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单选题日前，我国新一代（）近日在上海完成时速（）公里运行试验。A 低速磁浮列车，80B 中速磁浮列车，100C 中低速磁浮列车，120D 高速磁浮列车，160
题目
单选题
日前，我国新一代（）近日在上海完成时速（）公里运行试验。
A
低速磁浮列车，80
B
中速磁浮列车，100
C
中低速磁浮列车，120
D
高速磁浮列车，160
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相似问题和答案
第1题：
我国高速公路限速标志标明的最高时速不得超过( )。
A．70公里
B．80公里
C．100公里
D．120公里
参考答案：D
解析：《道路交通安全法》第六十七条规定，高速公路限速标志标明的最高时速不得超过一百二十公里。
解析：《道路交通安全法》第六十七条规定，高速公路限速标志标明的最高时速不得超过一百二十公里。
第2题：
根据下列资料，回答问题。
2007年4月18日，中国铁路成功实施了第六次大面积提速。全面掌握了时速200公里 及以上线路的设计、施工、养护维修等成套技术，在既有线大量开行时速200—250公里动车 组，同时开行5000—6500吨重载货物列车和双层集装箱列车，既有线提速技术达到世界先进 水平。通过六次大面积提速，中国既有铁路时速120公里及以上线路延展里程达到2. 2万公里，其中时速160公里及以上线路1. 6万公里，时速200公里以及上线路6227公里，时速250 公里线路1019公里，开行时速200—250公里动车组后，主要中心城市间的旅行时间比第一次 大面积提速前压缩一半以上。
第六次大提速后,上海到南昌之间的列车运行时间大约比第一次大提速前压缩了（ ）。
2007年4月18日，中国铁路成功实施了第六次大面积提速。全面掌握了时速200公里 及以上线路的设计、施工、养护维修等成套技术，在既有线大量开行时速200—250公里动车 组，同时开行5000—6500吨重载货物列车和双层集装箱列车，既有线提速技术达到世界先进 水平。通过六次大面积提速，中国既有铁路时速120公里及以上线路延展里程达到2. 2万公里，其中时速160公里及以上线路1. 6万公里，时速200公里以及上线路6227公里，时速250 公里线路1019公里，开行时速200—250公里动车组后，主要中心城市间的旅行时间比第一次 大面积提速前压缩一半以上。
第六次大提速后,上海到南昌之间的列车运行时间大约比第一次大提速前压缩了（ ）。
A. 32.5%
B. 52%
C. 67. 5%
D.200%
B. 52%
C. 67. 5%
D.200%
答案：C
解析：
第3题：
机车车辆在空线上牵引运行时速()公里
A、30
B、25
C、15
D、10
参考答案：A
第4题：
车辆超过让孩子们上下车的学校校车时，车速限制是（）。
- A、时速20公里
- B、时速30公里
- C、时速40公里
- D、时速50公里
正确答案:A
第5题：
机动车行驶遇风、雨、雪能见度在30米以内时（）。
- A、时速不准超过10公里；
- B、时速不准超过25公里；
- C、时速不准超过20公里。
正确答案:A
第6题：
根据下列资料，回答问题。
2007年4月18日，中国铁路成功实施了第六次大面积提速。全面掌握了时速200公里 及以上线路的设计、施工、养护维修等成套技术，在既有线大量开行时速200—250公里动车 组，同时开行5000—6500吨重载货物列车和双层集装箱列车，既有线提速技术达到世界先进 水平。通过六次大面积提速，中国既有铁路时速120公里及以上线路延展里程达到2. 2万公里，其中时速160公里及以上线路1. 6万公里，时速200公里以及上线路6227公里，时速250 公里线路1019公里，开行时速200—250公里动车组后，主要中心城市间的旅行时间比第一次 大面积提速前压缩一半以上。
根据材料，在我国既有铁路时速120公里及以上线路延展里程中，铁路时速200公里及以 上线路所占的比重约为（ ）。
2007年4月18日，中国铁路成功实施了第六次大面积提速。全面掌握了时速200公里 及以上线路的设计、施工、养护维修等成套技术，在既有线大量开行时速200—250公里动车 组，同时开行5000—6500吨重载货物列车和双层集装箱列车，既有线提速技术达到世界先进 水平。通过六次大面积提速，中国既有铁路时速120公里及以上线路延展里程达到2. 2万公里，其中时速160公里及以上线路1. 6万公里，时速200公里以及上线路6227公里，时速250 公里线路1019公里，开行时速200—250公里动车组后，主要中心城市间的旅行时间比第一次 大面积提速前压缩一半以上。
根据材料，在我国既有铁路时速120公里及以上线路延展里程中，铁路时速200公里及以 上线路所占的比重约为（ ）。
A. 23.6%
B. 28.3%
C. 32. 9%
D. 72. 7%
B. 28.3%
C. 32. 9%
D. 72. 7%
答案：B
解析：
第7题：
根据下列资料，回答问题。
2007年4月18日，中国铁路成功实施了第六次大面积提速。全面掌握了时速200公里 及以上线路的设计、施工、养护维修等成套技术，在既有线大量开行时速200—250公里动车 组，同时开行5000—6500吨重载货物列车和双层集装箱列车，既有线提速技术达到世界先进 水平。通过六次大面积提速，中国既有铁路时速120公里及以上线路延展里程达到2. 2万公里，其中时速160公里及以上线路1. 6万公里，时速200公里以及上线路6227公里，时速250 公里线路1019公里，开行时速200—250公里动车组后，主要中心城市间的旅行时间比第一次 大面积提速前压缩一半以上。
上述运行区段中，在第一次大提速前，列车运行时间最为接近的两个区段是（ ）。
2007年4月18日，中国铁路成功实施了第六次大面积提速。全面掌握了时速200公里 及以上线路的设计、施工、养护维修等成套技术，在既有线大量开行时速200—250公里动车 组，同时开行5000—6500吨重载货物列车和双层集装箱列车，既有线提速技术达到世界先进 水平。通过六次大面积提速，中国既有铁路时速120公里及以上线路延展里程达到2. 2万公里，其中时速160公里及以上线路1. 6万公里，时速200公里以及上线路6227公里，时速250 公里线路1019公里，开行时速200—250公里动车组后，主要中心城市间的旅行时间比第一次 大面积提速前压缩一半以上。
上述运行区段中，在第一次大提速前，列车运行时间最为接近的两个区段是（ ）。
A. “北京一上海”和“北京一汉口”
B. “北京一汉口”和“北京一哈尔滨”
C. “上海一南昌”和“北京一汉口”
D. “北京一上海”和“北京一哈尔滨”
B. “北京一汉口”和“北京一哈尔滨”
C. “上海一南昌”和“北京一汉口”
D. “北京一上海”和“北京一哈尔滨”
答案：B
解析：
第8题：
2010年12月3日上午11时30分许，新一代高速动车组“和谐号”CRH380A在京沪高铁跑出（ ）公里时速。这是继2011年9月28日沪杭高铁试运行创下时速416．6公里之后，中国高铁再次刷新世界铁路运营试验最高速。A．476．5B．486．1C．496D．506．1
正确答案：B
新一代高速动车组“和谐号”CRH380A在京沪高铁跑出486．1公里时速。
新一代高速动车组“和谐号”CRH380A在京沪高铁跑出486．1公里时速。
第9题：
拖拉机在掉头、转弯、下坡时（）。
- A、最高时速不准超过15公里
- B、最高时速不准超过20公里
正确答案:A
第10题：
汽车在掉头时，最高时速不准超过（）。
- A、50公里
- B、40公里
- C、30公里
- D、60公里
正确答案:C