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判断题没有有效到期日的信用证,应以最后装运期作为有效到期日。()A 对B 错

题目
判断题
没有有效到期日的信用证,应以最后装运期作为有效到期日。()
A

B

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第1题:

何谓信用证中的到期日,交单期和装运期?三者的关系如何?


正确答案:规定的付款、承兑或议付的到期日,将视为提交单据的到期日。
信用证的交单期就是出口商在货物装运后必须向银行交单要求兑付的日期。
信用证的装运日期是指卖方将货物装上运输工具或交付给承运人接管的最后期限。
提单出具的日期就是装运的日期。一般银行不接受迟于装运期后21天提交的单据,除非信用证有特殊的规定。但不管如何,所提交的单据不能超过信用证的有效期。银行不接受超出信用证有效期间提交的单据。到期日(有效期)≥交单期>最迟装船期;理想的到期日(有效期)=最迟装船期 +交单期。在实际业务中,运输单据的出单日期通常是装运日期。信用证的到期日期同最迟装运日期应有一定的间隔,以便装运货物后能有足够的时间办理制单,交单等工作。在我国业务中,若交单在我国,通常要求信用证的交单到期日规定在装运期后15天。有时规定最后装运期和交单到期日为同一天或未规定装运期限,则为双到期。在这种情况下,应在信用证到期日前提早几天将货物装上运输工具或交给承运人,以便留出足够的时间制备单据向银行交单办理议付,承兑或支付手续。

第2题:

没有有效到期日的信用证,应以最后装运期作为有效到期日。()


正确答案:错误

第3题:

最后装运期和议付到期日同一天或者未规定装运期,称()。


正确答案:双到期

第4题:

没有规定有效到期日的信用证是()

  • A、无效的
  • B、有效的
  • C、以最后装运日期作为有效到期日

正确答案:C

第5题:

没有有效到期日的信用证()。

  • A、无效
  • B、以通知行通知受益人的日期为有效到期日
  • C、以最后装运日期作为有效到期日
  • D、以开证后15天作为有效到期日

正确答案:C

第6题:

没有有效到期日期的信用证,应以最后装运期限作为有效到期日期。


正确答案:错误

第7题:

决定交单的因素有哪些?()

  • A、信用证到期日
  • B、装运日之后的特定交单日
  • C、没有具体的要求随时可交单

正确答案:A,B

第8题:

根据UCP500规定,转让信用证时不可变更的项目是()。

  • A、信用证的金额和单据
  • B、到期日和装运日期
  • C、货物描述
  • D、最后交单日期

正确答案:C

第9题:

信用证规定到期日为2001年5月31日,而未规定最迟装运期,则可理解为()。

  • A、最迟装运期为2001年5月10日
  • B、最迟装运期为2001年5月16日
  • C、最迟装运期为2001年5月31日
  • D、该信用证无效

正确答案:C

第10题:

何谓信用证中的到期日、交单期和装运期?这三者的关系如何?在实际工作中应如何掌握?


正确答案: (1)到期日、交单期和装运期的含义
规定的付款、承兑或议付的到期日,将视为提交单据的到期日;信用证的交单期是指出口商在货物装运后必须向银行交单要求兑付的日期;信用证的装运期是指卖方将货物装上运输工具或交付给承运人接管的最后期限。
(2)到期日、交单期和装运期的关系
提单出具的日期就是装运的日期。银行一般不接受迟于装运期后21天提交的单据,除非信用证有特殊的规定。但不管如何,所提交的单据不能超过信用证的有效期。银行不接受超出信用证有效期间提交的单据。到期日(有效期)≥交单期>最迟装船期;理想的到期日(有效期)=最迟装船期+交单期。
(3)实际工作中如何掌握
在实际业务中,运输单据的出单日期通常是装运日期。信用证的到期日期同最迟装运日期应有一定的间隔,以便装运货物后能有足够的时间办理制单、交单等工作。在实际业务中,若交单在我国,通常要求信用证的交单到期日规定在装运期后15天。有时规定最后装运期和交单到期日为同一天或未规定装运期限,则为双到期。在这种情况下,应在信用证到期日前提早几天将货物装上运输工具或交给承运人,以便留出足够的时间制备单据向银行交单办理议付,承兑或支付手续。

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