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单选题一般情况下，路面的轮载累计重复作用次数越多则该路面的回弹弯沉值（）。A 越大B 越小C 相等D 不一定
题目
单选题
一般情况下，路面的轮载累计重复作用次数越多则该路面的回弹弯沉值（）。
A
越大
B
越小
C
相等
D
不一定
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相似问题和答案
第1题：
落锤式弯沉仪（简称FWD）测定的是路面的（）
A.静态回弹弯沉仪
B.静态总弯沉
C.动态回弹弯沉
D.动态总弯沉
A.静态回弹弯沉仪
B.静态总弯沉
C.动态回弹弯沉
D.动态总弯沉
答案：D
解析：
@##
第2题：
路基路面的弯沉值可以表征其整体承载能力，是我国路基路面施工质量评定验收和路面使用性能评价的重要检测项目。弯沉值检测的方法有：①贝克曼梁法；②自动弯沉仪法；③落锤式弯沉仪法。试就高速公路半刚性基层沥青路面的弯沉值检测回答以下问题：(21)．我国路基路面承载能力检验指标为()。
A.静态回弹弯沉值
B.动态回弹弯沉值
C.静态总弯沉值
D.动态总弯沉值
B.动态回弹弯沉值
C.静态总弯沉值
D.动态总弯沉值
答案：A
解析：
第3题：
通常所说的回弹弯沉值是指标准后轴载双轮组轮隙中心处的()。
A.标准后轴载
B.标准前轴载
C.最大回弹弯沉值
D.平均回弹弯沉值
B.标准前轴载
C.最大回弹弯沉值
D.平均回弹弯沉值
答案：C
解析：
通常所说的回弹弯沉值是指标准后轴载双轮组轮隙中心处的最大回弹弯沉值。
第4题：
路面的回弹弯沉越小，表示路基路面的整体承载能力越大。
正确答案:正确
第5题：
某新建一级公路，已知设计年限内一个车道上累计当量轴载作用次数为3200000次/车道，公路等级系数A2=1.0，面层类型系数AS=1.0，基层类型系数Ab=1.6，试计算路面的设计弯沉值Ld=？（0.01mm）
正确答案: 求ld：
=48（0.01mm）。
第6题：
5．路基路面的弯沉值可以表征其整体承载能力，是我国路基路面施工质量评定验收和路面使用性能评价的重要检测项目。弯沉值检测的方法有：①贝克曼梁法；②自动弯沉仪法；③落锤式弯沉仪法。试就高速公路半刚性基层沥青路面的弯沉值检测回答以下问题：（21）．我国路基路面承载能力检验指标为（ ）。（2014检师真题）
A.静态回弹弯沉值
B.动态回弹弯沉值
C.静态总弯沉值
D.动态总弯沉值
B.动态回弹弯沉值
C.静态总弯沉值
D.动态总弯沉值
答案：A
解析：
P445
第7题：
落锤式弯沉仪（简称FWD）测定的是路面的（ ）。
A.静态回弹弯沉
B.静态总弯沉
C.动态回弹弯沉
D.动态总弯沉
B.静态总弯沉
C.动态回弹弯沉
D.动态总弯沉
答案：D
解析：
落锤式弯沉仪（简称FⅣD）测定的是路面的动态总弯沉。所以答案为D。
第8题：
用回弹弯沉值表示路基路面的承载能力，回弹弯沉值越大表示路基路面的承载能力()。
A.越大
B.越小
C.不变
D.没有关系
B.越小
C.不变
D.没有关系
答案：B
解析：
回弹弯沉值可以反映路基、路面的综合承载能力，回弹弯沉值越大，承载能力越小。
第9题：
回弹弯沉值是指标准后轴双轮组轮隙中心处的最大回弹弯沉值。
正确答案:正确
第10题：
用回弹弯沉值表示路基路面的承载能力，回弹弯沉值越大表示路基路面的承载能力（）。
- A、越大
- B、越小
- C、不变
- D、没有关系
正确答案:B