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单选题散热器使用（）工艺焊修。A 电弧焊B 电阻焊C 钎焊D 摩擦焊
题目
单选题
散热器使用（）工艺焊修。
A
电弧焊
B
电阻焊
C
钎焊
D
摩擦焊
参考答案和解析
正确答案：
B
解析：
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相似问题和答案
第1题：
螺旋桨桨叶A区内的深度
A、修磨
B、焊补
C、粘接
D、金属扣合工艺
参考答案：A
第2题：
不锈钢车采用薄板点焊工艺，焊后（）进行调修。
正确答案:不可以
第3题：
L－A、L－B、L－C型制动梁各焊缝开裂时焊修,焊修时应使用碱性焊条或采用富氩气体保护焊。()
此题为判断题(对，错)。
参考答案：正确
第4题：
段修时，滑槽式制动梁端轴裂纹时，现车焊修后使用。
正确答案:错误
第5题：
散热器采用（）工艺焊接
- A、电弧焊
- B、电阻焊
- C、钎焊
- D、气焊
正确答案:C
第6题：
顶盖及左/右侧围是在以下哪个焊装工艺中完成的（）
- A、主焊线
- B、装配线
- C、修模线
- D、ZP5A返修
正确答案:A
第7题：
散热器采用（）工艺焊接。
- A、电弧焊
- B、电阻焊
- C、钎焊
- D、二氧化碳气体保护焊
正确答案:C
第8题：
螺旋桨C区内的缺陷采用()工艺进行修理。
A、不可焊补
B、焊补
C、有机胶黏剂粘补
D、修磨
参考答案：B
第9题：
简述摇枕裂纹焊修工艺。
正确答案: 摇枕裂纹焊修须符合下列4项工艺：
（1）焊修前应将裂纹彻底清理干净，根据截面厚度及坡口位置确定坡口形状，制成的坡口应洁净无锈皮、无熔渣，坡口底部与侧壁过渡要圆滑，不得留有尖角，坡口两边10～20mm范围内应清除油污铁锈和其他杂物。
（2）焊修时须消除裂纹，并将焊接部位加热至150～300℃，用烘干保温后的J506焊条施行多层焊，层间温度为150～300℃。施焊部位应避免风吹。焊修时不应间断，且应保持层间温度不低于预热温度。
（3）J506焊条直径Φ3.2mm时焊接电流为90～130A：直径驴4mm时焊接电流为150～190A；直径Φ5mm时焊接电流为180～230A。焊条应保持干燥，焊接时应防止电弧击伤铸件表面，不允许在铸件非焊补表面引弧。焊修时焊波高于基准面2mm。
（4）焊后应热处理（可立即覆盖石棉毡保温缓冷到室温）。
第10题：
不锈钢车采用薄板点焊工艺，焊后（）进行调修。
- A、不可以
- B、可以
- C、火焰调修
- D、锤击调修
正确答案:A