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单选题物流总成本与各功能成本之间的关系为（）。A 因某项功能成本的增加而增加B 随某项功能成本的减少而降低C 是各项功能相互影响的结果D 与各项功能成本无直接关系
题目
单选题
物流总成本与各功能成本之间的关系为（）。
A
因某项功能成本的增加而增加
B
随某项功能成本的减少而降低
C
是各项功能相互影响的结果
D
与各项功能成本无直接关系
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相似问题和答案
第1题：
总成本概念是指在考虑企业物流运作模式时，不仅要考虑各单项物流活动的成本还要考虑各项物流成本之间的悖反关系，力求实现总成本最低。
正确答案:正确
第2题：
物流成本交替损益的特性是指（）。
- A、物流各项要素成本之间交替上升
- B、物流各项要素成本之间交替下降
- C、物流各项成本之间相素影响
- D、物流总成本随某项成本的变化而变化
正确答案:C
第3题：
物流总成本和单个功能成本之间的关系是()。
A、随某项功能成本的增加而增加
B、随某项功能成本的减少而降低
C、物流总成本是各功能成本互相影响的结果
D、无直接的关系
参考答案：C
第4题：
物流系统中的（）存在着制约关系。
- A、物流服务子系统功能之间
- B、物流服务和物流成本之间
- C、物流质量和物流服务之间
- D、各子系统的功能和费用之间
正确答案:A,B,D
第5题：
物流总成本与各功能成本之间的关系为（）。
- A、因某项功能成本的增加而增加
- B、随某项功能成本的减少而降低
- C、是各项功能相互影响的结果
- D、与各项功能成本无直接关系
正确答案:C
第6题：
企业物流系统最优化的含义是？（）
- A、与成本项目之间权衡抉择时应选择总成本最低
- B、在成本与服务之间权衡抉择时应选择最高水平的服务
- C、在成本与销售之间权衡抉择时，应选择最大限度的利润
- D、在成本与服务之间权衡抉择时，应选择最低的成本
- E、各子系统的优化应以大系统的优化为目标
正确答案:A,C,E
第7题：
物流费用的效益悖反包括（）的效益悖反
- A、物流成本与服务水平
- B、物流成本与物流数量
- C、物流功能之间
- D、物流成本项目之间
- E、物流成本与物流质量
正确答案:A,C
第8题：
物流成本率是物流成本与企业总成本之比。()
此题为判断题(对，错)。
参考答案：错误
第9题：
某公司只生产一种产品，销售每件8元，月初月末产成品存货成本不变，总成本与销售额之间的函数关系为： 月总成本=180+0.625*月销售额计算单位变动成本提高1元，售价应定为多少，才能保持原来的贡献边际率？
正确答案:单位变动成本提高1元，即达到：5+1=6（元/件）。
为保持原来的贡献边际率，单价应提高到：6÷（1-37.5%）=9.6（元/件）。
第10题：
物流成本交替损益的特性是指（）。
- A、物流各项要素成本之间交替上升
- B、物流总成本随某项成本的变化而变化
- C、物流各项要素成本之间相互影响
- D、物流各项要素成本之间交替下降
正确答案:C