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问答题适合高速公路的平面线形组合有哪些?

题目
问答题
适合高速公路的平面线形组合有哪些?
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相似问题和答案

第1题:

平面线形的组合形式有哪些?分别叙述各种形式的设计要点。


正确答案: 组合形式:直线和曲线(曲线分为:曲率半径为常数的圆曲线、曲率半径为变数的缓和曲线)
城市道路平面定线原则:
1、符合规划要求;
2、路线尽量简捷;
3、合理安排交叉口;
4、考虑与远期规划相结合;
直线设计要点:对于城市道路或平原地区,由于城市交叉口多、地下管线多,应首先考虑敷设以直线为主的线性。除高架道路和立体交叉以外基本不用缓和曲线。

第2题:

高速公路平面线形由哪些基本元素所组成?直线平面线形的优缺点是什么?


正确答案: 平面线形的基本元素:高速公路平面线形由直线、圆曲线和回旋线组合而成。
平面线形的优越点:直线作为平面线形中最基本的线形要素之一,具有方向明确、距离短、容易布设等优点,一般情况下,只要地形开阔无障碍物,采用直线线形最为经济。
但是,由于直线缺乏变化,难以与地形、地物相协调,强定直线往往会造成工程量大并破坏自然环境。另外,在高速行车的情况下,长直线上景观单调,司机容易疲劳,同时目测车间距离困难,夜间行车增加车灯眩光的危险;长直线还容易导致超速行驶,危及行车安全。对此。对直线的最大长度应作相应控制。

第3题:

线形图适合哪种资料,绘制线形图时应注意哪些问题?


答案:
解析:
【答案要点】常用的两种线形图是折线图和曲线图。折线图是由条形图中每个条形顶部的中点连接而成;曲线图是折线分布均匀后比较光滑的线形图。绘制要点如下:
(1)通常,横轴表示时间或自变量,纵轴表示频数或因变量;
(2)纵轴从零点开始,零点在纵轴与横轴相交处,称为原点(对数尺度除外);
(3)线和横轴间不应有说明文字或数目等。线条要粗于坐标纸格线;
(4)若横轴表示组距,坐标轴上刻度只需表明组距起点的数值或组中值,线图上与横轴各组段相应的点应画在该组段中点的垂线上;
(5)根据资料的性质,横轴与纵轴可分别取对数单位,也可以同时取对数单位。分别取对数单位时称作半对数曲线,横轴与纵轴同时取对数的称为对数曲线。

第4题:

适合高速公路的平面线形组合有哪些?


正确答案: (1)基本型:回旋线:圆曲线:回旋线=1:1:1√
(2)S型:圆曲线+回旋线+回旋线+圆曲线:√
(3)卵型:圆曲线+回旋线+圆曲线:√
(4)凸型:回旋线+回旋线X
(5)复合型:X
(6)C型:X

第5题:

为什么高速公路多采用曲线型平面线形设计法?


正确答案:曲线型设计方法是根据地形条件与实际尽可能贴近的圆曲线和直线,再把这些圆曲线、直线等用缓和曲线连接起来。将圆曲线和缓和曲线作为基本的线形要素,而不只是用来完成方向转折和曲率过渡。

第6题:

高速公路线形设计时,平、纵断面组合时应注意避免的情况有哪些?


正确答案: (1)凸形竖曲线顶部或凹形竖曲线的底部,应避免设置反向曲线的拐点;
(2)在一个平曲线内避免存在竖曲线反复凹凸情况;
(3)应避免在长的直线段插入小半径的竖曲线;
(4)应避免使用短的平曲线、竖曲线和直线,特别在同一方向转弯的曲线之间应避免加人短的直线。

第7题:

简述高速公路三维立体线形组合设计的原则。


正确答案: (1)平、纵线形组合设计,应使线形连续,在视觉上能自然地诱导驾驶员的视线;
(2)要经常保持平、纵线形大小的均衡;
(3)驾驶员的视野应当开阔清晰,不能在视野所及的范围内出现扭曲、突变、隔断等不良线形;
(4)凸形曲线的顶部或凹形曲线的底部,应避免插入小半径的平曲线;
(5)应选用恰当的合成坡度。

第8题:

平面线形组合的基本型是按直线、()、()、()直线的顺序组合起来的线形形式。


正确答案:回旋线;圆曲线;回旋线

第9题:

道路平面线形的组合有()。

  • A、基本型
  • B、S型
  • C、卵型
  • D、凹凸型
  • E、回头

正确答案:A,B,C,E

第10题:

城市道路线形设计时,应首先进行的设计是()

  • A、横断面
  • B、平面线形
  • C、纵断面线形
  • D、平纵组合线形设计

正确答案:A