CMS专题
单选题一艘日本籍货轮与一艘印尼籍商船在海南岛琼州海峡碰撞，两船船东就赔偿问题在我国广州海事法院起诉，我国法院应适用何国法来处理该纠纷?（ ）A 日本法B 印尼法C 中国法D 双方选择的法律
题目
日本法
印尼法
中国法
双方选择的法律
相似问题和答案
第1题：
甲国的货轮“天马号”驶人我国领海时与另一艘甲国货轮“流星号”相撞，造成“流星号”货轮严重受损。于是，“流星号”向我国法院起诉要求“天马号”承担侵权责任。关于该案，下列说法正确的是：
A．由于“天马号”与“流星号”同属于甲国，因此法院审理该案时应适用甲国法
B．因为在我国领海上碰撞，根据“侵权行为的损害赔偿适用侵权行为地法”，故该案应根据中国法律裁判
C．“流星号”所有人在起诉“天马号”所有人之前，可以向我国法院申请财产保全，人民法院裁定准许诉前财产保全的，申请人应在十五日内提起诉讼
D．我国法院就该案作出判决并生效后，“流星号”所有人可以直接向甲国法院申请执行，也可由我国法院依照与甲国的条约约定依职权委托甲国法院执行该判决
[考点]侵权(船舶碰撞)的法律适用
[答案及解析] AD。根据《海商法》相关规定可知，船舶碰撞的适用法律问题可总结为：(1)同一国籍船舶碰撞的损害赔偿，适用船旗国法律；(2)不同国籍船舶在公海上发生碰撞的损害赔偿，适用受理案件的法院所在地法律；(3)其他情形船舶碰撞损害赔偿，适用侵权行为地法。因此本题中碰撞的两艘船只均为甲国船舶，所以应当适用甲国法处理碰撞问题。因此A项正确，B项错误。根据《民事诉讼法》第250条规定，人民法院裁定准许诉前财产保全后，申请人应当在30日内提起诉讼。逾期不起诉的，人民法院应当解除财产保全。因此涉外民事诉讼的诉前保全，提起诉讼的期限是30日而非15 日，据此C项错误。根据《民事诉讼法》第264条规定，人民法院作出的发生法律效力的判决、裁定，如果被执行人或者其财产不在中华人民共和国领域内，当事人请求执行的，可以由当事人直接向有管辖权的外国法院申请承认和执行，也可以由人民法院依照中华人民共和国缔结或者参加的国际条约的规定，或者按照互惠原则，请求外国法院承认和执行。据此D项正确。
第2题：
B.“天星”号船东的责任限制应适用韩国法律
C.船舶碰撞的损害赔偿适用中国法律，因为本案两船国籍不同，应适用法院地法
D.船舶碰撞的损害赔偿适用侵权行为地法，即日本法律
第3题：
2003年1月，德国甲公司向大连海事法院起诉我国乙公司，要求行使其对乙公司所属货轮“胜利号”享有的货款抵押权。经法院调查，“胜利号”是我国乙公司从意大利租用的一艘在马来西亚登记并悬挂马来西亚国旗的光船。则大连海事法院在处理该案时，应如何适用法律（ ）
A．应适用原告的本国法，即德国法
B．适用光船租赁行为地法，即意大利法
C．因抵押权具有优先性，应适用海商法关于船舶优先权的规定，适用法院地法，即中国法
D．适用船舶登记国法，即马来西亚法
本题考查船舶抵押权的法律适用。
我国《海商法》第271条第2款规定：“船舶在光船租赁以前或者光船租赁期间，设立船舶抵押权的，适用原船舶登记国的法律。”因此，本案应适用原船舶登记国法，即马来西亚法，D项正确。C项对船舶优先权存在误解，船舶抵押权虽具有优先性，但并非“船舶优先权”。“船舶优先权”是海商法上特有的概念，我国《海商法》第21条专门规定了其含义，第22条则以列举的方式规定了其具体内容。实际上，船舶优先权的优先性要强于船舶抵押权，应当先于抵押权受偿。
第4题：
1989年6月，我国某外贸进口公司与美国一船运公司签订运输合同，租用美国船运公司的一条货轮，将我国某外贸进口公司从美国购买的面粉运至中国。合同规定，发生争议适用美国法律。轮船航行途中遇风暴，海水灌进船舱使货物受损。双方就损失赔偿问题协商未果，中方向广州海事法院提起诉讼，诉讼过程中，美方提供若干美国司法判例，请求广州海事法院作为划分双方权利义务的依据。在我国，判例不能作为判案依据，所以，我国法院不应把美国法院的判例作为划分当事人体验利义务的依据。
正确答案:错误
第5题：
B.日本籍甲船在运输途中遇到事故而发生共同 海损，后在我国大连进行理算，则理算应适用我国法
C.巴拿马籍甲船与洪都拉斯籍乙船在日本海域 发生碰撞，后在我国法院进行诉讼,有关侵权行为的损害赔偿应适用日本法
D.巴拿马籍甲船因船舶优先权争议在我国法院 进行诉讼，有关船舶优先权的争议应适用巴拿马法律
第6题：
1997年10月，香港A公司向大连海事法院起诉，根据其对我国B公司货轮“明星号”享有的贷款抵押权求偿。经法院调查，“明星号”是我国B公司从希腊租用的一艘在巴拿马登记并悬挂巴拿马国旗的渔船。在大连海事法院在处理该案时，应适用下列哪一法律？( )
A.香港法
B.希腊法
C.巴拿马法
D.中国法
第7题：
A.一艘韩国船与一艘澳大利亚货轮在公海上发生船舶碰撞，在我国法院起诉
B.一艘外国货轮在海上发生海难，在目的港中国大连进行共同海损理算时发生纠纷，船东就此在我国法院起诉
C.两艘中国船舶在智利领海内发生船舶碰撞，回到国内法院起诉
D.一艘悬挂美国国旗的货轮被美国船东卖给中国某航运公司，双方对该货轮的所有权转移时间产生纠纷诉至我国法院
第8题：
巴拿马籍货轮“特丽”承运一批运往中国的货物，中途停靠韩国。“特丽”轮在韩国停靠卸载同船装运的其他货物时与利比里亚籍“比亚”轮相碰。“特丽”受损但能继续航行并继续航行至中国港口卸货，“比亚”轮的目的港也是中国港口，因此，“特丽”轮船东向中国某海事法院申请扣押了“比亚”轮，并起诉“比亚”轮，要求其赔偿碰撞损失。依照我国《海商法》
的规定，该法院处理该争议应适用下列哪一国法律?（ ）
A．中国法律，因为本案两船国籍不同，应适用法院地法处理争议
B．巴拿马法律，因为它是本案原告船舶的国籍国
C．利比里亚法律，因为它是本案被告船舶的国籍国
D．韩国法律，因为韩国是侵权行为地
本题涉及海事侵权行为的法律适用问题。依《海商法》第273条第l款和第3款的规定，船舶碰撞的损害赔偿适用侵权行为地法，同一国籍的船舶，不论碰撞发生于何地，碰撞船舶之间的损害赔偿适用船旗国法。本案尽管碰撞发生在韩国，但两船国籍不同，因此，应当适用侵权行为地的韩国法。因此，D为正确答案。
第9题：
1997年10月，香港甲公司向大连海事法院起诉，根据其对我国乙公司货轮"海鸥号"享有的货款抵押权求偿。经法院调查，"海鸥号"是我国乙公司从希腊租用的一艘在巴拿马登记并挂巴拿马国旗的光船。在处理该案时，应适用何国法律，为什么？
正确答案: 案件应适用巴拿马法律。根据我国《海商法》第271条规定：船舶抵押权适用船旗国法律，船舶在光船租赁以前或者光船租赁期间设立船舶抵押权的，适用原船舶登记国法律。
第10题：
美国货船科尔号与另一艘美国货船汉森号在我国渤海湾发生碰撞，双方损失严重。科尔号向我海事法院起诉，我海事法院审理此案时，应适用（ ）。
- A、中国法律
- B、美国法律
- C、双方协议适用的法律
- D、与案件有最密切联系的法律
正确答案:B