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判断题我国进出口货物运输最常用的保险条款是中国人民保险公司制定的“中国保险条款”。A 对B 错

题目
判断题
我国进出口货物运输最常用的保险条款是中国人民保险公司制定的“中国保险条款”。
A

B

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正确答案:
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第1题:

中国人民保险公司海洋运输货物保险条款有哪些险别?


参考答案:

本保险分为平安险、水渍险及一切险三种。被保险货物遭受损失时,本保险按照保险单上订明承保险别的条款规定,负赔偿责任。


第2题:

我国现行的《运输货物保险条款》是中国人民保险公司于1981年1月1日修订实施的()的重要组成部分。


正确答案:《中国保险条款》

第3题:

进出口货物运输保险,按照运输方式可分为()

A.海上运输货物保险条款

B.陆上运输货物保险条款

C.航空运输货物保险条款

D.水上运输货物保险条款

E.邮包保险条款


参考答案:ABCE

第4题:

中国人民保险公司国际航空货物运输保险条款中规定的保险人责任期间是下列哪项()

  • A、钩到钩
  • B、仓至仓
  • C、舷到舷
  • D、装到卸

正确答案:B

第5题:

目前使用的保险条款是()编制的。

  • A、中国人民保险公司
  • B、住建部
  • C、财政部
  • D、中国银行

正确答案:A

第6题:

《中国人民保险公司海洋货物运输保险条款》规定,海运货物保险的索赔时效为( )。

A.1年
B.2年
C.3年
D.5年

答案:B
解析:
《中国人民保险公司海洋货物运输保险条款》规定,海运货物保险的索赔时效为2年,自被保险货物全部卸离海轮起算。

第7题:

试述中国人民保险公司海洋运输货物一般保险条款与特殊保险条款。


正确答案: 中国人民保险公司海洋运输货物保险条款分一般保险条款和特殊保险条款。一般保险条款包括三种基本险别:平安险、水渍险和一切险。特殊保险条款包括一般附加险、特别附加险和特殊附加险。
(一)一般保险条款。
1、平安险
承保被保险货物由于恶劣气候、雷电、海啸、地震、洪水等自然灾害造成的整批货物的全损;运输工具搁浅触礁、沉没、互撞以及失火、爆炸等意外事故造成的货物全部或部分损失;运输工具在发生上述意外事故前后又在海上遭受恶劣气候等自然灾害造成的部分损失;装卸时,一件或数件货物落海造成的全部或部分损失;被保险人为抢救货物支出的合理费用等。
2、水渍险
除承保平安险的各项责任外,还负责被保险货物由于恶劣气候等自然灾害造成的部分损失。
3、一切险
除承保平安险和水渍险的各项损失外,还承保由于外来原因招致的全部或部分损失。所谓外来原因是指由一般附加险承担的损失,而不包括特别附加险和特殊附加险。
(二)特殊保险条款。
1、一般附加险有11种,包括:偷窃、提货不着险、淡水雨淋险、短量险、混杂、玷污险、渗漏险、碰损、破碎险、串味险、受潮热险、钩损险、包装破裂险、锈损险等。一般附加险不能单独投保,它们全部包括在一切险之中,或是投保人在投保了平安险或水渍险后,根据需要加保其中一种或几种险别。
2、特别附加险7种:包括交货不到险、进口关税险、舱面险、拒收险、黄曲霉素险、出口货物到香港(九龙)或澳门存仓火险责任扩展险、卖方利益险。
3、特殊附加险3种:战争险、战争险的附加费用和罢工险。

第8题:

根据中国人民保险公司保险条款,航运战争险的责任起止是从()开始,至()为止。


参考答案:货物装上海轮或驳船;货物到达目的港卸离海轮或驳船时

第9题:

我国《海洋货物运输保险条款》中的“一切险”与《伦敦保险协会货物保险条款》中的()最相似。

  • A、ICC(A)
  • B、ICC(B)
  • C、ICC(C)

正确答案:A

第10题:

我国进出口货物运输最常用的保险条款是中国人民保险公司制定的“中国保险条款”。


正确答案:正确

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