辅助吊线
H杆
顶部加固
根部加固
第1题:
A.辅助吊线
B.H杆
C.顶部加固
D.根部加固
第2题:
架空光缆线路的杆距超过标准杆距的25%--100%时,应采用飞线装置。超过标准杆距100%的杆距采用长杆档建筑方式。()
第3题:
A.错误
B.正确
第4题:
越过标准杆距50%的长杆档两侧的电杆上应在面向长杆档侧加装与吊线同一程式的辅助吊线钢绞线。
第5题:
长杆档两侧的电杆应装设顶头拉线,顶头拉线程式应采用比吊线程式高一级的钢绞线。
第6题:
吊线布放后即可在线路的一端作好终结,在另一端收紧。收紧吊线的方法可根据吊线张力、工作地点和工具配备等情况而定。一般可采用()、()或()等来收紧。架空电缆与通信线路接近或交越时的最小空间垂直距离为(),与公路接近或交越时的最小空间垂直距离为()。长杆档辅助吊线装置:当杆间距离超过()或杆档距离虽在60m以内,但负荷过大的长杆档吊线,均应做长杆档()装置。
第7题:
架空电缆线路的杆距在轻负荷区超过60m,应采用长杆档建筑方式。
第8题:
A.错误
B.正确
第9题:
长杆档两侧的电杆应装设()拉线,其拉线程式应采用比吊线程式高一级的钢绞线。
第10题:
长杆档应采用相应的加强措施,一般可做()。