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单选题横向结构物顶部填土厚度大于（）后，才可采用大型振动压路机碾压，方可通行大型施工机械。A 1mB 1.5mC 2m
题目
单选题
横向结构物顶部填土厚度大于（）后，才可采用大型振动压路机碾压，方可通行大型施工机械。
A
1m
B
1.5m
C
2m
参考答案和解析
正确答案：
C
解析：
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相似问题和答案
第1题：
城市道路填土(方)路基施工时，应分层填土压实，以下关于填土路基施工要点说法正确的有（）
A.碾压前检查铺筑土层的宽度、厚度及含水量
B.碾压“先重后轻”
C.碾压“先轻后重”
D.最后碾压可采用小于12t级的压路机
E.填方高度内的管涵顶面填土500mm以上才能用压路机碾压
B.碾压“先重后轻”
C.碾压“先轻后重”
D.最后碾压可采用小于12t级的压路机
E.填方高度内的管涵顶面填土500mm以上才能用压路机碾压
答案：A,C,E
解析：
当原地面标高低于设计路基标高时．需要填筑土方(即填方路基)。填土路基施工要点： (1)排除原地面积水，清除树根、杂草、淤泥等。应妥善处理坟坑、井穴、树根坑的坑槽，分层填实至原地面高。
(2)填方段内应事先找平，当地面坡度陡于1：5时．需修成台阶形式，每层台阶高度不宜大于300mm，宽度不应小于1.0m。
(3)根据测量中心线桩和下坡脚桩，分层填土、压实。
(4)碾压前检查铺筑土层的宽度、厚度及含水量，合格后即可碾压，碾压“先轻后重”，最后碾压应采用不小于12t级的压路机。
(5)填方高度内的管涵顶面填土500mm以上才能用压路机碾压。
(6)路基填方高度应按设计标高增加预沉量值。填土至最后一层时，应按设计断面、高程控制填土厚度并及时碾压修整。
(2)填方段内应事先找平，当地面坡度陡于1：5时．需修成台阶形式，每层台阶高度不宜大于300mm，宽度不应小于1.0m。
(3)根据测量中心线桩和下坡脚桩，分层填土、压实。
(4)碾压前检查铺筑土层的宽度、厚度及含水量，合格后即可碾压，碾压“先轻后重”，最后碾压应采用不小于12t级的压路机。
(5)填方高度内的管涵顶面填土500mm以上才能用压路机碾压。
(6)路基填方高度应按设计标高增加预沉量值。填土至最后一层时，应按设计断面、高程控制填土厚度并及时碾压修整。
第2题：
盖板涵涵顶填土时，填筑厚度至少超过（ ）后，方可通行大型机械。
A.1倍涵宽
B.1倍涵长
C.0．85m
D.1．0m
B.1倍涵长
C.0．85m
D.1．0m
答案：D
解析：
此题主要考查对铁路涵洞处路涵过渡段的回填要求的掌握。相关要求是：填筑施工应在涵身结构达到设计强度后进行。填筑必须从涵身两侧同时、对称、水平、分层施工，并碾压密实。当涵顶填筑厚度超过1．0m后，方可通行大型机械。选项“D．1．0m”符合题意。
第3题：
桥涵工程施工质量验收标准规定当涵顶填土厚度超过()后，方可使用大型机械。
本题答案：1.0m
第4题：
填料分层填筑压实。采用大型压路机械碾压时，每层的最大压实厚度不宜超过（）cm，最小压实厚度不宜小于（）cm。
正确答案:30；15
第5题：
大型压路机碾压不到的部位及在台后2.0m范围内，用小型振动压实设备进行碾压，填料的松铺厚度不宜大于（）cm，碾压遍数应通过工艺试验确定。
- A、10
- B、20
- C、30
正确答案:B
第6题：
盖板涵涵顶填土时，填筑厚度至少超过（ ）后，方可通行大型机械。
A.1倍涵宽
B.1倍涵长
C.0．85m
D.1．0m
B.1倍涵长
C.0．85m
D.1．0m
答案：D
解析：
此题主要考查对铁路涵洞处路涵过渡段的回填要求的掌握。相关要求是：填筑施工应在涵身结构达到设计强度后进行。填筑必须从涵身两侧同时、对称、水平、分层施工，并碾压密实。当涵顸填筑厚度超过1．0m后，方可通行大型机械。选项“D．1．0m”符合题意。
第7题：
城市道路填土（方）路基施工时，应分层填土压实，以下关于压实作业施工要点说法正确的是（）。
- A、碾压前检查铺筑土层的宽度与厚度
- B、碾压“先重后轻”
- C、碾压“先轻后重”
- D、最后碾压可采用小于12t级的压路机
- E、填方高度内的管涵顶面还土500mm以上才能用压路机碾压
正确答案:A,C,E
第8题：
横向结构物两端的过渡段填筑必须()进行，并与相邻路堤同步施工，横向结构物的顶部填土厚度小于()m时，不得采用大型振动压路机进行碾压。
本题答案：对称;1
第9题：
当涵顶填土厚度超过（）m后，方可通行大型机械。
- A、0.75
- B、0.8
- C、1.0
正确答案:C
第10题：
涵洞处路堤缺口时，填筑必须从涵身两侧（）施工，碾压密实。当涵顶填筑厚度超过（）时，方可通行大型机械。
正确答案:同时、对称、水平、分层；1.0m