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填空题按CFR条件成交，卖方须特别注意的问题是，货物装船后应及时向买方发出（）。
题目
相似问题和答案
第1题：
在CFR条件下，如合同与信用证中均未规定卖方发送“装船通知”，卖方将货物在规定时间内装上海轮后，可以不必向买方发送装船通知。()
第2题：
按CFR条件成交，卖方须特别注意的问题是，货物装船后应及时向买方发出（）。
正确答案:装船通知
第3题：
某公司以FOB条件向境外出售一级大米300吨，装船时经公证人检验，货物符合合同规定的品质要求。卖方在货物装船后及时发出装船通知，但在运输途中同上于海浪过大,大米被海水浸泡,当货物到达目的港后,只能按三级大米的价格出售,故买方要求卖方赔偿大米质量下降造成的差价损失。
问: 1、卖方是否应对该项损失负责，为什么,
2、如以CIF或CFR贸易术语成交，卖方是否应对该项损失负责，为什么,
第4题：
某公司出售一级大米300吨，按FOB条件成交，装船时货物经公证人检验，符合合同规定的品质条件。卖方在装船后及时发出装船通知，但运输途中由于海浪过大，大米被海水浸泡，品质受到影响。当货物到达目的港后，只能按三级大米的价格出售，因而买方要求卖方赔偿差价损失。卖方是否应对该项损失负责，为什么？
正确答案: 本案双方在合同中约定的价格条件是FOB，这是FOB合同，
（1）卖方不应对该项损失负责。
（2）分析提要：本案大米品质下降造成损失的直接原因，究竟是大米在装运港装船越过船舷前，还是在装船越过船舷后运输过程中，由于海浪过大，大米被海水浸泡的原因造成的，这是分析本案的关键，也是双方争执的焦点。
（3）理由：本案双方在合同中约定的价格条件是FOB，这是FOB合同。通常适用国际贸易惯例。即根据《2000年国际贸易术语解释通则》的规定，卖方的责任是提供符合合同规定的一级大米300吨的货物，装船时经公证人检验符合双方合同规定的品质条件（即经公证人检验证明），并且卖方在装船后及时通知买方。卖方对货物在装运港越船舷后产生的一切风险损失，不负任何责任。而本案中，造成大米品质下降损失的直接原因，是买方在大米运输途中海浪过大，大米被海水浸泡，品质受到影响而致。故本案卖方对该项损失不负任何责任，应由买方自负。
第5题：
CFR合同下，如果卖方装船后未及时向买方发出装船通知，致使买方未能办理货运保险，则运输途中的风险由（）。
- A、买方承担
- B、卖方承担
- C、承运人承担
- D、买卖双方各承担一半
正确答案:B
第6题：
合同中写明以CFR术语成交，在货物装船后，卖方需及时发送装船通知给客户，那么装船通知的主要作用是什么（）
- A、提醒买方及时付款
- B、帮助买方与船公司取得联系
- C、提醒买方及时办理保险手续
- D、帮助买方照会进口国海关
正确答案:C
第7题：
根据《1990年闷际贸易术语解释通则》规定，以CFR价格条件成交的买卖，卖方的主要责任是（）。
- A、及时提供符合合同规定的货物、商业发票或有关的电子信息，以及合同要求的其他单证，负责办理有关出口手续，按通常条件自负费用订立运输合同
- B、承担自货物越过船舷后的一切风险和一切费用
- C、按合同规定的日期将货物在装运港将货物装至船上
- D、货物装船后及时通知买方以便买方能及时办理提货手续
正确答案:A,C,D
第8题：
此题为判断题(对，错)。
第9题：
我某公司以CFR价出口货物一批，装运后即以电报形式向买方发出装船通知，但对方没有收到通知，因而未及时投保，结果船在运输途中沉没，货物全部损失，买方向我方提出索赔。我方应如何处理？如果此事系我方未及时发出装船通知引起的，又该如何处理？
正确答案: 我方已发出装船通知，买方未及时投保，造成损失的责任不在我方；为证明我方已及时发出通知，可向买方出示有关证明材料；可协助买方查找未收到通知的原因，但这并非我方责任。此类事件如系我方未及时发出装运通知造成的，我方应承担赔偿损失的责任。
第10题：
采用CFR术语成交时应特别注意的问题是（）
- A、卖方按期交货的问题
- B、卖方租船订舱的问题
- C、卖方办理保险的问题
- D、卖方向买方发出装船通知的问题
正确答案:D