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单选题下面哪几项不是国际多式联运企业控制支付给各分包商的费用支出所采取相应的措施？（）A 选择合理的计费方式B 适时调整国际多式联运运价C 减少对各分包商的费用支出D 增加对各分包商的费用支出
题目
单选题
下面哪几项不是国际多式联运企业控制支付给各分包商的费用支出所采取相应的措施？（）
A
选择合理的计费方式
B
适时调整国际多式联运运价
C
减少对各分包商的费用支出
D
增加对各分包商的费用支出
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相似问题和答案
第1题：
关于国际多式联运，下列描述正确的是（）
- A、多式联运经营人必须与货主签订多式联运合同
- B、多式联运经营人自己必须拥有运输工具
- C、海运中的转船运输也是国际多式联运的一种类型
- D、易导致高事故率
- E、降低了运输成本，节约运输费用
正确答案:A,B,E
第2题：
国际多式联运的定义是（）
- A、为履行单一方式货物合同所规定的货物接送业务
- B、多式联运经营人和发货人之间的合同关系性质，构成多式联运的特征，联运经营人不是独立的法律实体
- C、在两国之间使用一种运输工具的联运
- D、是按照国际多式联运合同，以至少两种不同的运输方式，由多式联运经营人，将货物从一国国境内接管货物的地点，运送至另一国国境内指定交货的地点
正确答案:D
第3题：
目前的国际多式联运基本上是()货物国际多式联运
参考答案：集装箱
第4题：
下列哪项不是构成国际多式联运的基本条件？（）
- A、具有一份多式联运合同
- B、多次托运、多次收费
- C、是国际间且至少由两种不同运输方式组成的连续运输
- D、使用一份全程多式联运单，多式联运经营人对货物运输全程负责
正确答案:B
第5题：
两机场间的航空运输，需要利用汽车运输进行货物的接送，这种陆空联运的形式属于有关多式联运的国际公约或惯例所界定的国际多式联运范畴。
正确答案:错误
第6题：
国际多式联运采取单一的费用（）
正确答案:正确
第7题：
国际上称承办多式联运业务的企业为（）。
正确答案:“无船共同承运人”
第8题：
开展国际多式联运应具备以下哪些基本条件？()
A:货物在全程运输过程中，无论使用多少种运输方式，作为负责全程运输的多式联运经营人必须与发货人订立多式联运合同
B:多式联运经营人不必对全程运输负责
C:多式联运不是仅仅使用两种不同的运输方式，而是必须使用不同运输方式连续运输
D:多式联运经营人接管的货物必须是国际间运输的货物，即在国际多式联运方式下，货物运输必须是跨越国境的一种国际间运输方式
E:货物全程运输由多式联运经营人签发一份全程多式联运单据
B:多式联运经营人不必对全程运输负责
C:多式联运不是仅仅使用两种不同的运输方式，而是必须使用不同运输方式连续运输
D:多式联运经营人接管的货物必须是国际间运输的货物，即在国际多式联运方式下，货物运输必须是跨越国境的一种国际间运输方式
E:货物全程运输由多式联运经营人签发一份全程多式联运单据
答案：A,C,D,E
解析：
除ACDE选项外，基本条件还有：多式联运经营人必须对全程运输负责。多式联运的费率为全程单一运费费率。多式联运经营人在对发货入负责全程运输的基础上，制定一个货物从发运地至目的地全程单一的费率，并一次向货主收取。
第9题：
根据《联合国国际货物多式联运公约》对国际多式联运的定义，以下（）可认为是多式联运。
- A、海陆联运
- B、海空联运
- C、海海联运
- D、陆桥运输
- E、空空联运
正确答案:A,B,D
第10题：
何为多式联运，何为国际多式联运？
正确答案:多式联运是在集装箱运输和优化组合不同运输方式基础上发展起来的综合、连贯的新型运输方式，目前在国际货物运输中发展很快，占的比重越来越大。它是按照多式联运合同，以至少两种不同的运输方式，由多式联运经营人负责完成整个货运过程，将货物从发货地到交货地的一种运输方式。其主要特点是在不同运输方式间自由变换运输工具。例如，将拖车上的集装箱装上飞机，或铁路车厢被拖上船等等。这种转换运载工具的服务是使用单一运输方式的托运人得不到的。多式联运服务通常需要在彼此合作的各承运人单独提供的服务间达成协议，即服务成本和绩效特征介于所涉及的那些运输服务之间。 国际多式联运是一种利用集装箱进行联运的新的运输组织形式。它通过采用海、陆、空等两种以上的运输手段，完成国际间的连贯货物运输，从而打破了过去海、铁、空、公等单一运输方式互不连贯的传统做法。根据1980年《联合国国际货物多式联运公约》（简称“多式联运公约”）以及1997年我国交通部和铁道部共同颁布的《国际集装箱多式联运管理规则》的定义，国际多式联运是指“按照多式联运合同，以至少两种不同的运输方式，由多式联运经营人将货物从一国境内接管货物的地点运至另一国境内指定地点交付的货物运输”。