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多选题以轨束梁便桥增建小桥做法正确的有（）。A当桥址填土厚度在6m以内，小桥跨度在12m以下时，可采用排架枕木垛轨束梁B当填土厚度在3m以下，土质密实不易坍塌时可采用排架轨束梁C当填土厚度3m以内，土质较差，抬轨可用轨束，工字梁或军用梁D当填土厚度为5～10m，正桥跨度小，允许在便桥范围内放坡开挖时采用密排枕木轨束梁E当行车密度大，正桥跨度较小时可采用吊轨梁
题目
多选题
以轨束梁便桥增建小桥做法正确的有（）。
A
当桥址填土厚度在6m以内，小桥跨度在12m以下时，可采用排架枕木垛轨束梁
B
当填土厚度在3m以下，土质密实不易坍塌时可采用排架轨束梁
C
当填土厚度3m以内，土质较差，抬轨可用轨束，工字梁或军用梁
D
当填土厚度为5～10m，正桥跨度小，允许在便桥范围内放坡开挖时采用密排枕木轨束梁
E
当行车密度大，正桥跨度较小时可采用吊轨梁
参考答案和解析
正确答案：
B,C
解析：
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相似问题和答案
第1题：
营业线增建桥涵的施工方法有（ ）。
A.以轨束梁便桥增建小桥
B.以轨束梁便桥增建盖板箱涵
C.以钢梁便桥增建桥涵
D.以拆装梁增建桥梁
E.用沉井抬梁法修建盖板箱涵
B.以轨束梁便桥增建盖板箱涵
C.以钢梁便桥增建桥涵
D.以拆装梁增建桥梁
E.用沉井抬梁法修建盖板箱涵
答案：A,C,D,E
解析：
营业线增建桥涵的施工方法主要有：以轨束梁便桥增建小桥、以轨束梁便桥增建涵管、以钢梁便桥增建桥涵、用拆装梁增建桥梁、用沉井抬梁法修建盖板箱涵。
第2题：
顶进大型箱涵穿越铁路路基时，可用（）加固线路。
A.轨束梁 B.施工便梁 C.横梁 D.纵横粱 E.工字轨束梁
A.轨束梁 B.施工便梁 C.横梁 D.纵横粱 E.工字轨束梁
答案：C,D,E
解析：
第3题：
单层轨束梁每根束梁有()。
A.2～9根
B.9～12根
C.12～16根
D.16～19根
正确答案：A
第4题：
在营业线增建桥涵顶进施工前，对营业线轨道常采用的加固方法有( )。
A．排架枕木垛
B．吊(扣)轨
C．排架轨束梁
D．吊轨纵横梁
E．钢便梁
B．吊(扣)轨
C．排架轨束梁
D．吊轨纵横梁
E．钢便梁
答案：B,D,E
解析：
第5题：
顶进大型箱涵穿越铁路路基时，可用()加固线路。
A、 轨束梁
B、 施工便梁
C、 横梁加固
D、 纵横梁加固
E、 工字轨束梁
B、 施工便梁
C、 横梁加固
D、 纵横梁加固
E、 工字轨束梁
答案：C,D,E
解析：
2018新教材P292，大型即跨径较大的箱涵，可用横梁加盖、纵横梁加固、工字轨束梁或钢板脱壳法。
第6题：
营业线增加桥孔必须将原桥台改建为桥墩，并增建新墩台，下列施工内容正确的有（ ）。
A.在台后一定范围内用吊轨梁开挖路堤，搭设枕木垛，至全段路堤面降至准备架设的便桥钢梁下0．2～0．3m为止
B.封锁线路、拆除吊轨梁、线路及枕木垛，将钢梁横移就位
C.在便桥梁下建筑新墩台
D.在新台后回填并做锥体
E.抬高便桥钢梁，架设增建的新桥
B.封锁线路、拆除吊轨梁、线路及枕木垛，将钢梁横移就位
C.在便桥梁下建筑新墩台
D.在新台后回填并做锥体
E.抬高便桥钢梁，架设增建的新桥
答案：A,B,C,D
解析：
选项E错误，横移出便桥钢梁，架设增建的新桥。
第7题：
铁路营业线上增建桥梁，采用扣轨架设便桥及加固线路时，应对其线路进行（ ），便桥架设应保证列车通过的安全。
A.封锁要点
B.限速运行
C.快速施工
D.快速通过
E.临时整道
B.限速运行
C.快速施工
D.快速通过
E.临时整道
答案：A,B
解析：
在营业线上增建桥梁，采用扣轨架设便桥及加固线路时，应对其线路进行封锁要点，限速运行。
第8题：
以轨束梁便桥增建小桥做法正确的有（ ）。
A.当桥址填土厚度在6m以内，小桥跨度在12m以下时，可采用排架枕木垛轨束梁
B.当填土厚度在3m以下，土质密实不易坍塌时可采用排架轨束梁
C.当填土厚度3m以内，土质较差，抬轨可用轨束梁、工字梁或军用梁
D.当填土厚度为5～10m，正桥跨度小，允许在便桥范围内放坡开挖时采用密排枕木轨束梁
E.当行车密度大，正桥跨度较小时可采用吊轨梁
B.当填土厚度在3m以下，土质密实不易坍塌时可采用排架轨束梁
C.当填土厚度3m以内，土质较差，抬轨可用轨束梁、工字梁或军用梁
D.当填土厚度为5～10m，正桥跨度小，允许在便桥范围内放坡开挖时采用密排枕木轨束梁
E.当行车密度大，正桥跨度较小时可采用吊轨梁
答案：B,C,E
解析：
以轨束梁便桥增建小桥：当桥址填土在4m以内，土质一般，无地下水，小桥跨度在6m以下时，可采用排架枕木垛轨束梁。
当填土在3m以下，土质密实不易坍塌时可采用排架轨束梁。
当填土3m以内，土质较差，抬轨可用轨束、工字梁或军用梁。
当填土2~3m，正桥跨度小，允许在便桥范围内放坡开挖时采用密排枕木轨束梁。
当行车密度大，正桥跨度较小时可采用吊轨梁。
当填土在3m以下，土质密实不易坍塌时可采用排架轨束梁。
当填土3m以内，土质较差，抬轨可用轨束、工字梁或军用梁。
当填土2~3m，正桥跨度小，允许在便桥范围内放坡开挖时采用密排枕木轨束梁。
当行车密度大，正桥跨度较小时可采用吊轨梁。
第9题：
大型箱涵线路加固的方法有（ ）。
A.调轨梁
B.轨束梁
C.横梁加盖
D.纵横梁加固
E.钢板脱壳法
B.轨束梁
C.横梁加盖
D.纵横梁加固
E.钢板脱壳法
答案：C,D,E
解析：
本题考查的是箱涵顶进施工安全措施。大型箱涵，可用横梁加盖、纵横梁加固、工字轨束梁或钢板脱壳法对铁道线路进行加固。教材P434。
第10题：
轨束梁按轨束放置位置的不同可分为（）两种。
正确答案:吊轨梁和扣轨梁