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多选题在实际运营中，多式联运的经营人多是（）。A大型船舶承运商B铁路与公路承运商C国际航空公司D拥有运输客户网络的无船承运商
题目
多选题
在实际运营中，多式联运的经营人多是（）。
A
大型船舶承运商
B
铁路与公路承运商
C
国际航空公司
D
拥有运输客户网络的无船承运商
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第1题：
国际多式联运合同的当事人是（）
- A、多式联运经营人和分段承运人
- B、分段承运人和托运人
- C、多式联运经营人和托运人
- D、多式联运经营人和收货人
正确答案:C
第2题：
如使用多式联运提单，发货人与多式联运经营人不必签订多式联运合同。
正确答案:错误
第3题：
下列不属于多式联运合同当事人的有（）
- A、缔约承运人
- B、实际承运人
- C、多式联运经营人的履行辅助人
- D、托运人
正确答案:B,C
第4题：
在国际多式联运中，托运人只与多式联运经营人有业务和法律上的关系。
正确答案:正确
第5题：
多式联运经营人必须具备基本条件，但除（）之外。
- A、多式联运经营人本人或其代表与发货人本人或其代表订立多式联运合同
- B、多式联运经营人应具有足够的赔偿能力
- C、多式联运经营人应具备与多式联运所需要的、相适应的技术能力
- D、多式联运经营人必须是承运人
正确答案:D
第6题：
国际多式联运中，可以由多位多式联运经营人对货物的全程运输负责。
正确答案:错误
第7题：
在多式联运合同中，各实际承运人在运送中迟延或者造成旅客或货物的损害时，承担赔偿责任的主体是（）
- A、实际承运人
- B、多式联运经营人
- C、实际承运人和多式联运经营人
- D、实际承运人为主，多式联运经营人为辅
正确答案:B
第8题：
多式联运的货物全程运输是通过多式联运经营人与各种运输方式、各区段的实际承运人订立分运（或分包）合同来完成的，多式联运经营人对货物全程负责。
正确答案:错误
第9题：
在实际运营中，多式联运的经营人多是（）。
- A、大型船舶承运商
- B、铁路与公路承运商
- C、国际航空公司
- D、拥有运输客户网络的无船承运商
正确答案:A,D
第10题：
拥有（或掌握）一种或一种以上运输工具，直接承担并完成全程运输中一个或一个区段以上的货物运输，这种多式联运经营人属于（）。
- A、承运人型多是联运经营人
- B、无船承运人型多是联运经营人
- C、代理型多式联运经营人
- D、货主型多式联运经营人
正确答案:A