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问答题物流行内习惯把配送业务称作“最后两公里”。无论对于生产企业还是物流企业，“最后两公里”都是一项具有挑战的业务，因为配送业务既复杂，成本又高。请阐述如何降低配送成本？答案：对配送的管理就是在满足一定的客户服务水平与配送成本之间寻求平衡：在一定的配送成本下尽量提高客户服务水平，或在一定的客户服务水平下使配送成本最小。
题目
问答题
物流行内习惯把配送业务称作“最后两公里”。无论对于生产企业还是物流企业，“最后两公里”都是一项具有挑战的业务，因为配送业务既复杂，成本又高。请阐述如何降低配送成本？答案：对配送的管理就是在满足一定的客户服务水平与配送成本之间寻求平衡：在一定的配送成本下尽量提高客户服务水平，或在一定的客户服务水平下使配送成本最小。
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相似问题和答案
第1题：
与成熟市场相比,当前农村电商市场普遍存在“最后一公里”物流配送问题,制约了发展。()
此题为判断题(对，错)。
正确答案:正确
第2题：
配送中心的所有业务都是物流作业，因此配送中心是一个纯物流组织。
正确答案:错误
第3题：
一个企业将配货、包装、仓储、发货、运输等相关配送业务环 节交由专业化的物流企业运作,这种配送方式称为( )
A. 自营配送模式
B. 虚拟配送模式
C. 外联配送模式
D. 第三方物流配送模式
正确答案:D
第4题：
运输、配送业务的经营主体主要有（）
- A、生产企业
- B、商贸企业
- C、物流企业
- D、服务企业
- E、租赁企业
正确答案:A,B,C
第5题：
物流行内习惯把配送业务称作“最后两公里”。无论对于生产企业还是物流企业，“最后两公里”都是一项具有挑战的业务，因为配送业务既复杂，成本又高。请阐述如何降低配送成本？答案：对配送的管理就是在满足一定的客户服务水平与配送成本之间寻求平衡：在一定的配送成本下尽量提高客户服务水平，或在一定的客户服务水平下使配送成本最小。
正确答案: （1）混合策略：配送业务有企业自营和外包项结合
（2）差异化策略：产品特征不同，客户服务水平也不同
（3）合并策略：配送方法上的合并充分利用车辆的容积和载重量做到满载。共同配送，几个企业联合共同利用同一配送设施的方法。
（4）延迟策略：对产品的外观，形状，及其生产，组装，配送应尽可能推迟到接到客户订单后
（5）标准化策略尽量减少因品种多变而导致的附加配送成本，尽可能多的采用标准零部件，模块化产品
第6题：
仅仅承担和完成某一项或几项物流配送功能的企业称为（）
- A、加工型物流配送企业
- B、综合性物流配送企业
- C、代理型物流配送企业
- D、功能性配送企业
正确答案:D
第7题：
对于从事电子商务的企业来说，配送的实施可有多种模式选择，这种附属型、自我服务性质的配送模式属于（）
- A、自建配送中心的电子商务企业
- B、配送业务外包给专业物流公司的电子商务企业
- C、与专业物流公司合作的电子商务企业
- D、与其他企业合建配送中心的电子商务企业
正确答案:C
第8题：
按配送主体所处的行业不同进行分类配送可分为?()
A、物流企业配送
B、农业配送
C、生产企业配送
D、商业配送
参考答案：ABD
第9题：
典型的企业物流有（）。
- A、服务企业物流
- B、生产企业物流
- C、商业企业物流
- D、配送中心物流
- E、区域物流预测
正确答案:B,C,D
第10题：
（）是两个或两个以上的有配送业务的企业相互合作对多个用户共同开展配送活动的一种物流模式。
- A、专业配送
- B、兼营配送
- C、销售配送
- D、共同配送
正确答案:D