问答题生态袋加筋挡土墙是航道整治工程中生态护岸结构形式的一种，该结构是由具备特殊功能及特定技术参数要求的结构组件构成，该结构组件主要包括哪些？

加筋土是柔性结构物，能够适应地基轻 微的变形，填土引起的地基变形对加筋土挡土墙的 稳定性影响比对其他结构物小，地基的处理也较简 便；它是一种很好的抗震结构物，节约占地，造型美 观，造价比较低，具有良好的经济效益。

2020版教材P38/2019版教材P35
该题主要考察的是：加筋土挡土墙工程施工技术加筋土挡土墙是在土中加入拉筋，利用拉筋与土之间的摩擦作用，改善土体的变形条件和提高土体的工程特性，从而达到稳定土体的目的。加筋土挡土墙由填料、在填料中布置的拉筋以及墙面板三部分组成。一般应用于地形较为平坦且宽敞的填方路段上，在挖方路段或地形陡峭的山坡，由于不利于布置拉筋，一般不宜使用。加筋土是柔性结构物，能够适应地基轻微的变形，填土引起的地基变形对加筋土挡土墙的稳定性影响比对其他结构物小，地基的处理也较简便；它是一种很好的抗震结构物；节约占地，造型美观；造价比较低，具有良好的经济效益。

本题考查的是挡土墙。锚杆挡土墙是利用锚杆与地层件的锚固力来维持结构物稳定的一种挡土结构物。参见教材P26。

重力式挡土墙依靠圬工墙体的自重抵抗墙后土体的侧向推力（土压力），以维持土体的稳定，对地基承载力要求比较高。

(1)长江口深水航道整治工程中图1所示断面是土工织物软体排护底的钢筋混凝土半圆体结构。
工程构件：1—为钢筋混凝土半圆体，防浪作用。
2—为半圆体弧形侧壁上所开的消浪孔，起到消浪的作用。
3—为半圆体底板上的开孔，减小浮托力、提高稳定性。
4—砂助软体排，保护了河床的形态。
有效隔离了江底软基和其上的抛石基床和抛石棱体，不使淤泥进入基床和棱体，也不使块石陷入淤泥；
有提高江底软基承载力的作用。
5—混凝土连锁块余排，保护迎浪面江底不因冲刷变形，保证堤的稳定性。
6—砂肋余排，保护江底不因冲刷变形，保护堤的稳定性。
图中所标导堤的南侧是迎浪面。
(2)为土工织物软体排护底的土工织物大型充砂袋堤心的斜坡堤结构
1—土工织物大型充砂袋，构成堤心结构。
2—土工布，保护大型充砂袋，不被抛石破坏。
3—模袋混凝土压顶，防浪、增强堤的稳定性。
4—砂肋软体排，保护河床不被冲刷、河势不变，保证堤基础的稳定； 隔离软基和抛石棱体；
提高河床软基承载力。
5—钩联块体（扭王字块），护面、防浪。
(3)为钢筋混凝土空心四面体堤心的斜坡堤结构。
1—为钢筋混凝土空心四面体。
2—土工织物制的砂被。
3—混凝土连锁块土工织物软体排。
4—塑料排水板。

本题考查的是防护与加固工程。锚定板挡土墙是一种适用于填方的轻型支挡结构物，由墙面系、钢拉杆、锚定板组成，依靠埋置于填料中的锚定板所提供的抗拔力维持挡土墙的稳定，主要特点是结构轻、柔性大。