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多选题明挖车站的立柱一般采用钢筋混凝土结构,可采用()等截面。A方形B矩形C圆形D三角形E椭圆形

题目
多选题
明挖车站的立柱一般采用钢筋混凝土结构,可采用()等截面。
A

方形

B

矩形

C

圆形

D

三角形

E

椭圆形

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第1题:

一般浅埋式结构,常采用()施工,比较经济;但在地面环境条件要求苛刻的地段,也可采用暗挖法施工。

A.管幕法

B.箱涵顶进法

C.明挖法


参考答案:C

第2题:

明挖法施工的车站主要采用()结构。
A.梯形 B.矩形框架 C.圆形 D.拱形 E.马蹄形


答案:B,D
解析:

第3题:

一般用于站台宽度较窄的单跨单层或单跨双层明挖法施工车站的结构是()。

A、拱形结构

B、矩形框架结构

C、圆形结构

D、马蹄形结构


答案:A

第4题:

明挖法施工的车站主要采用()结构。

A、 梯形
B、 矩形框架
C、 圆形
D、 拱形
E、 马蹄形

答案:B,D
解析:
2018新教材P59 明挖法施工的车站主要采用矩形框架和拱形结构。

第5题:

以下关于城市轨道交通车站说法不正确的是( )。
A、地面车站位于地面,采用岛式或侧式均可
B、站台形式可采用岛式、侧式和岛、侧混合的形式
C、高架车站位于地面高架结构上,分为路中设置和路侧设置两种
D、矩形截面是车站中心常见的形式,一般用于深埋、暗挖车站。


答案:D
解析:
矩形截面是车站中心常见的形式,一般用于浅埋、明挖车站。参见教材P55。

第6题:

目前地铁车站施工的主要工法有明挖法.暗挖法.盖挖法及这几种方法的组合及变化形式。由于地面环境复杂,交通不允许中断,地面建筑物众多,或者管线错综复杂,不易改移,可采用()。

A.明挖法
B.盖挖法
C.暗挖法
D.盾构法

答案:C
解析:
暗挖法:用于地面环境复杂,交通不允许中断,地面建筑物众多,或者管线错综复杂,不易改移,不宜采用明挖和盖挖法施工的地铁车站。优点:避免大量拆改工作,该法工艺简单.灵活,无需大型设备,在变截面地段尤为适应,施工对道路交通基本无干扰。缺点:施工风险大.机械化程度低,作业环境差,造价高。

第7题:

试回答波形梁护栏的施工工艺问题。(2)立柱安装施工要求()。

A.立柱安装应与设计文件相符,并与公路线形相协调
B.土基中的立柱可采用打入法、挖埋法或钻孔法施工
C.石方区的立柱,应根据设计文件的要求设置混凝土基础
D.位于小桥、通道、明涵等混凝土基础中的立柱,可设置在预埋的套筒内


答案:A,B,C,D
解析:

第8题:

一般浅埋式建筑工程,常采用明挖法施工,比较经济;但在地面环境条件要求苛刻的地段,也可采用()、()等暗挖法施工。

A.箱涵顶进法

B.其他

C.露出

D.管幕法


参考答案:AD

第9题:

在城镇交通要道区域采用明挖法施工的地铁车站多采用()结构。

A、 梯形
B、 圆形
C、 拱形
D、 矩形框架

答案:D
解析:
2018新教材P55
地铁(轻轨交通)车站的分类 表2K313011中内容,城镇交通要道区域采用明挖法施工的地铁车站多采用矩形框架结构。

第10题:

在城镇交通要道区域采用明挖法施工的地铁车站多采用( )结构。

A.梯形
B.圆形
C.拱形
D.矩形框架

答案:D
解析:
2019版教材P71页
地铁(轻轨交通)车站的分类表2K313011中内容,城镇交通要道区域采用明挖法施工的地铁车站多采用矩形框架结构。

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