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填空题韦伯是德国的政治经济学家和社会学家，他被公认为现代社会学和公共行政学的创始人之一，韦伯的行政组织理论，主要反映在他的（）一书中。
题目
填空题
韦伯是德国的政治经济学家和社会学家，他被公认为现代社会学和公共行政学的创始人之一，韦伯的行政组织理论，主要反映在他的（）一书中。
参考答案和解析
正确答案：
《社会组织与经济组织理论》
解析：
暂无解析
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相似问题和答案
第1题：
问答题
企业网站建设的步骤。
正确答案：
1、客户提出需求按要求制定企业网站建设方案；
2、查询申办域名；
3、网站系统规划；
4、网站内容整理；
5、企业网站制作，设计、修改；
6、网站提交客户审核并发布；
7、网站网站推广及后期维护。
2、查询申办域名；
3、网站系统规划；
4、网站内容整理；
5、企业网站制作，设计、修改；
6、网站提交客户审核并发布；
7、网站网站推广及后期维护。
解析：
暂无解析
第2题：
单选题
当产销量处于（）时，销售额不仅能弥补成本和确保股息分配，还能为企业应付未来可能发生的风险或危机积存一定的盈余。
A
盈亏平衡点
B
勉强盈利点
C
安全盈利点
D
薪酬警戒点
正确答案：
C
解析：
暂无解析
第3题：
填空题
客房数属于饭店计划指标中的（）。
正确答案：
数量指标
解析：
暂无解析
第4题：
多选题
全省国税系统政府采购采用以下（）以及总局认定的其他方式。
A
询价
B
邀请招标
C
竞争性谈判
D
单一来源采购
正确答案：
A,B
解析：
暂无解析
第5题：
单选题
一般而言，对A级信用客户的信用等级的调整频率为（）
A
每一年一次
B
每三个月一次
C
每二年一次
D
每半年一次
正确答案：
C
解析：
暂无解析
第6题：
问答题
21世纪，随着物流业在我国社会经济运行中作用的不断显现，各个领域都在规划自己在物流方面的发展，并逐步形成具有本领域特点的物流体系。但这些物流系统之间缺乏沟通和协调，因此很难使之系统化，一体化就更为遥远了。以铁路和公路二种主要的运输方式而言，在各自规划的结点中，大部分都是“分立”的，也就是说有铁路、铁路站点的地方没有规划相应的公路及公路站点，有公路及公路站点的地方没有规划铁路及铁路站点。只有少数地区同时具备了铁路、公路及其站点的条件，但是也没有将两者“一体化”的规划。仍然是你干你的、我干我的。请分析下列问题： （1）分析这样做可能出现的弊病及其产生的后果； （2）请提出解决这些问题的方案。
正确答案：
（1）弊病及后果：
①两种运输方式衔接脱节，使物流服务时间，服务环节增多，降低了物流服务水平；
②额外增加了搬运、仓储、收发等环节，增加了物流成本；
③阻碍了门到门运输、一票式服务等现代物流服务方式的发展；
④不能有效地将两种运输方式进行优势互补，如铁路善于承担大批量长途干线运输，公路善于进行小批量短途配送，造成资源的浪费；
⑤增加了物流信息交流和沟通的难度，减小了物流的准确性和可控性；
⑥增加了对两种运输方式进行管理的难度，不利于提高运输效率。
（2）解决方案：
①成立由铁道部、交通部等多种运输方式相关的主管部门及当地政府参与的综合运输体系的建设与管理部门，对我国各种交通运输方式的布局进行统一规划、协调管理。
②组织来自于铁路运输、公路运输的各方面专家对现有各种运输方式的站点进行调查、分析，提出合并、新建、改进、关闭等一系列方案，使各种运输方式的站点向系统化、无缝化连接发展。
③对于无条件同时建立公路和铁路站点的地方，应组织专家科学论证，合理选址，使公路站点与铁路站点的衔接尽可能通畅，减小因衔接而产生的时间成本、运输成本等。
④应用信息化手段，建立信息网络，开发信息系统，加强公路站点与铁路站点在信息、业务上的衔接，弥补其在地理上的分隔。
①两种运输方式衔接脱节，使物流服务时间，服务环节增多，降低了物流服务水平；
②额外增加了搬运、仓储、收发等环节，增加了物流成本；
③阻碍了门到门运输、一票式服务等现代物流服务方式的发展；
④不能有效地将两种运输方式进行优势互补，如铁路善于承担大批量长途干线运输，公路善于进行小批量短途配送，造成资源的浪费；
⑤增加了物流信息交流和沟通的难度，减小了物流的准确性和可控性；
⑥增加了对两种运输方式进行管理的难度，不利于提高运输效率。
（2）解决方案：
①成立由铁道部、交通部等多种运输方式相关的主管部门及当地政府参与的综合运输体系的建设与管理部门，对我国各种交通运输方式的布局进行统一规划、协调管理。
②组织来自于铁路运输、公路运输的各方面专家对现有各种运输方式的站点进行调查、分析，提出合并、新建、改进、关闭等一系列方案，使各种运输方式的站点向系统化、无缝化连接发展。
③对于无条件同时建立公路和铁路站点的地方，应组织专家科学论证，合理选址，使公路站点与铁路站点的衔接尽可能通畅，减小因衔接而产生的时间成本、运输成本等。
④应用信息化手段，建立信息网络，开发信息系统，加强公路站点与铁路站点在信息、业务上的衔接，弥补其在地理上的分隔。
解析：
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第7题：
多选题
关于高绩效工作系统结构特征的描述，以下正确的是（）
A
高绩效工作系统通常从工作设计入手，主要体现在工作单元的结构从官僚式变得更加扁平化和水平化，运用高绩效设计的组织从四个方面设计，分别是结构、人力资源、技术和全面质量管理
B
高绩效工作系统围绕核心企业流程来设计工作流，员工通常组合成不同的团队负责不同的流程
C
最为重要的是，高绩效工作系统中的基层员工除了完成工作之外，还负责改进工作方法和程序，解决工作中出现的问题，协调与他人的工作
D
高绩效工作系统为员工参与工作创造机会，比如工作轮换、质量圈、企业信息共享、报酬与绩效挂钩等
E
高绩效工作系统的工作流程设计体现了参与性文化的结构性保障，工作流围绕核心业务流程，工作单元的结构从官僚式变得更加扁平化和水平化
正确答案：
A,D
解析：
暂无解析
第8题：
多选题
影响绩效的因素包括（）
A
技术
B
技能
C
激励
D
环境
E
机会
正确答案：
D,C
解析：
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第9题：
名词解释题
饭店营销环境
正确答案：
一切影响、制约饭店经营活动最普遍的因素。
解析：
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第10题：
问答题
联系实际分析组织平衡论的主要观点及启示？
正确答案：
主要观点；
（1）组织的对内平衡.“诱因”是组织为了补偿个人牺牲（贡献）而提供的各种刺激。巴纳德把组织中成员个人目标实现的程度称作组织的“效率”。组织只有使诱因等于或大于牺牲，使组织具有“效率”，才能维持内部平衡。
（2）组织的对外平衡.巴纳德把组织实现目标的能力称作组织的“效力”。
（3）组织对内平衡与对外平衡的关系.一个组织如果是无效率的它就不可能是有效力，因而这个组织就不可能存在。 组织的对内平衡与对外平衡的状况，关键取决于组织的管理水平。
启示：
一个组织要生存和发展，首先要实现对内的平稳，而对内的平衡就是使组织成员中个人的目标得以实现，即使诱因等于或大于牺牲；其次是实现对外的平衡，使组织的目标与个人目标的实现相统一。只有实现了对内平衡与对外平衡的统一，这个组织才能生存和发展。
（1）组织的对内平衡.“诱因”是组织为了补偿个人牺牲（贡献）而提供的各种刺激。巴纳德把组织中成员个人目标实现的程度称作组织的“效率”。组织只有使诱因等于或大于牺牲，使组织具有“效率”，才能维持内部平衡。
（2）组织的对外平衡.巴纳德把组织实现目标的能力称作组织的“效力”。
（3）组织对内平衡与对外平衡的关系.一个组织如果是无效率的它就不可能是有效力，因而这个组织就不可能存在。 组织的对内平衡与对外平衡的状况，关键取决于组织的管理水平。
启示：
一个组织要生存和发展，首先要实现对内的平稳，而对内的平衡就是使组织成员中个人的目标得以实现，即使诱因等于或大于牺牲；其次是实现对外的平衡，使组织的目标与个人目标的实现相统一。只有实现了对内平衡与对外平衡的统一，这个组织才能生存和发展。
解析：
暂无解析