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单选题铁路工程（）处理后，特殊桩体作承载力检测，桩间土体采用K30荷载板检测，施工中需要做竖向沉降观测和侧向位移观测方案。A 软土路基B 膨胀土路基C 黄土路基D 盐渍土路基
题目
单选题
铁路工程（）处理后，特殊桩体作承载力检测，桩间土体采用K30荷载板检测，施工中需要做竖向沉降观测和侧向位移观测方案。
A
软土路基
B
膨胀土路基
C
黄土路基
D
盐渍土路基
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相似问题和答案
第1题：
下列关于高、低应变法测桩的叙述中，哪些是正确的？（ ）
A、低应变法可以判断桩身结构的完整性
B、低应变法动荷载能使土体产生塑形位移
C、高应变法只能测定单桩承载力
D、高应变法检测桩承载力时要求桩土间产生相对位移
B、低应变法动荷载能使土体产生塑形位移
C、高应变法只能测定单桩承载力
D、高应变法检测桩承载力时要求桩土间产生相对位移
答案：A,D
解析：
AB两项，根据《建筑基桩检测技术规范》（JGJ 106—2014）第8.1.1条，低应变法适用于检测混凝土的桩身完整性，判定桩身缺陷的程度及位置。低应变是在桩顶作用一脉冲力后，应力波沿桩身传播，遇到波阻抗变化处将产生反射和透射，根据应力波反射波形特征可以判断桩身介质波阻抗的变化情况。CD两项，根据第9.1.1条，高应变是在桩顶作用一个高能量荷载，使桩和桩周土之间产生相对位移，从而激发出桩侧土的阻力，通过传感器，获得桩的动力响应曲线。
第2题：
路基工程施工过程中的动态观测包括地基沉降和( )。
A．侧向位移
B．沉降速率
C．边坡稳定
D．工后沉降
B．沉降速率
C．边坡稳定
D．工后沉降
答案：A
解析：
第3题：
堆载预压填筑过程中地基沉降与侧向位移观测应()进行。堆载预压土的填筑速率应符合设计要求,保证路堤安全、稳定。
A、同步
B、先地基沉降，后侧向位移观测
C、先侧向位移，后地基沉降观测
答案：A
第4题：
路基沉降观测路基施工应按设计要求进行地基沉降、侧向位移的动态观测。
正确答案:正确
第5题：
施工完成后的工程桩应进行竖向承载力检验。关于桩基检测下列说法准确的是：（）
- A、复杂地质条件下的工程桩竖向承载力的检验宜采用静荷载试验
- B、检验桩数不得少于同条件下总桩数的1%。
- C、检验桩数不得少于3根
正确答案:A,B,C
第6题：
基桩竖向静载荷试验中，对试验的荷载分级和沉降观测叙述正确的是（ ）。
A：加荷分级不宜少于8级，每级加载为最大加载量或预估极限承载力的1/20—1/8
B：第一级可按2倍分级加荷，最大加载量不应小于设计要求的2倍
C：加载过程中同时应进行沉降观测，每级加载后，应每隔20min观测一次
D：加载过程中同时应进行沉降观测，每级加载累计1h后，每隔15min观测一次
B：第一级可按2倍分级加荷，最大加载量不应小于设计要求的2倍
C：加载过程中同时应进行沉降观测，每级加载后，应每隔20min观测一次
D：加载过程中同时应进行沉降观测，每级加载累计1h后，每隔15min观测一次
答案：B
解析：
2）慢速维持荷载法试验要求（1）加载分级：加荷分级不宜少于10级，每级加载为最大加载量或预估极限承载力的1/15-1/10；当桩的下端埋入巨粒土、粗粒土以及坚硬的黏质土中时，第一级可按2倍分级加荷；最大加载量不应小于设计荷载的2倍。（2）沉降观测：下沉未达稳定时不得进行下一级加载；每级加载后，每隔15min观测一次；累计1h后，每隔30min观测一次。
第7题：
单桩水平静载试验采用多循环加卸载检测法按以下规定进行加卸载和位移观测： 荷载分级：取预估水平极限承载力的（），作为每级荷载的加载增量。根据桩径大小并适当考虑土层软硬，对于直径300～1000mm的桩，每级荷载增量可取2.5～20kN。
- A、1/8
- B、1/9
- C、1/10
- D、1/15
正确答案:C
第8题：
水工建筑物施工，在施工前及施工中应按要求测设一定数量的（ ），并应定期检测。
A．永久观测点 B．水位观测点 C．沉降观测点
D．位移观测点 E．地下水观测点
D．位移观测点 E．地下水观测点
答案：A,C,D
解析：
第9题：
路基工程施工应按设计要求进行地基沉降、侧向位移的 （） 。 观测基桩必须置于不受施工影响的稳定地基内 ， 并定期进行复核校正。
正确答案:动态观测
第10题：
水工建筑物施工，在施工前及施工过程中应按要求测设一定数量的（），并应定期检测。
- A、永久控制点
- B、水位观测站
- C、沉降观测点
- D、位移观测点
- E、地下水观测点
正确答案:A,C,D