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问答题依据《公路通用规范》的4.3.1条规定,对PK应如何理解?

题目
问答题
依据《公路通用规范》的4.3.1条规定,对PK应如何理解?
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相似问题和答案

第1题:

《公路桥涵设计通用规范》规定,公路桥梁钢结构部分应根据需要进行抗疲劳设计。()

此题为判断题(对,错)。


答案:正确

第2题:

《公路桥梁技术通用规范》JTG D60-2015规定支座设计使用年限为25年。( )


答案:错
解析:
JTG D60-2015:通常板式支座受橡胶性能的影响,设计使用寿命一般为20-30年,盆式支座、型支座的使用寿命比板式橡胶支座长。

第3题:

依据《公路隧道设计规范》(JTGD70-2004)的规定,隧道长度<500m的隧道为短隧道.。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:错误

第4题:

公路隧道施工技术规范是各类隧道施工中执行的通用规范。


正确答案:错误

第5题:

依据四川省高速公路客运服务质量规范,高速公路关闭以后,客运站对旅客应做些什么?


正确答案: 客运站应当及时向旅客公布,安排好旅客的休息。

第6题:

《公路桥涵设计通用规范》规定,有漂流物的水域中的桥梁墩台,设计时应不需要考虑漂流物的撞击作用。()

此题为判断题(对,错)。


正确答案:错误

第7题:

《公路桥涵设计通用规范》(JTGD60-2015)规定桥梁吊索设计使用年限20年。( )


答案:对
解析:
《公路桥涵设计通用规范》(JTGD60-2015)第1页表格

第8题:

《公路桥涵设计通用规范》(TTGD60-2015)规定桥梁吊索设计使用年限为20年。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:正确

第9题:

国际货物买卖合同中关于分批装运的规定方法,主要有哪几种?对这些规定方法,按照一般法律规则和国际惯例,应如何理解?如未作规定,又应如何理解?


正确答案: (1)分批装运的规定方法及理解国际货物买卖合同中,关于分批装运的规定方法主要有以下两种:
①只原则规定允许分批装运,对于分批的具体时间、批次和数量均不作规定。这种做法下,卖方可较为主动地根据货源和运输条件,在合同规定的装运期内灵活掌握。
②在规定分批装运条款时,具体订明每批装运的时间和数量。这种做法下,买方可从其使用或转售的需要出发进行安排,有利资金和仓储周转,而对卖方的限制较严。在出口业务中,卖方应予慎重对待此类条款,以免造成被动。
(2)如未作规定分批装运的情形一个合同能否分批装运,应视合同中是否规定允许分批装运而定,如合同中未明文规定允许分批装运,按外国合同法,视为不允许分批装运。但有的国际规则,例如《UCP600》规定:“如果信用证中没有明确规定分批装运条款,则视为允许分批装运”。

第10题:

违反法律或者国务院有关规定,擅自在公路上设卡、收费的,依据公路法应如何处理?


正确答案: 违反法律或者国务院有关规定,擅自在公路上设卡、收费的,由交通主管部门责令停止违法行为,没收违法所得,可以处违法所得三倍以下的罚款,没有违法所得的,可以处二万元以下的罚款;对负有直接责任的主管人员和其他直接责任人员,依法给予行政处分。