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多选题工程网络计划中，关键工作是指（）的工作。A自由时差最小 B总时差最小 C时间间隔为零。 D最迟完成时间与最早完成时间之差最小 E开始借点和完成节点均为关键节点
题目
多选题
工程网络计划中，关键工作是指（）的工作。
A
自由时差最小
B
总时差最小
C
时间间隔为零。
D
最迟完成时间与最早完成时间之差最小
E
开始借点和完成节点均为关键节点
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相似问题和答案
第1题：
下列关于工程网络计划关键工作的表述中，正确的是()。
A.双代号时标网络计划中关键工作没有波形线
B.单代号网络计划中的关键工作与其紧后工作之间的时间间隔为零
C.工程网络计划中的关键工作的总时差一定为零
D.双代号网络计划中的关键工作必定全在关键线路上
B.单代号网络计划中的关键工作与其紧后工作之间的时间间隔为零
C.工程网络计划中的关键工作的总时差一定为零
D.双代号网络计划中的关键工作必定全在关键线路上
答案：A
解析：
2020新版教材P146页
B错在单代号网络图中关键线路工作与紧后工作之间的时间间隔不一定是0。C错在，是关键线路上总时差一定为0，关键工作的总时差不一定为0。D错在关键工作不一定都在关键线路上。
从起点节点开始到终点节点均为关键工作,且所有工作的时间间隔为零的线路关键线路.总时差最小的工作是关键工作. @##
B错在单代号网络图中关键线路工作与紧后工作之间的时间间隔不一定是0。C错在，是关键线路上总时差一定为0，关键工作的总时差不一定为0。D错在关键工作不一定都在关键线路上。
从起点节点开始到终点节点均为关键工作,且所有工作的时间间隔为零的线路关键线路.总时差最小的工作是关键工作. @##
第2题：
在工程网络计划中，关键线路是指()的线路。
A.单代号网络计划中由关键工作组成
B.双代号网络计划中由关键点组成
C.双代号时标网络计划中有波形线
D.单代号网络计划中时间间隔均为零
B.双代号网络计划中由关键点组成
C.双代号时标网络计划中有波形线
D.单代号网络计划中时间间隔均为零
答案：D
解析：
2020新版教材P146页
单代号网络计划中关键线路的确定按以下规定，从起点节点开始到终点节点均为关键工作，且所有工作时间间隔为零的线路为关键线路。
单代号网络计划中关键线路的确定按以下规定，从起点节点开始到终点节点均为关键工作，且所有工作时间间隔为零的线路为关键线路。
第3题：
在工程网络计划中，关键工作是指（ ）的工作。
正确答案：CE
第4题：
工程网络计划中，关键线路是指（ ）的线路。
A：单代号搭接网络计划中时间间隔全部为零
B：双代号时标网络计划中没有波形线
C：双代号网络计划中没有虚工作
D：双代号网络计划中工作持续时间总和最大
E：单代号网络计划中由关键工作组成
B：双代号时标网络计划中没有波形线
C：双代号网络计划中没有虚工作
D：双代号网络计划中工作持续时间总和最大
E：单代号网络计划中由关键工作组成
答案：A,B,D
解析：
本题考查的是双代号网络计划时间参数的计算。在双代号网络计划中，各项工作的持续时间总和最大的线路为关键线路；单代号网络计划中，相邻两项关键工作之间的时间间隔为零的线路是关键线路；双代号时标网络计划中，从网络计划的终点节点开始，逆着箭线方向进行判定，凡是自始至终不出现波形线的线路为关键线路。参见教材P53、P59、P62。
第5题：
在工程网络计划中，关键线路是指( )的线路。
A.单代号网络计划中由关键工作组成
B.双代号网络计划中无虚箭线
C.时标网络计划中没有波形线
D.工作总时差最小且相邻工作的时间间隔为零
E.双代号网络计划中总时差为零的工作组成
B.双代号网络计划中无虚箭线
C.时标网络计划中没有波形线
D.工作总时差最小且相邻工作的时间间隔为零
E.双代号网络计划中总时差为零的工作组成
答案：C,D
解析：
第6题：
在工程网络计划中，关键工作是指网络计划中()。
A、 总时差为零的工作
B、 总时差最小的工作
C、 自由时差为零的工作
D、 自由时差最小的工作
B、 总时差最小的工作
C、 自由时差为零的工作
D、 自由时差最小的工作
答案：B
解析：
关键工作网络计划中总时差最小的工作是关键工作
第7题：
在工程网络计划中，关键工作是指（ ）的工作。
A、双代号时标网络计划中无波形线
B、双代号网络计划中开始节点为关键节点
C、总时差最小
D、单代号搭接网络计划中时距最小
A、双代号时标网络计划中无波形线
B、双代号网络计划中开始节点为关键节点
C、总时差最小
D、单代号搭接网络计划中时距最小
答案：C
解析：
本题考查的是双代号网络计划时间参数的计算。在网络计划中，总时差最小的工作是关键线路。工作的总时差等于该工作最迟完成时间与最早完成时间之差，或该工作最迟开始时间与最早开始时间之差。参见教材P59。
第8题：
在工程网络计划中，判断其关键工作与关键线路的方法是( )。
A.自由时差为零的工作是关键工作
B.总时差最小的工作是关键工作
C.双代号网络计划中无虚箭线的线路是关键线路
D.双代号网络计划中由关键节点连成的线路是关键线路
B.总时差最小的工作是关键工作
C.双代号网络计划中无虚箭线的线路是关键线路
D.双代号网络计划中由关键节点连成的线路是关键线路
答案：B
解析：
在双代号网络计划中，工作总时差最小的工作是关键工作。自始至终全部由关键工作组成的线路为关键线路，或线路上总的工作持续时间最长的线路为关键线路。从起点节点开始到终点节点均为关键工作，且所有工作的时间间隔为零的线路为关键线路。
第9题：
下列关于工程网络计划关键工作的表述中，正确的是()。
A、双代号时标网络计划中关键工作没有波形线
B、单代号网络计划中的关键工作与其紧后工作之间的时间间隔为零
C、工程网络计划中的关键工作的总时差一定为零
D、双代号网络计划中的关键工作必定全在关键线路上
B、单代号网络计划中的关键工作与其紧后工作之间的时间间隔为零
C、工程网络计划中的关键工作的总时差一定为零
D、双代号网络计划中的关键工作必定全在关键线路上
答案：A
解析：
2018新教材P144-145 B错在单代号网络图中关键线路工作与紧后工作之间的时间间隔不一定是0。C错在，是关键线路上总时差一定为0，关键工作的总时差不一定为0。D错在关键工作不一定都在关键线路上。从起点节点开始到终点节点均为关键工作,且所有工作的时间间隔为零的线路关键线路.总时差最小的工作是关键工作.
第10题：
在工程网络计划中，关键工作是指()的工作。
A、双代号时标网络计划中无波形线
B、双代号网络计划中开始节点为关键节点
C、最迟完成时间与最早完成时间的差值最小
D、单代号搭接网络计划中时距最小
B、双代号网络计划中开始节点为关键节点
C、最迟完成时间与最早完成时间的差值最小
D、单代号搭接网络计划中时距最小
答案：C
解析：
在网络计划中，总时差最小的是关键工作。工作的总时差等于该工作最迟完成时间与最早完成时间之差，或该工作最迟开始时间与最早开始时间之差。