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判断题互通式立交的特点是车辆可转弯行驶，全部消灭了冲突点，各方向行车干扰较小，但立交结构复杂，占地多，造价高。（）A 对B 错
题目
判断题
互通式立交的特点是车辆可转弯行驶，全部消灭了冲突点，各方向行车干扰较小，但立交结构复杂，占地多，造价高。（）
A
对
B
错
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相似问题和答案
第1题：
下列关于互通式立体交叉的说法中，正确的有（ ）。
A.全部或部分消除了冲突点
B.各方向行车干扰少
C.行车安全.迅速.通行能力强
D.结构简单.占地少.造价低
E.车辆不能转弯行驶
B.各方向行车干扰少
C.行车安全.迅速.通行能力强
D.结构简单.占地少.造价低
E.车辆不能转弯行驶
答案：A,B,C
解析：
本题考查的是立体交叉。互通式立体交叉：不仅设跨线构造物使相交道路在空间上分离，而且上、下道路间有匝道连接，以供转弯车辆行驶的交叉形式。这种立体交叉车辆可转弯行驶，全部或部分消灭了冲突点，各方向行车干扰小，行车安全、迅速、通行能力强，但立体交叉结构复杂，构造物多，占地大，造价高。
第2题：
互通式立交的特点是车辆可转弯行驶，全部消灭了冲突点，各方向行车干扰较小，但立交结构复杂，占地多，造价高。（）
正确答案:错误
第3题：
对于技术上复杂的特大桥、互通式立交桥或新型桥梁结构,不需进行技术设计。()
此题为判断题(对，错)。
参考答案：×
第4题：
互通式立交的总通行能力是指（）
正确答案:所有进入立交的各向通行能力之和
第5题：
车辆行经立交桥左转弯时，应驶过桥后向右转弯进入匝道，再右转弯完成。
正确答案:正确
第6题：
互通式立交可以实现相交道路上的交通在立交上相互转换，可分为( )等种类。
A.交叉式立交
B.非分离式立交
C.分离式立交
D.非定向立交
E.定向立交
B.非分离式立交
C.分离式立交
D.非定向立交
E.定向立交
答案：D,E
解析：
立体交叉可分为分离式立交和互通式立交两大类。其中，互通式立交可以实现相交道路上的交通在立交上互相转换。又分为非定向立交(包括直通式、环形、菱形、梨形、苜蓿叶式等形式)和定向立交(有定向匝道)两类。
第7题：
立交桥上一般都是单向行驶，车辆不必减速行驶。
正确答案:错误
第8题：
车辆通过立交桥左转弯时，应（ ）。
A、先观察交通标志，后按标线的引导行驶
B、先观察标线，后按照交通标志行驶
C、不观察标志标线，过桥前先右转弯
D、不观察标志标线，上桥后寻找出口
正确答案：A
第9题：
互通式立体交叉分类中不包括（）。
- A、部分互通式立交
- B、完全互通式立交
- C、环形立交
- D、定向立交
正确答案:D
第10题：
立体交叉适用于快速、有连续交通要求的大交通量交叉口，可分为两大类，（）种分类是正确的。
- A、简单立交和复杂立交
- B、定向立交和非定向立交
- C、分离式立交和互通式立交
- D、直接式立交和环形立交
正确答案:C