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多选题船舶建造或修理进行焊接作业后,要对重要部位的焊缝进行缺陷检验,常常涉及到无损探伤,下列检测方式中属于无损检测的是()。A射线检测B磁粉检测C超声检测D渗透检测

题目
多选题
船舶建造或修理进行焊接作业后,要对重要部位的焊缝进行缺陷检验,常常涉及到无损探伤,下列检测方式中属于无损检测的是()。
A

射线检测

B

磁粉检测

C

超声检测

D

渗透检测

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第1题:

对规定进行局部无损检测的焊缝,当发现不允许存在缺陷,并返修后,_____。

A.用原规定的无损检测方法进行检验。

B.任选一种无损检测方法进行检验。

C.用原规定的无损检测方法进行检验,并进一步用原规定的无损检测方法进行扩大检验。

D.用原规定的无损检测方法进行检验,并进一步任选一种无损检测方法进行扩大检验。


正确答案:C

第2题:

在压力容器受压元件的内部,常常存在着不易发现的缺陷,需要采用无损检测的方法进行探查。射线检测和超声波检测是两种常用于检测材料内部缺陷的无损检测方法。下列关于这两种无损检测方法特点的说法中,错误的是( )。

A.射线检测对面积型缺陷检出率高,对体积型缺陷有时容易漏检
B.超声波检测易受材质、晶粒度影响
C.射线检测适宜检验对接焊缝,不适宜检验角焊缝
D.超声波检测对位于工件厚度方向上的缺陷定位较准确

答案:A
解析:
本题为对锅炉压力容器检验检修安全技术的考查,需要考生了解识记。射线检测对体积型 缺陷(气孔、夫渣类)检出率高,对面积性缺陷(裂纹、未熵合类)如果照相角度不适当容易漏检。

第3题:

经无损检测确认缺陷完全清除后,方可进行焊接,焊接完成后不必进行无损检测。()

此题为判断题(对,错)。


正确答案:错误

第4题:

船舶建造或修理完成焊接作业后,要对重要部位的焊缝进行缺陷检验,常常涉及到无损探伤。利用超声波在物体中的传播、反射和衰减等物理特性来发现缺陷的探伤方法称为()。

A射线检测

B磁粉检测

C超声检测

D渗透检测


C

第5题:

目前应用较广泛的检测焊缝内部缺陷的无损检验方法是()。

A、射线探伤
B、超声波探伤
C、磁性探伤
D、渗透探伤

答案:A
解析:
射线探伤方法(RT):目前应用较广泛的射线探伤方法,利用(x、y)射线源发出的贯穿辐射线穿透焊缝后使胶片感光,焊缝中的缺陷影像便显示在经过处理后的射线照相底片上,能发现焊缝内部气孔、夹渣、裂纹及未焊透等缺陷。

第6题:

常用的焊缝无损检测方法中,适合于焊缝内部缺陷检测的方法是()。 2013年

A . 射线探伤
B . 涡流探伤
C . 磁性探伤
D . 渗透探伤

答案:A
解析:

射线探伤方法(RT)目前应用较广泛的射线探伤方法是利用(x、γ) 射线源发出的贯穿辐射线穿透焊缝后使胶片感光,焊缝中的缺陷影像便显示在经过处理后的射线照相底片上,能发现焊缝内部气孔、夹渣、裂纹及未焊透等缺陷。故选A

第7题:

下列关于热力管道安装无损检测要求说法错误的是( )。

A、管线折点处现场焊接的焊缝,应进行100%的无损探伤检验
B、钢管与设备、管件连接处的焊缝应进行100%无损探伤检验
C、焊缝返修前应进行表面质量及100%的无损探伤检验
D、现场制作的各种管件,数量按100%进行,其合格标准不得低于管道无损检验标准

答案:C
解析:
2020/2019教材P221
(六)(4)钢管与设备、管件连接处的焊缝应进行100%无损探伤检验;管线折点处现场焊接的焊缝,应进行100%的无损探伤检验;焊缝返修后应进行表面质量及100%的无损探伤检验,其检验数量不计在规定检验数中;现场制作的各种管件,数量按100%进行,其合格标准不得低于管道无损检验标准。

第8题:

常用的焊缝无损检测方法中,适合于焊缝内部缺陷检测的方法是( )。

A.射线探伤

B.涡流探伤

C.磁性探伤

D.渗透探伤


正确答案:A
因为磁粉探伤、渗透探伤和涡流探伤适用于焊缝表面质量的检测,而射线探伤和超声探伤则适合于焊缝内部缺陷的检测,所以A是正确选项。

第9题:

常用的焊接无损检测方法中,适合于焊缝内部缺陷检测的方法是()。

A、射线探伤
B、涡流探伤
C、磁性探伤
D、渗透探伤

答案:A
解析:
考查射线探伤方法(RT):目前应用较广泛的射线探伤方法是利用(x、y)射线源发出的贯穿辐射线穿透焊缝后使胶片感光,焊缝中的缺陷影像便显示在经过处理后的射线照相底片上,能发现焊缝内部气孔、夹渣、裂纹及未焊透等缺陷。

第10题:

船舶建造或修理进行焊接作业后,要对重要部位的焊缝进行缺陷检验,常常涉及到无损探伤,下列检测方式中属于无损检测的是()。

A射线检测

B磁粉检测

C超声检测

D渗透检测


B,C,D

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