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单选题车流量较大的场地，其通路连接城市道路的位置，在大中城市中，与主干道的交叉口保持一定的距离。这个距离的起量点应是下列中的哪一点（ ）。A 交叉路口道路的直线与拐弯处曲线相接处的切点B 交叉路口的人行道外缘的直线交点C 交叉路口道路转弯曲线的顶点D 交叉路口道路红线的交点
题目
单选题
车流量较大的场地，其通路连接城市道路的位置，在大中城市中，与主干道的交叉口保持一定的距离。这个距离的起量点应是下列中的哪一点（ ）。
A
交叉路口道路的直线与拐弯处曲线相接处的切点
B
交叉路口的人行道外缘的直线交点
C
交叉路口道路转弯曲线的顶点
D
交叉路口道路红线的交点
参考答案和解析
正确答案：
B
解析：
大城市主干道的交叉口道路红线的交点，应与车流量较大的场地保持一定的(70m)距离。
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相似问题和答案
第1题：
《民用建筑设计通则》规定：车流量较多的基地，其通路出入口连接城市道路的位置应符合有关要求，下列说法正确的是( )。Ⅰ.距大中城市主干道交叉口的距离，自道路红线交叉点量起不小于70m；Ⅱ.距公园、学校等建筑的出入口不小于10m；Ⅲ.距公交站台边缘不小于10m；Ⅳ.当基地道路坡度较大时，应设缓坡与城市道路连接
A.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ
B.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
C.Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
D.Ⅳ、Ⅰ
B.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
C.Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
D.Ⅳ、Ⅰ
答案：C
解析：
《民用建筑设计通则》第4.1.5条规定，车流量较多的基地，基地机动车出入口位置应符合下列规定：①与大中城市主干道交叉口的距离，自道路红线交叉点量起不应小于70m；②与人行横道线、人行过街天桥、人行地道(包括引道、引桥)的最边缘线不应小于5m；③距地铁出人口、公共交通站台边缘不应小于15m；④距公园、学校、儿童及残疾人使用建筑的出人口不应小于20m；⑤当基地道路坡度大于8％时，应设缓冲段与城市道路连接；⑥与立体交叉口的距离或其他特殊情况，应符合当地城市规划行政主管部门的规定。
第2题：
下述关于车流量较多的基地(包括出租汽车站、车场等)的出入口道路连接城市道路的位置，哪项规定是正确的？( )
A.距大中城市主干道交叉口的距离，自道路红线交叉点量起不应小于60m
B.距非道路交叉口的过街人行道(包括引道、引桥和地铁出入口)最边缘线不应小于4m
C.距公共交通站台边缘不应小于10m
D.距公园、学校、儿童及残疾人等建筑的出入口不应小于20m
B.距非道路交叉口的过街人行道(包括引道、引桥和地铁出入口)最边缘线不应小于4m
C.距公共交通站台边缘不应小于10m
D.距公园、学校、儿童及残疾人等建筑的出入口不应小于20m
答案：D
解析：
《民用建筑设计通则》第4.1.5条规定，基地机动车出入口位置应符合下列规定：①与大中城市主干道交叉口的距离，自道路红线交叉点量起不应小于70m；②与人行横道线、人行过街天桥、人行地道(包括引道、引桥)的最边缘线不应小于5m；③距地铁出入口、公共交通站台边缘不应小于15m；④距公园、学校、儿童及残疾人使用建筑的出入口不应小于20m。
第3题：
在硬木百页窗扇的制作中，最下面的一块百页板的底部与下帽头应_____。
A.保持一定的空隙距离
B.保持一个百页板垂直高度的距离
C.相互紧贴在一起
D.相互咬进一段距离
正确答案：C
第4题：
车流量较多的基地，其道路出口距大、中城市主干道交叉口的距离，哪一条是对的？( )
A.自道路红线交点量起不应小于70m
B.自道路红线交点量起不应小于80m
C.由道路人行道边线交点量起不应小于70m
D.由道路人行道边线交点量起不应小于80m
B.自道路红线交点量起不应小于80m
C.由道路人行道边线交点量起不应小于70m
D.由道路人行道边线交点量起不应小于80m
答案：A
解析：
《通则》4.1.5基地机动车出入口位置应符合下列规定：1与大中城市主干道交叉口的距离，自道路红线交叉点量起不应小于70m。
第5题：
院区的出入口位置应与城市道路交叉口保持一定距离，一般要求设置在什么距离最佳
A.＞40米
B.＞60米
C.＞50米
D.＞70米
B.＞60米
C.＞50米
D.＞70米
答案：D
解析：
第6题：
车流量较多的场地，其通路连接城市道路的位置，在大中城市中，与主干道的交叉口保持一定的距离，这个距离的起量点应是下列中的哪一点？( )
A.交叉路口道路转弯曲线的顶点
B.交叉路口道路的直线与拐弯处曲线相接处的切点
C.交叉路口的人行道外缘的直线交点
D.交叉路口道路红线的交点
B.交叉路口道路的直线与拐弯处曲线相接处的切点
C.交叉路口的人行道外缘的直线交点
D.交叉路口道路红线的交点
答案：D
解析：
第7题：
在大中城市中，车流量较多的场地，其道路连接城市道路的位置，应与主干道的交叉口保持一定的距离。这个距离的起量点应是( )。
A.交叉路口道路红线的交点
B.交叉路口道路转弯曲线的顶点
C.交叉路口人行道路外缘的直线交点
D.交叉路口道路的直线与拐弯处曲线相接处的切点
B.交叉路口道路转弯曲线的顶点
C.交叉路口人行道路外缘的直线交点
D.交叉路口道路的直线与拐弯处曲线相接处的切点
答案：A
解析：
《民用建筑设计通则》GB50352—2005第4.1.5条规定，基地机动车出入口位置应与大中城市主干道交叉口的距离，自道路红线交叉点量起不应小于70m。
第8题：
车流量较多的建设基地，其连接城市道路的通道出口距大中城市主干道交叉口的距离应不小于70m，该距离是指：( )
A.出口距主干道交叉口道路中心线的距离
B.出口距主干道交叉口路缘线的距离
C.出口距主干道交叉口道路红线交点的距离
D.出口距主干道交叉口建筑控制线交点的距离
B.出口距主干道交叉口路缘线的距离
C.出口距主干道交叉口道路红线交点的距离
D.出口距主干道交叉口建筑控制线交点的距离
答案：C
解析：
《民用建筑设计通则》第4.1.5条规定，基地机动车出入口位置应符合下列规定：与大中城市主干道交叉口的距离，自道路红线交叉点量起不应小于70m。
第9题：
车流量较大的基地。其通路连接城市道路的位置距大中城市主干道叉口的距离，自道路红线交点量起不应小于( )m。
A.60
B.70
C.80
D.90
B.70
C.80
D.90
答案：B
解析：
《民用建筑设通则》(GB 50352—2005)第4.1.5条第1、2、3款规定，基地机动车出入口位置应符合的规定有：与大中城市主干道交叉口的距离，自道路红线交叉点量起不应小于70m；与人行横道线、人行过街天桥、人行地道(包括引道、引桥)的最边缘线不应小于5m；距地铁出入口、公共交通站台边缘不应小于15m等。
第10题：
对车流量较大的基地，其道路出口与城市道路连接处满足一定的要求，下列要求错误的是()
A．出口距城市道路交叉红线大于80m
B．距次干道不小于70m
C．出口距人行道、地铁出人口大于20m
D．距公交站台大于1.5m
B．距次干道不小于70m
C．出口距人行道、地铁出人口大于20m
D．距公交站台大于1.5m
答案：C
解析：
场地出入口对外交通要便捷，减少对城市主、次干道的干扰。应按《民用建筑设计通则》，或执行《全国民用建筑工程设计技术措施》的规定。对车流量较大的基地，其道路出口与城市道路连接有要求：出口距城市道路交叉红线大于80m;距次干道不小于70m;出口距人行道、地铁出入口大于30m;距公交站台大于1.5m;距花园、学校、残疾人建筑大于20m。
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