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单选题非独立悬架两侧车轮由一根整体式车桥相连，车轮和车桥一起通过弹性元件连接在（）。A 车身下面B 车架下面C 主减速器下面D 传动轴下面
题目
单选题
非独立悬架两侧车轮由一根整体式车桥相连，车轮和车桥一起通过弹性元件连接在（）。
A
车身下面
B
车架下面
C
主减速器下面
D
传动轴下面
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相似问题和答案
第1题：
整体式车桥与断开式车桥各有何特点？为什么整体式车桥配用非独立悬架？而断开式车桥配用独立悬架？
正确答案:整体式车桥的中部是刚性的实心或空心梁，使得两侧车轮被刚性地固连在一起，在汽车的横向平面内，两轮不能有相对运动，所以只能配用非独立悬架。
断开式车桥的中部为活动关节式的结构，使得两侧的车轮在汽车的横向平面内可以相对运动，即两轮可以分别独立地通过弹性元件悬挂在车架的下面，而采用独立悬架。
第2题：
汽车两侧的车轮分别安装在一根整体式的车桥两端，车桥通过弹性元件与车架或车身相连接，当一侧车轮因道路不平而跳动时，将影响另一侧车轮的工作，这种悬架称（）
- A、非独立悬架
- B、半独立悬架
- C、独立悬架
- D、空气悬架
正确答案:A
第3题：
汽车行驶系由（）、车桥、车轮和悬架组成。
正确答案：车架
第4题：
汽车行驶系一般由车架、车桥、车轮和悬架组成。
正确答案:正确
第5题：
独立悬架的特点是左右车轮单独通过（）相连
- A、车桥
- B、悬架
- C、悬架与车架
- D、车身
正确答案:C
第6题：
汽车行驶系包括哪些几件（）
- A、车架、车桥、车轮、悬架
- B、车架、车桥、车轮、车身
- C、车身、车桥、车轮、悬架
- D、车架、车桥、车身、悬架
正确答案:A
第7题：
非独立悬挂的结构特点是两测地车轮由整体式车桥相联，车轮连同车桥一起通过弹性悬挂架悬挂在车架下面。
正确答案:正确
第8题：
独立悬架的特点是：车桥是断开的，每一侧车轮与车架(或车身)相连，每一侧车轮可以独立跳动。()
A.单独地通过悬架
B.通过悬架
C.分别通过悬架
D.交叉地通过悬架
正确答案：A
第9题：
汽车行驶系一般由（）组成。
- A、车架、车桥、车轮
- B、车桥、车轮、车架、悬架
- C、车架、悬架、车轮
正确答案:B
第10题：
（）是指每一侧的车轮单独地通过悬架装置悬挂在车架（或车身）的下面。非独立悬架是指两侧的车轮由一根整体式车桥相连，车轮连同车桥一起通过悬架装置悬挂在车架（或车身）下面。
正确答案:独立悬架