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单选题对于飞机机身及零备件和设备一切险修理费用的计算，如果被保险人自己进行修理，被保险人可以选择两种计算修理费用的方式：一是按修理人的实际工资加（）计算修理费用，二是按被保险人工时费加上合理的运输及存放费用计算。A 200%B 250%C 150%D 100%
题目
200%
250%
150%
100%
参考答案和解析
相似问题和答案
第1题：
对于飞机机身及零备件和设备一切险修理费用的计算，如果被保险人自己进行修理，被保险人可以选择两种计算修理费用的方式：一是按修理人的实际工资加()计算修理费用，二是按被保险人工时费加上合理的运输及存放费用计算。
A.200%
B.250%
C.150%
D.100%
第2题：
因保险事故损坏的受害人财产需要修理的，被保险人应当在修理前会同保险人检验，协商确定修理或者更换项目、方式和费用。否则，保险人在交强险责任限额内有权重新核定。()
第3题：
下列各项中，属于飞机机身(零备件)一切险的保险责任的是()。
A.修理费用
B.战争和军事行动
C.机械失灵
D.自然磨损
本题解析：飞机机身及零备件保险既承保飞机机身及其零备件的损坏、灭失、失踪，以及飞机发生碰撞、跌落、爆炸、失火等造成的飞机全部或部分损失，也承保因自然灾害和意外事故引起的飞机拆卸、重装和清除残骸的费用。
第4题：
下列风险事故中，属于飞机机身及零备件和设备一切险的保险责任的是（ ）。
飞机机身及零备件和设备一切险的保险责任包括：①由被保险人拥有、使用的飞机不论何种原因(不包括保险单列明的除外责任)造成的损毁和灭失；②由被保险人拥有或使用的从被保险飞机上替换下来的零部件和设备的损毁或灭失(通常上述零部件的保险金额应在保险单上另行列明)；③被保险飞机起飞后失踪，并且在10天内未得到任何行踪消息所构成的损失。
第5题：
（二）（1）什么是设备的修理复杂系数？试简述其影响因素及确定方法。
（2）某企业拟对一台设备进行修理，该设备机械修理复杂系数Rj=24，电气修理复杂系数Rd=6，单位大修理费用定额为400元／R，修理次数修正系数FK=1.1.试计算设备的计划大修理费用。
（3）若该设备实际发生的大修理费用与计划费用相同，并且这台设备所发生的有形磨损全部为可修复性磨损。该设备的原始购买费用为160000元，同类型全新设备目前的市场售价为80000元，试计算该设备的综合磨损度及剩余价值。
（1）设备的修理复杂系数是表示设备修理复杂程度的计量单位。该系数通常用R表示，还可细分为机械修理复杂系数（Rj）、电气修理复杂系数（Rd）等。（2分）
机器设备的修理复杂系数主要由设备的结构复杂程度、加工精度、规格尺寸、转速和变速箱级数以及可维修性等因素决定。一般而言，设备结构越复杂、尺寸越大，加工精度越高，其修理复杂系数也就越大。（1分）
修理复杂系数是一个可比单位。通常情况下应确定某个设备的修理复杂系数作为基准，其他设备的修理复杂系数都是通过与之比较来确定。（1分）对机床类的机械修理复杂系数通常以CA6140车床作为标准，将其修理复杂系数定为10，其他设备都与该标准机器设备比较确定；（0.5）电器复杂系数是以0.6千瓦防护式鼠笼三相异步感应电动机为标准，将其修理复杂系数确定为1.（0.5分）
（2）该设备修理复杂系数：
R=Rj＋Rd=24＋6=30 （0.5分）
该设备的计划大修理费用为：
F=Cj×R ×FK =400 ×30×1.1=13200元 （0.5分）
（3）该设备的有形磨损程度为：
ap=R/KN=13200/80000=0.165 （1分）
该设备的无形磨损程度为：
aI=1一KN／K0=1一80000／160000=0.5 （l分）
综合磨损程度为：
aM=1一（1一ap）×（1一a1）=1一（1一0.165）（1一0.5）=1一0.835×0.5=0.5825 （1分）。
剩余价值=（1一am） K0=（1－0.5825）×160000=66800元 （1分）。
第6题：
保险事故发生后，被保险人经与保险人协商确定保险车辆的修理项目、方式和费用，可以自行选择修理厂修理，也可以选择保险人推荐的修理厂修理。( )
此题为判断题(对，错)。
第7题：
A、被保险飞机起飞后失踪，且在10天内未得到任何行踪消息所构成的损失
B、飞机修理后的试飞费用
C、只能承保客机、货机
D、飞机机身只包括机壳和发动机
第8题：
飞机机身(零备件)一切险的除外责任包括()等方面的内容。
A.机械失灵
B.修理费用
C.扩展责任
D.引申责任
本题解析：除外责任除了有战争和军事行动、飞机不符合适航条件而飞行和被保险人的故意行为等之外，还包括机械失灵、自然磨损、内在缺陷;由于发动机吸入石子、灰尘、沙土、冰块等而造成发动机的损失;存仓零备件、设备无法解释的减少、丢失或者在清仓时发现的短少等。
第9题：
承保由于被保险人或其代表因对飞机进行防护、安装、保障而引起的救助、施救和旅行费用的保险属于飞机机身(零备件)一切险中的（ ）。
第10题：
某企业拟对一台设备进行修理，该设备机械修理复杂系数Rj为20，电气修理复杂系数Rd为15，管道修理复杂系数Rg为30，设备单位修理复杂系数大修理费用定额为：材料备件消耗费用定额fc为220元/R，工时消耗费用定额fg为80元/R，劳务消耗费用定额fl为100元/R，修理次数修正系数Kx为1.1。试计算该设备计划大修理费用。
该设备单位复杂系数计划大修理成本：
Cj=fc+fg+fl=220+80+100=400(元/R)
设备修理复杂系数：R=Rj+Rd+Rg=20+15+30=65
该设备计划大修理费用为：Fi=Cj×R×K=400×65×1.1=28600(元)