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单选题船舶建造或修理完成焊接作业后,要对重要部位的焊缝进行缺陷检验,常常涉及到无损探伤。利用超声波在物体中的传播、反射和衰减等物理特性来发现缺陷的探伤方法称为()。A 射线检测B 磁粉检测C 超声检测D 渗透检测

题目
单选题
船舶建造或修理完成焊接作业后,要对重要部位的焊缝进行缺陷检验,常常涉及到无损探伤。利用超声波在物体中的传播、反射和衰减等物理特性来发现缺陷的探伤方法称为()。
A

射线检测

B

磁粉检测

C

超声检测

D

渗透检测

参考答案和解析
正确答案: A
解析: 暂无解析
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第1题:

目前应用较广泛的检测焊缝内部缺陷的无损检验方法是()。

A、射线探伤
B、超声波探伤
C、磁性探伤
D、渗透探伤

答案:A
解析:
射线探伤方法(RT):目前应用较广泛的射线探伤方法,利用(x、y)射线源发出的贯穿辐射线穿透焊缝后使胶片感光,焊缝中的缺陷影像便显示在经过处理后的射线照相底片上,能发现焊缝内部气孔、夹渣、裂纹及未焊透等缺陷。

第2题:

船舶建造或修理进行焊接作业后,要对重要部位的焊缝进行缺陷检验,常常涉及到无损探伤,下列检测方式中属于无损检测的是()。

A射线检测

B磁粉检测

C超声检测

D渗透检测


B,C,D

第3题:

无损检测中射线探伤方法是利用射线对物体的穿透本领和物体对射线的()来进行探伤的。

A.反射

B.折射

C.衰减

D.透射


正确答案:C

第4题:

焊接球焊缝必须进行()检验。

  • A、探伤仪
  • B、超声波
  • C、无损伤
  • D、以上均不准确

正确答案:C

第5题:

无损探伤检验是非破坏性检验中的一种特殊检验方式,是利用渗透()、()、()、()等检验方法来发现焊缝表面的细微缺陷及存在于焊缝内部的缺陷。


正确答案:荧光检验、着色检验;磁粉;超声波;射线

第6题:

船舶建造或修理完成焊接作业后,要对重要部位的焊缝进行缺陷检验,常常涉及到无损探伤。利用超声波在物体中的传播、反射和衰减等物理特性来发现缺陷的探伤方法称为()。

A射线检测

B磁粉检测

C超声检测

D渗透检测


C

第7题:

焊缝内部缺陷(欠)无损探伤检验的常用方法有()。

  • A、超声波探伤
  • B、渗透探伤
  • C、磁粉探伤
  • D、射线检验

正确答案:A,D

第8题:

设计要求全焊透的一、二级焊缝应采用超声波探伤进行内部缺陷的检验,超声波探伤不能对缺陷作出判断时,应采用( )探伤。
A、射线
B、无损
C、弹击
D、电动


答案:A
解析:
本题考查的是钢结构工程施工质量管理的有关规定。超声波探伤不能对缺陷作出判断时,应采用射线探伤。参见教材P445。

第9题:

焊缝的无损检测方法中,( )主要用于焊缝表面检测或气刨清根后的根部缺陷检测。

  • A、射线探伤 
  • B、渗透探伤 
  • C、涡流探伤 
  • D、超声波探伤

正确答案:B

第10题:

超声波探伤是用于探测焊缝表面缺陷的一种无损检验法。


正确答案:错误

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