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单选题重型货车一般很少采用哪种形式的转向器（）。A 齿轮齿条式B 循环球式C 蜗杆曲柄只销式
题目
单选题
重型货车一般很少采用哪种形式的转向器（）。
A
齿轮齿条式
B
循环球式
C
蜗杆曲柄只销式
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相似问题和答案
第1题：
超重型货车的传动轴采用（）制成。
- A、无缝钢管
- B、薄钢板卷焊
- C、普通铸造
正确答案:A
第2题：
采用下列哪种转向设施时无“路感”？（）
- A、球面蜗杆滚轮式转向器
- B、曲柄蜗杆指销式转向器
- C、循环球式转向器
- D、全液压转向器
正确答案:D
第3题：
货车总质量在6－14吨的称为（）。
- A、中型货车
- B、重型货车
- C、轻型货车
正确答案:A
第4题：
货车常采用的转向器为（）。
- A、循环球齿轮齿扇式转向器
- B、齿轮齿条式转向器
- C、蜗杆曲柄指销式转向器
正确答案:A
第5题：
转向器按逆效率的分类及特点，转向器的结构形式、每种形式特点分别是什么？
正确答案: 根据逆效率的大小，转向器有可逆式、极限可逆式和不可逆式三种。可逆式能保证转向轮和转向盘的自动回正，但也容易打手，因此适于良好路面上行驶的车辆。不可逆式不能保证车轮自动回正，同时驾驶员又缺乏路感，现在已基本不采用。极限可逆式转向器：驾驶员有一定的路感，转向轮自动回正也可实现。而且只有在路面冲击力很大时，才能部分地传到转向盘。汽车上常用的转向器有循环球式、蜗杆滚轮式、齿轮齿条式、蜗杆指销式等。
循环球式转向器的正效率很高，故操纵轻便，使用寿命长，工作平稳、可靠；但其逆效率也很高，容易将路面冲击力传到转向盘。适用于前轴轴载质量不大，经常在平路上行驶的轻型载货车。蜗杆指销式使用寿命长，转交范围较大。齿轮齿条式结构简单紧凑，质量轻，刚性大，转向灵敏，制造容易，成本低，正逆效率都很高。
第6题：
BMW一般采用哪种转向器（）
- A、齿轮齿条式
- B、循环球式
- C、蜗杆齿扇式
- D、伞形齿轮式
正确答案:A
第7题：
重型货车一般很少采用哪种型式的转向器（）
- A、齿轮齿条式
- B、循环球式
- C、涡杆曲柄指销式
正确答案:A
第8题：
鲁通卡5元/车次计收一般没有重型货车，对悬挂武警部队牌照的重型货车，特别是集装箱车辆和箱式货车应加强核查。
正确答案:正确
第9题：
简述普通轿车和轻型货车采用齿轮齿条式转向器的原因。
正确答案: 1、结构简单，紧凑。
2、壳体采用铝合金或铝镁合金压铸而成，转向器的质量比较小。
3、传动效率高达90%。
4、齿轮和齿条之间因磨损出现间隙以后，依靠装在齿条背部，靠近主动小齿轮处的压紧力可以调节的弹簧，能自动消除齿间间隙。
5、转向器占用的体积小。
6、没有转向摇臂和直拉杆，所以转向轮转角可以增大。
7、制造成本低。
第10题：
（）广泛采用可变传动比齿轮齿条式转向器。
- A、小客车
- B、货车
- C、载重车
- D、大客车
正确答案:A