粗放向精细
被动向主动
互动向单一
传统向现代
第1题:
第2题:
下列选项中,不属于智慧交通系统的建设优点的是?()
第3题:
A.节点交通管理
B.干线交通管理
C.区域交通管理
D.整体交通管理
第4题:
下列选项中,不属于智慧交通系统从体系结构方面进行分层的是?()
第5题:
下列选项中,不属于智慧交通系统对车辆及道路的影响的是?()
第6题:
下列选项中,不属于宁波市在2011~2012年所发布的“智慧城市”指导文件的是?()
第7题:
以下选项中不属于应用层中的内容的是()。
第8题:
A、区域交通管理
B、节点交通管理
C、干线交通管理
D、禁止出行策略
第9题:
下列选项中,不属于智慧交通系统应用和服务支撑方面关注各种基于信息软功能的拓展的是?()
第10题:
下列选项中,不属于智慧城市技术参考模型层次要素的是()