减小动载系数
降低齿向载荷分布系数
降低齿间载荷分配系数
降低使用系数
第1题:
齿轮传动中将轮齿加工成鼓形齿的目的是为了()
第2题:
对于开式齿轮传动,()是开式齿轮传动的主要失效形式。
第3题:
A、提高齿面接触强度
B、减小滑动系数,提高传动效率
C、减小轮齿的切削量
D、保证轮齿的抗弯强度
第4题:
为了减小齿轮传动的动载荷,可以采用鼓形齿
第5题:
在圆柱齿轮传动中,为了减小齿向载荷分布系数Kβ值,可将其中一个齿轮的轮齿制成鼓形齿。
第6题:
开式齿轮传动和硬齿面闭式传动,齿轮失效的另一主要形式是()。
第7题:
YJ27滤嘴接装机取样鼓轮传动齿轮的齿数为()齿,出烟鼓轮齿轮的齿数为108。
第8题:
对齿面硬度≤350HBS的一对齿轮传动,选取齿面硬度时应使()。
A小齿轮齿面硬度<大齿轮齿面硬度
B小齿轮齿面硬度=大齿轮齿面硬度
C小齿轮齿面硬度>大齿轮齿面硬度
D小齿轮齿面硬度≤大齿轮齿面硬度
第9题:
为了降低齿轮传动中齿向载荷分布不均的程度,可以()
第10题:
在一对齿轮制造时,将一个齿轮的轮齿加工成鼓形齿的目的是为了()