绑扎搭接接头C 同一纵向受力钢筋不宜设置两个或两个以上接头D 钢筋机械连接包括普通螺栓和高强度螺栓连接两种

本题考查的是混凝土结构的施工技术。钢筋的连接方法有焊接、机械连接和绑扎连接三种。参见教材P60。

本题考查的是钢筋工程。主体结构钢筋工程。钢筋的连接方法有焊接（选项A）、机械连接和绑扎连接三种。钢结构的连接方法有焊接（选项A）、普通螺栓连接（选项B）、高强度螺栓连接（选项D）和铆接（选项C）。选项B、C、D均为钢结构连接方式，而非钢筋的连接方式。

钢筋的连接可分为绑扎连接、焊接和机械连接三种。当受拉钢筋的直径d>25mm及受压钢筋的直径d>28mm时，不宜采用绑扎搭接接头。在任何情况下，纵向受拉钢筋绑扎搭接接头的搭设长度不应小于300mm，纵向受压钢筋的搭接长度不应小于200mm。

施工中钢筋受力分不清受拉、受压的，按受拉处理。

钢筋的连接方法：焊接、机械连接和绑扎连（搭）接三种。钢结构的连接方法有焊接、普通螺栓连接、高强度螺栓连接和铆接。

选项A正确，B错误，水平运输时，预制梁、柱构件叠放不宜超过3层，板类构件叠放不宜超过6层。 选项C错误，钢筋套筒灌浆施工时，环境温度不应低于5℃；当连接部位养护温度低于10℃时，应采取加热保温措施。
选项D错误，连接钢筋偏离套筒或孔洞中心线不宜超过5mm。

本题考核的是粗直径钢筋机械连接方法。在港口和与航道工程中，粗直径钢筋机械连接方法有：粗套筒冷挤压连接、锥螺纹连接、镦粗直螺纹连接和滚压直螺纹钢筋连接。在本题中，属于粗直径钢筋机械连接方法的有套筒冷挤压连接、锥螺纹连接、镦粗直螺纹连接、滚压直螺纹连接。故本题选择A、C、D、E选项。

1.热轧钢筋接头
　　热轧钢筋接头应符合设计要求。当设计无规定时，应符合下列规定：
　　(1)钢筋接头宜采用焊接接头或机械连接接头。
　　(2)焊接接头应优先选择闪光对焊。焊接接头应符合国家现行标准《钢筋焊接及验收规程》JGJ 18-2012的有关规定。
　　(3)机械连接接头适用于HRB335和HRB400带肋钢筋的连接。机械连接接头应符合国家现行标准《钢筋机械连接通用技术规程》JGJ 107-2010的有关规定。
　　(4)当普通混凝土中钢筋直径等于或小于22mm时，在无焊接条件时，可采用绑扎连接，但受拉构件中的主钢筋不得采用绑扎连接。
　　(5)钢筋骨架和钢筋网片的交叉点焊接宜采用电阻点焊。
　　(6)钢筋与钢板的T形连接，宜采用埋弧压力焊或电弧焊。
　　2.钢筋接头设置
　　钢筋接头设置应符合下列规定：
　　(1)在同一根钢筋上宜少设接头。
　　(2)钢筋接头应设在受力较小区段，不宜位于构件的最大弯矩处。
　　(3)在任一焊接或绑扎接头长度区段内，同一根钢筋不得有两个接头，在该区段内的受力钢筋，其接头的截面面积占总截面积的百分率应符合规范规定。
　　(4)接头末端至钢筋弯起点的距离不得小于钢筋直径的10倍。
　　(5)施工中钢筋受力分不清受拉、受压的，按受拉办理。
　　(6)钢筋接头部位横向净距不得小于钢筋直径，且不得小于25mm。@##