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单选题国际多式联运就其运输方式的联合而言，（）。A 必须有一程是海运B 不必是海运与其他方式的联合C 第一程必须是海运D 第一程不必是海运，第二程以后必须包括海运
题目
单选题
国际多式联运就其运输方式的联合而言，（）。
A
必须有一程是海运
B
不必是海运与其他方式的联合
C
第一程必须是海运
D
第一程不必是海运，第二程以后必须包括海运
参考答案和解析
正确答案：
C
解析：
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相似问题和答案
第1题：
联合运输按照运输方式的不同可分为（）。
A.组合方式联运
B.多种方式联运
C.国际联运
D.货物联运
E.单一方式联运
A.组合方式联运
B.多种方式联运
C.国际联运
D.货物联运
E.单一方式联运
答案：B,E
解析：
本题考查联合运输的分类。联合运输按照运输方式的不同可分为单一方式联运、多种方式联运(多式联运)。
第2题：
开展多式联运的基本条件包括（）。
- A、多式联运经营人必须与发货人订立多式联运合同，多式联运经营人必须对全程运输负责；
- B、即使是国际多式联运，多式联运经营人接管的货物也无需是国际运输的货物；
- C、使用两种或两种以上的不同运输方式，而且必须是不同运输方式下的连续运输；
- D、多式联运的费率为全程单一运费费率；
正确答案:A,C,D
第3题：
国际多式联运是按照多式联运合同，以至少两种不同的( )，由多式联运经营人组织的货物运输方式。
A.运输企业
B.运输方式
C.运输合同
D.运输价格
B.运输方式
C.运输合同
D.运输价格
答案：B
解析：
国际多式联运是在集装箱运输的基础上产生和发展起来的，是指按照多式联运合同，以至少两种不同的运输方式，由多式联运经营人将货物从一国境内的接管地点运至另一国境内指定交付地点的货物运输。
第4题：
根据联合运输组织方式和体制的不同，可以将之分为（）。
- A、单一方式联运
- B、多种方式联运
- C、协作式联运
- D、衔接式联运
- E、国际联运
正确答案:C,D
第5题：
在国际多式联运方式下，运输途中货物经过转换，运输事项由多式联运经营人负责办理。（）
正确答案:正确
第6题：
按运输协作方式分为（）。
A一般运输
B联合运输
C国际多式联运
D水路运输
A,B,C
略
第7题：
国际多式联运就其运输方式的联合而言，（）。
- A、必须有一程是海运
- B、不必是海运与其他方式的联合
- C、第一程必须是海运
- D、第一程不必是海运，第二程以后必须包括海运
正确答案:B
第8题：
开展国际多式联运应具备以下哪些基本条件？()
A:货物在全程运输过程中，无论使用多少种运输方式，作为负责全程运输的多式联运经营人必须与发货人订立多式联运合同
B:多式联运经营人不必对全程运输负责
C:多式联运不是仅仅使用两种不同的运输方式，而是必须使用不同运输方式连续运输
D:多式联运经营人接管的货物必须是国际间运输的货物，即在国际多式联运方式下，货物运输必须是跨越国境的一种国际间运输方式
E:货物全程运输由多式联运经营人签发一份全程多式联运单据
B:多式联运经营人不必对全程运输负责
C:多式联运不是仅仅使用两种不同的运输方式，而是必须使用不同运输方式连续运输
D:多式联运经营人接管的货物必须是国际间运输的货物，即在国际多式联运方式下，货物运输必须是跨越国境的一种国际间运输方式
E:货物全程运输由多式联运经营人签发一份全程多式联运单据
答案：A,C,D,E
解析：
除ACDE选项外，基本条件还有：多式联运经营人必须对全程运输负责。多式联运的费率为全程单一运费费率。多式联运经营人在对发货入负责全程运输的基础上，制定一个货物从发运地至目的地全程单一的费率，并一次向货主收取。
第9题：
根据《联合国国际货物多式联运公约》对国际多式联运的定义，以下（）可认为是多式联运。
- A、海陆联运
- B、海空联运
- C、海海联运
- D、陆桥运输
- E、空空联运
正确答案:A,B,D
第10题：
国际多式联运就是由几种运输方式的联合运输。
正确答案:错误