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单选题运输业只能采取运输供给能力的贮备来适应运输市场的变化，这一特点反映了（ ）。A 运输供给的不可替代性B 运输供给的不平衡性C 运输供给的可存贮性D 运输供给的不可存贮性
题目
单选题
运输业只能采取运输供给能力的贮备来适应运输市场的变化，这一特点反映了（ ）。
A
运输供给的不可替代性
B
运输供给的不平衡性
C
运输供给的可存贮性
D
运输供给的不可存贮性
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相似问题和答案
第1题：
影响运输供给弹性的重要因素是()
A.运输业“有效”供给的范围较大
B.运输供给的短期价格弹性较大
C.运输成本和运输能力调整的难易程度
D.运输供给存在着明显的外部成本
参考答案：C
第2题：
中观层次的运输结构是从国民经济整体考察运输业的运输能力与运输需求的适应程度,以及为了建立适应性运输业而应有的生产和运输业产出比例。 ()
此题为判断题(对，错)。
参考答案：错误
第3题：
供求规律反映了价格与供求之间的关系，表明运输市场供求决定（ ）。
A.运输需求量
B.运输供给量
C.运输市场价格
D.运输供求平衡状况
正确答案：C
供求规律反映了价格与供求之间的关系，表明运输市场供求决定运输市场价格。
供求规律反映了价格与供求之间的关系，表明运输市场供求决定运输市场价格。
第4题：
下列属于运输市场供给方的是()。
A:居民
B:国有运输企业
C:个体运输业户
D:货运代理公司
E:厂矿
B:国有运输企业
C:个体运输业户
D:货运代理公司
E:厂矿
答案：B,C
解析：
本题考查运输市场的参与者。居民、厂矿属于运输市场的需求方，信息咨询公司、货运代理公司属于运输市场的中介方。我国供给方的运输企业可以分为国有运输企业、集体运输企业、外资运输企业、个人运输户等。
第5题：
高速公路的开通使高速公路影响区域的运输供给能力突然增加，反映了运输供给()的变化特点。
A:阶梯性
B:波动性
C:平行性
D:分散性
B:波动性
C:平行性
D:分散性
答案：A
解析：
本题考查运输供给的特点。高速公路的开通使高速公路影响区域的运输供给能力突然增加，反映了运输供给阶梯性的变化特点。
第6题：
运输市场的构成主要包括()
A.运输需求者
B.运输供给者
C.运输中介
D.政府方
E.运输业主要部门
参考答案：ABCD
第7题：
下列属于运输供给特点的是()。
A:运输供给的波动性
B:运输供给的分散性
C:运输供给的不可存储性
D:运输供给的平衡性
E:运输供给变化的阶梯性
B:运输供给的分散性
C:运输供给的不可存储性
D:运输供给的平衡性
E:运输供给变化的阶梯性
答案：A,B,C,E
解析：
本题考查运输供给的特点。运输供给具有不平衡性，所以选项D不选。
第8题：
下列关于运输平均成本定价理论的描述正确的是（）
A.适用于竞争不太激烈、市场和货源较为稳定的运输线路或运输方式
B.适合于运输业一般平均成本较高、边际成本较低的经济特点
C.其价格较为真实地反映了运输业的劳动消耗
D.其价格反映了经济学意义上的成本
E.定价依据是运输对象对于运输价格的负担能力大小
参考答案：A, C
第9题：
运输业只能采取运输供给能力的储备来适应运输市场的变化，这一特点反映了（）。
A.运输供给的不可替代性
B.运输供给的不平衡性
C.运输供给的可存储性
D.运输供给的不可存储性
A.运输供给的不可替代性
B.运输供给的不平衡性
C.运输供给的可存储性
D.运输供给的不可存储性
答案：D
解析：
本题考查的是运输供给不可存储性的特点。
第10题：
（）的变化是导致运输价格变化的决定因素。
A.运输市场的需求
B.运输市场的供给变化
C.运输价值
D.运输成本
A.运输市场的需求
B.运输市场的供给变化
C.运输价值
D.运输成本
答案：C
解析：
本题考查运输价格与运输价值的联系。运输价值的变化是导致运输价格变化的决定因素。