CMS专题
问答题如今的高架道路通常都有速度限制，这一速度限制和驾驶员的心理负荷息息相关，将高架道路的速限设置为多少才是比较合适的呢？请对此作出解释，并设计一个实验加以验证。
题目
相似问题和答案
第1题：
如今的高架道路通常都有速度限制，这一速度限制和驾驶员的心理负荷息息相关，将高架道路的速限设置为多少才是比较合适的呢？请对此作出解释，并设计一个实验加以验证。
现在的车辆性能越来越好，速度达到每小时200公里的有很多，但是在现在城市拥挤的交通道路情况下，高速行驶，一旦意外，将是十分恶性的事故，所以当前高架的速限一般为每小时80公里。高架的速限要求驾驶员时时注意速限问题，将速度控制在每小时80公里以内，这样一来，对驾驶操作的心理负荷有一定的要求，所以我们在设定高架限速时也必须考虑驾驶员心理负荷的因素，以设置最优化的高架速限。为了考察限速水平和心理负荷之间的关系，设计最适宜的限速，可以设计以下实验。
实验的自变量为速限，有三个水平——每小时60公里，每小时80公里和每小时100公里。实验采用次要任务法，在驾驶模拟器里进行，实验被试是持有卡车营业执照的司机，将他们随机分入三组（60公里组、80公里组和100公里组）。实验中，司机们的首要任务是在不同车道状况和交通密度情况下安全驾驶，但必须将速度控制在所要求的速限之内。次要任务为瞬时记忆任务，任务要求司机不停地地对听觉呈现的5位数字做立即复述。复述的准确性则可以作为衡量驾驶任务心理负荷程度的指标。统计和整理实验结果，考察哪一组被试的心理负荷程度最低，心理负荷程度最低一组的速度限制则可以作为高架设定速限的参考。
略
第2题：
质量输运限制CVD和反应速度限制CVD工艺的区别？
正确答案:1、质量传输限制淀积速率
淀积速率受反应物传输速度限制，即不能提供足够的反应物到衬底表面，速率对温度不敏感（如高压CVD）。
2、反应速度限制淀积速率
淀积速率受反应速度限制，这是由于反应温度或压力过低（传输速率快），提供驱动反应的能量不足，反应速率低于反应物传输速度。 可以通过加温、加压提高反应速度。
第3题：
此题为判断题(对，错)。
第4题：
非机动车和行人可以在高架道路上通行。（）
正确答案:错误
第5题：
高架道路的照明应符合哪些规定？
正确答案: 1.上层道路和下层道路的照明应分别与连接道路的照明一致，并应符合《城市道路照明设计标准》3.3.1条的要求；
2.上层道路和下层道路宜采用常规照明方式，并应为道路的隔离设施和防撞墙提供照明；
3.下层道路的桥下区域路面照明不应低于桥外区域路面的照明水平，并应为上层道路的支撑结构提供照明；
4.上下桥匝道的照明水平不宜低于桥上道路；
5.有多条机动车道的高架道路不宜采用护栏照明作为功能性照明。
第6题：
高架道路和高速公路的道路保洁一般采用机扫。
正确答案:正确
第7题：
立交或高架道路的下层道路照明，应根据该道路的（）确定开关灯时间，可适当（）开灯和（）关灯。
正确答案:实际亮度；提前；延后
第8题：
第9题：
什么是高架道路？其设计条件是什么？
正确答案: 高架道路是用高出地面6m以上（净高加桥梁结构高度）的系列桥梁组成的城市空间道路。
设计条件：凡设置高架干道的道路，其等级应属快速路，或原来是主干路；交通量较大；交叉口上直行车辆占路口总交通量的比重较大；在跨越河流或铁路的桥梁引道两端的交叉口车辆较多，而交叉口距桥台间距又短的道路上，宜将引道建成高架桥，以便跨过数个交叉口。
第10题：
为减少高架道路对沿街建筑通风、采光、噪声的不利影响，高架道路边缘距房屋至少应有7m的距离，故高架道路不宜选在沿街为（）的道路上。
正确答案:住宅建筑