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多选题下列关于关键线路和关键工作的说法中,正确的有()。A持续时间最长的工作是关键工作B关键线路上的工作是关键工作C持续时间最长的线路是关键线路D关键工作的实际进度提前或拖后,均会对总工期产生影响E非关键线路上的工作是非关键工作

题目
多选题
下列关于关键线路和关键工作的说法中,正确的有()。
A

持续时间最长的工作是关键工作

B

关键线路上的工作是关键工作

C

持续时间最长的线路是关键线路

D

关键工作的实际进度提前或拖后,均会对总工期产生影响

E

非关键线路上的工作是非关键工作

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第1题:

关于关键工作和关键线路,下列说法正确的是()。


A.关键线路上的工作全部是关键工作

B.关键工作不能在非关键线路上

C.关键线路上不允许出现虚工作

D.关键线路上的工作总时差均为零

答案:A
解析:
当关键线路和非关键线路共用一部分线路时,关键工作可以在非关键线路上出现,关键线路上也允许出现虚工作,关键线路上的工作总时差最小,关键线路上的工作全部是关键工作,故B、C、D选项均是错误的。

第2题:

下列关于线路、关键线路和关键工作的说法错误的是( )。
A、总持续时间最长的线路称为关键线路
B、关键线路上的工作称为关键工作
C、非关键工作的实际进度是建设工程进度控制的工作重点
D、在工程网络计划实施过程中,关键线路还会发生转移


答案:C
解析:
本题考查的是线路、关键线路和关键工作。关键工作的实际进度是建设工程进度控制的工作重点。参见教材P37。

第3题:

下列关于关键线路和关键节点说法不准确的是()

A.双代号网络计划中关键工作两端的节点必为关键节点

B.双代号网络计划中以关键节点为完成节点的工作的总时差和自由时差相等

C.关键线路上所有节点均为关键节点

D.关键线路上的工作不必完全是关键工作


正确答案:D

第4题:

关于关键线路和关键工作的说法,正确的有( )。

A. 关键线路上相邻工作的时间间隔为零
B. 关键线路上各工作持续时间之和最长
C. 关键工作的最早开始时间等于最迟开始时间
D. 关键工作的总时差一定为零


答案:B
解析:
本题主要考查关键工作和关键路线的内容。

关键工作指的是网络计划中总时差最小的工作,即其具有的机动时间最小。当计划工期等于计算工期时,关键工作的总时差为零或最早开始时间等于最迟开始时间。

B项:在双代号网络计划和单代号网络计划中,关键路线是总的工作持续时间最长的线路。在搭接网络计划中,关键线路是自始至终全部由关键工作组成的线路或线路上总的工作持续时间最长的线路。所以关键线路上各工作持续时间之和最长。所以B项正确。

C项:只有当计算工期等于计划工期时,关键线路上的关键工作总时差零,最早开始时间等于最迟开始时间,否则不相等。所以C项错误。

A项:关键线路是总时差最小的关键工作组成,相邻工作的时间间隔最小,但不一定为零,如有必要的技术间歇、组织间歇等等。所以A项错误。

D项:当计算工期等于计划工期时,关键线路上的关键工作自由时差和总时差才是零,否则自由时差和总时差不一定为零。所以D项错误。

综上所述,本题正确选项为B项。

第5题:

下列关于单代号网络计划中关键线路的说法,正确的有( )。

A.持续时间最长的线路为关键线路
B.关键线路上的工作不全是关键工作
C.关键线路上工作的自由时差大于总时差
D.关键线路可能不止一条
E.关键线路在计划执行过程中不会发生改变

答案:A,D
解析:

第6题:

关于关键工作和关键线路的说法,正确的是()。

A.关键线路上的工作全部是关键工作
B.关键工作不能在非关键线路上
C.关键线路上不允许出现虚工作
D.关键线路上的工作总时差均为零

答案:A
解析:

第7题:

关于关键工作和关键线路的说法正确的是( )。

A:关键线路上的工作全部是关键工作
B:关键工作不能在非关键线路上
C:关键线路上不允许出现虚工作
D:关键线路上的工作总时差均为零

答案:A
解析:

第8题:

关于关键线路和关键工作的说法, 正确的有( ) 。

A.关键线路上相邻工作的时间间隔为零
B.关键工作的总时差一定为零
C.关键工作的最早开始时间等于最迟开始时间
D.关键线路上各工作持续时间之和最长
E.关键线路可能有多条

答案:D,E
解析:

第9题:

关于关键工作和关键线路,下列说法正确的是( )。

A.自由时差为零的工作是关键工作
B.总时差为零的工作是关键工作
C.关键线路上的节点都是关键节点
D.关键节点组成的线路是关键线路

答案:C
解析:
A、B项错误,若已知计划工期=计算工期,那么A、B项才是正确的。D项错误,关键节点组成的线路不一定是关键线路。

第10题:

下列关于关键线路和关键工作的说法中,正确的是()。

A、关键线路上相邻工作的时间间隔大于0
B、关键工作的总时差一定为0
C、关键工作的最早开始时间等于最迟开始时间
D、关键线路上各工作持续时间之和最长
E、关键线路可能有多条

答案:D,E
解析:
2018新教材140-142相关的内容。在计划工期=计算工期的时候BC成立,但是这里并没有提到这个前提条件,所以不正确。

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