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多选题国际多式联运运作是联合运输在国际货运中的应用形式，可以做到以（）实现全程运输（）A一张提单B单一费率C一次保险D货物无损耗
题目
多选题
国际多式联运运作是联合运输在国际货运中的应用形式，可以做到以（）实现全程运输（）
A
一张提单
B
单一费率
C
一次保险
D
货物无损耗
参考答案和解析
正确答案：
B,D
解析：
暂无解析
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相似问题和答案
第1题：
关于国际多式联运，下列叙述错误的是()。
A、国际多式联运是在集装箱运输的基础上产生和发展起来的一种综合性的连贯运输方式
B、一般是以集装箱为媒介，把海、陆、空各种传统的单一运输方式有机结合起来
C、国际多式联运是实现“门到门”运输的有效途径
D、国际多式联运虽然降低了货运速度，但也节省了运输成本
B、一般是以集装箱为媒介，把海、陆、空各种传统的单一运输方式有机结合起来
C、国际多式联运是实现“门到门”运输的有效途径
D、国际多式联运虽然降低了货运速度，但也节省了运输成本
答案：D
解析：
国际多式联运是在集装箱运输的基础上产生和发展起来的一种综合性的连贯运输方式，它一般是以集装箱为媒介，把海、陆、空各种传统的单一运输方式有机地结合起来，组成一种国际间的连贯运输，是实现门到门运输的有效方式。
第2题：
国际多式联运是指在集装箱运输的基础上发展起来的，关于它的构成要件，不正确的是（）
- A、多式联运合同、多式联运单据
- B、至少两种不同运输方式的国际间或国内联运
- C、由一个多式联运经营人负责全程运输
- D、按全程单一运费率以包干形式一次收取运费
正确答案:B
第3题：
国际多式联运是一种新兴的物流模式,以下关于对“国际多式联运,正确的描述是( )。
A、使用一份全程多式联运单据
B、必须是至少两种以上不同运输方式的连贯运输
C、必须是国际间的货物运输
D、多式联运经营人全程单一负责制
参考答案：ABCD
第4题：
在国际贸易中，开展以集装箱运输的国际多式联运，有利于（）。
- A、简化货运手续
- B、加快货运速度
- C、提高运输费用
- D、节省运杂费用
正确答案:A,B,D
第5题：
以下各项中，（）不属于国际多式联运的特征。
- A、必须要有一个多式联运合同
- B、使用一份全程多式联运单据
- C、必须是国际间的货物运输
- D、可以是一种运输方式的运输
正确答案:D
第6题：
在国际贸易中，开展以集装箱运输为基础的国际多式联运，有利于（）。
- A、简化货运手续
- B、加快货运速度
- C、提高运输费用
- D、节省运杂费用
正确答案:A,B,D
第7题：
开展多式联运的基本条件包括（）。
- A、多式联运经营人必须与发货人订立多式联运合同，多式联运经营人必须对全程运输负责；
- B、即使是国际多式联运，多式联运经营人接管的货物也无需是国际运输的货物；
- C、使用两种或两种以上的不同运输方式，而且必须是不同运输方式下的连续运输；
- D、多式联运的费率为全程单一运费费率；
正确答案:A,C,D
第8题：
开展国际多式联运应具备以下哪些基本条件？()
A:货物在全程运输过程中，无论使用多少种运输方式，作为负责全程运输的多式联运经营人必须与发货人订立多式联运合同
B:多式联运经营人不必对全程运输负责
C:多式联运不是仅仅使用两种不同的运输方式，而是必须使用不同运输方式连续运输
D:多式联运经营人接管的货物必须是国际间运输的货物，即在国际多式联运方式下，货物运输必须是跨越国境的一种国际间运输方式
E:货物全程运输由多式联运经营人签发一份全程多式联运单据
B:多式联运经营人不必对全程运输负责
C:多式联运不是仅仅使用两种不同的运输方式，而是必须使用不同运输方式连续运输
D:多式联运经营人接管的货物必须是国际间运输的货物，即在国际多式联运方式下，货物运输必须是跨越国境的一种国际间运输方式
E:货物全程运输由多式联运经营人签发一份全程多式联运单据
答案：A,C,D,E
解析：
除ACDE选项外，基本条件还有：多式联运经营人必须对全程运输负责。多式联运的费率为全程单一运费费率。多式联运经营人在对发货入负责全程运输的基础上，制定一个货物从发运地至目的地全程单一的费率，并一次向货主收取。
第9题：
国际多式联运（MultimodalTransport）是一种以实现货物整体运输的最优化效益为目标的联运组织形式．
正确答案:正确
第10题：
国际多式联运中承担全程运输责任的是承运人。
正确答案:正确