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相似问题和答案
第1题：
轮式底盘驱动桥在传动系中起什么作用？它由哪几个主要部分组成？主传动有几种类型，各适用于什么情况？
正确答案: 轮式底盘驱动桥在传动系中的作用：
1，通过主传动器改变转矩旋转轴线的方向。
2，输出非行使动力。轮式底盘驱动桥由主传动器，差速器，半轴，最终传动（轮边减速器）和桥壳等零部件组成。主传动的类型分为：
（一）按主传动器的减速型式。
1.单级减速主传动器。一般机械均采用这种传动模式。
2.两级减速主传动器。它可以获得较大的传动比和离地间隙，但结构复杂，采用较少。
（二）按锥齿轮的齿形。
1.直齿锥齿轮。制造简单，轴向力校，没有附加轴向力，但它不发生根切的最少齿数多，齿轮重叠系数小，齿面接触区小，故传动噪声大，承载能力小，在主传动器上使用较少。
2.零度圆弧锥齿轮。轴向力和最小齿数同直齿锥齿轮，传动性能介于直齿锥齿轮和螺旋锥齿轮之间。传递载荷能力较大，传动较平稳。
3.螺旋锥齿轮。结构尺寸小，同时啮合齿数多，重叠系数大，传动平稳，噪声小，承载能力高，使用广泛。
4.延伸外摆线锥齿轮。其性能和特点与螺旋锥齿轮相似。
5.双曲线齿轮。在总体布置上可以增大机械离地间隙或降低机械重心，从而提高机械的通过性和稳定性。
（三）按主从动锥齿轮轴的相互位置
1.两轴垂直相交。
2.两轴相交但不垂直。
3.两轴垂直但不相交。
这3种布置形式中，以第一种形式采用最普遍。
（四）按主动锥齿轮的支承形式
1.悬臂式支承。容易布置，但承载能力受限制。
2.跨置式支承。支承刚度好，故在大、中型机械上采用较多，但结构复杂。
第2题：
全轮驱动汽车前驱动桥的半轴必须由（）组成。
- A、两段
- B、三段
- C、两个等角速万向节
- D、差速器
正确答案:A
第3题：
全驱动汽车的前驱动桥的半轴必须由两段组成，中间以（）万向节联接。
- A、球笼式等角速
- B、十字轴
- C、三叉式等角速
- D、球叉式等角速
正确答案:C
第4题：
（）万向节分为球笼式、三销式等角速万向节。
- A、等角速
- B、等速
- C、角速
- D、不等速
正确答案:A
第5题：
等角速万向节分为（）、三销式等角速万向节。
- A、灯笼式
- B、球笼式
- C、对称式
- D、球式
正确答案:B
第6题：
汽车用万向节有刚性，挠性和（）万向节三种。
- A、同方向
- B、同一条
- C、同等
- D、等角速
正确答案:D
第7题：
等角速万向节适用于什么情况？有几种类型，各出哪几个主要部分组成？
正确答案:汽车运行中路面不平产生跳动，负荷变化或者两个总成安装位置差异，都会使得变速器输出轴与驱动桥主减速器输入轴之间的夹角和距离发生变化，因此要用一个“以变应变”的装置来解决这一个问题，因此就需要使用万向节这个东西。球叉式万向节按其钢球滚道形状不同可分为圆弧槽和直槽两种形式。圆弧槽滚道型的球叉式万向节由两个万向节叉，四个传力钢球和一个定心钢球组成。直槽滚道型球叉式万向节，两个球叉上的直槽与轴的中心线倾斜相同的角度，彼此对称.在两球叉间的槽中装有四个钢球。球笼式万向节是带分度杆的，球形壳1的内表面和星形套3的球表面上各有沿圆周均匀分布的六条同心的圆弧滚道，在它们之间装有六个传力钢球2，这些钢球由球笼4保持在同一平面内.当万向节两轴之间的夹角变化时，靠比例合适的分度杆6拨动导向盘5，并带动球笼4使六个钢球2处于轴。
第8题：
刚性万向节可以保证在轴间交角变化时可靠地传动，结构简单，传动效率高，其缺点是单个万向节在有交角的情况下不能传递（）运动。
- A、不等角速
- B、准等速
- C、不等速
- D、等角速
正确答案:D
第9题：
车辆在转向驱动桥上应用等角速万向节实现等角速传动。
正确答案:正确
第10题：
简述十字轴刚性万向节的等角速传动条件。
正确答案: （1）第一万向节两轴间夹角与第二万向节两轴间夹角相等；
（2）第一万向节的从动叉与第二万向节的主动叉处于同一平面内。