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判断题初期支护不需要紧跟开挖及时施作。A 对B 错

题目
判断题
初期支护不需要紧跟开挖及时施作。
A

B

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第1题:

二次衬砌应在围岩和初期支护变形()稳定后施作。特殊条件下(如松散堆积体、浅埋地段)的二次衬砌应在初期支护完成后及时施作并采用加强措施。


本题答案:基本

第2题:

隧道初期支护措施,应紧随开挖面及时施作,确保施工安全。下列关于初期支护说法错误的是( )。

A.Ⅳ级围岩必要时可加设钢支撑
B.Ⅲ级围岩支护可采用局部锚杆
C.钢支撑常用于软弱破碎围岩隧道中
D.喷射混凝土作为永久支护的部位时,钢筋网是唯一被批准的配筋形式

答案:B
解析:
AB两项,Ⅰ、Ⅱ级围岩支护时,宜采用局部喷射混凝土或局部锚杆。Ⅲ、Ⅳ级围岩可采用锚杆、锚杆挂网、喷射混凝土或锚喷联合支护,Ⅳ级围岩必要时可加设钢支撑。Ⅴ、Ⅵ级围岩宜采用锚喷挂网、钢支撑的联合支护形式。C项,钢支撑按其材料的组成可分为钢拱架和格栅钢架,常用于软弱破碎围岩隧道中,并与锚杆、喷射混凝土等共同使用。D项,喷射混凝土作为永久支护的部位时,钢筋网是唯一被批准的配筋形式。

第3题:

二次衬砌的施作时间为()。

A、初期支护完成1.5月后

B、初期支护完成后

C、围岩和初期支护变形基本稳定后

D、初期支护完成4天后


正确答案:C

第4题:

初期支护必须紧跟开挖及时施作。


正确答案:正确

第5题:

公路隧道穿越膨胀岩地层时,下列措施正确的有(  )。

A、隧道支护衬砌宜采用圆形或接近圆形的断面形状
B、开挖后及时施作初期支护封闭围岩
C、初期支护刚度不宜过大
D、初期支护后应立即施筑二次衬砌

答案:A,B,C
解析:
根据《公路隧道设计规范》(JTG D70—2004)第14.2.1条规定,膨胀性围岩隧道支护衬砌形状宜采用圆形或接近圆形的断面。根据第14.2.5条规定,膨胀性围岩隧道仰拱应及时施作,使支护衬砌尽早形成闭合结构,以增加衬砌的整体承载能力,控制边墙变形,防止底鼓现象。根据第14.2.2条规定,膨胀性围岩隧道应采用先柔后刚、先让后顶、分层支护的设计方法。

第6题:

软弱围岩隧道IV、V、VI级地段采用台阶法施工时,隧道开挖后初期支护应及时施作并封闭成环,IV、V、VI级围岩封闭位置距离掌子面不得大于()。


本题答案:35m

第7题:

下列隧道工程洞口失稳控制措施中错误的开挖控制措施是( )

A.控制开挖量等减少围岩扰动
B.采用台阶开挖时第一步开挖的台阶高度不宜超过1/4的开挖高度
C.临时支护拆除后,及时施作二次衬砌
D.超前支护应及时到位,中间围岩开挖后及时封闭初期支护

答案:B
解析:
2020版教材P 251
洞口失稳控制措施(表2B320054-1)第一步开挖的台阶髙度不宜超过1/3的开挖髙度

第8题:

隧道开挖后初期支护应及时施作并封闭成环,Ⅳ、Ⅴ、Ⅵ级围岩封闭位置距离掌子面不得大于()m。III级围岩不得大于()m。


参考答案:35,70

第9题:

初期支护不需要紧跟开挖及时施作。


正确答案:错误

第10题:

浅埋暗挖法隧道初期支护施作的及时性及支护的强度和刚度,对保证开挖后隧道的稳定性、减少地层扰动和地表沉降,都具有决定性的影响。在诸多支护形式中,()支护是满足上述要求的最佳支护形式结构。

  • A、钢拱锚喷混凝土
  • B、超前小导管注浆
  • C、开挖面深孔注浆
  • D、管棚超前支护

正确答案:A

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