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判断题汽车的通过性又称越野性,主要取决于汽车的几何参数。A 对B 错

题目
判断题
汽车的通过性又称越野性,主要取决于汽车的几何参数。
A

B

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第1题:

汽车的通过性的主要决定因素是()

  • A、几何参数和许可摆角
  • B、挂钩牵引能力和许可摆角
  • C、各轮轴的距离和几何参数
  • D、集合参数和挂钩牵引能力

正确答案:D

第2题:

影响汽车通过性的结构因素很多,但主要是汽车的()和几何参数有关的结构因素。

  • A、驾驶技术
  • B、轮胎气压
  • C、动力性
  • D、平顺性

正确答案:C

第3题:

防止间隙失效的汽车几何通过性参数主要有哪些?


正确答案:最小离地间隙、接近角、离去角、纵向通过角。

第4题:

汽车的通过性主要取决于以下哪些几何参数?()

  • A、纵向通过半径
  • B、离去角
  • C、最小转弯半径
  • D、最小离地间隙
  • E、轮距

正确答案:A,B,C,D

第5题:

简述汽车通过性的几何参数。


正确答案:与间隙失效有关的汽车整车几何尺寸,称为汽车通过性的几何参数。这些参数包括最小离地间隙、纵向通过角、接近角、离去角、最小转弯直径等。

第6题:

汽车通过性几何参数有(),(),(),接近角和离去角等。


正确答案:最小离地间隙;纵向通过半径;横向通过半径

第7题:

汽车通过性的几何参数有()、()、()、()和()。


正确答案:最小离地间隙;接近角与离去角;纵向通过半径;最小转弯直径;转弯通道圆

第8题:

汽车通过性参数主要包括哪些?汽车的转弯直径如何测定?


正确答案: 包括最小离地间隙、接近角、离去角、纵向通过角、转外直径和转外通道圆 
转外直径的测定:在前外轮和后轮胎面中心的上方、车体离转向中心最远点和最近点垂直地面方向分别装置行驶轨迹显示装置(喷水针),针头离地距离小于50mm,汽车已低速行驶,转向盘打到极限位置保持不动,带车速稳定后启动显示装置,行驶一圈后将汽车开出轨迹,反方向在一次,测量数据,以外转向的中心平面的轨迹圆直径作为最小转外直径。

第9题:

汽车通过性几何参数


正确答案:汽车通过性的几何参数是与防止间隙失效有关的汽车本身的几何参数。它们主要包括最小离地间隙、接近角、离去角、纵向通过角等。

第10题:

汽车的通过性又称越野性,主要取决于汽车的几何参数。


正确答案:错误