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相似问题和答案
第1题：
在实际生产中，有时也利用机构的"死点"位置夹紧工件。
正确答案:正确
第2题：
传动机构出现“死点”位置和急回运功，对机构的工作都是不利的。（）
正确答案:错误
第3题：
在实际生产中，机构的“死点”位置对工作都是不利的，处处都要考虑克服。
A对
B错
错
略
第4题：
机构处于压力角α=90°时的位置，称机构的死点位置。曲柄摇杆机构，当曲柄为原动件时，机构（）死点位置，而当摇杆为原动件时，机构（）死点位置。
正确答案:无；有
第5题：
在实际生产中，机构的“死点”位置对工作都是不利的，处处都要考虑克服。
正确答案:错误
第6题：
当平面连杆机构具有死点位置时，其死点有（）个。在死点位置时，该机构的（）和（）处于共线状态。
正确答案:2；连杆；从动件
第7题：
在实际生产中，机构的死点位置的原因是由于主动力小于转动阻力。
正确答案:错误
第8题：
在实际生产中，有时也利用机构的"死点"位置夹紧工件。
A对
B错
对
略
第9题：
在实际生产中，机构的死点位置都对工作不利的。
正确答案:错误
第10题：
机构出现死点位置的条件是什么？一个机构的死点位置与机构中哪个构件是原动件有关吗？有哪些方法可使机构顺利通过死点位置？死点位置一定是有害的吗？
正确答案: 曲柄摇杆机构中，若摇杆为主动件，则当摇杆处于两个极限位置（即机构处于两个虚线位置B1C1、B2C2）时，连杆与曲柄共线，此时传动角γ＝0°。这时，主动件摇杆CD通过连杆作用于从动曲柄AB上的力，恰好通过曲柄的回转中心A，所以理论上不论用多大的力，都不能使曲柄转动，因而产生了“顶死”现象，机构的这种位置状态称为死点位置。
为了使机构能顺利通过死点而连续正常运转，曲柄摇杆机构和曲柄滑块机构可以安装飞轮，增大转动惯量（如缝纫机、汽车发动机等）；对曲柄摆动导杆机构和双摇杆机构，则通常是限制其主动构件的摆动角度。
工程上，也常利用机构的死点位置来实现一定的工作要求。如钻床夹紧机构，使机构处于死点位置来夹紧工件。如飞机起落架也是利用双摇杆机构处于死点状态，来保证飞机安全起降的。