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判断题进行河港规划与布置时,危险品锚地应布置在港区下游,并保持一定距离。A 对B 错

题目
判断题
进行河港规划与布置时,危险品锚地应布置在港区下游,并保持一定距离。
A

B

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第1题:

电渗井点降水的井点管应( )。

A:布置在地下水流上游侧
B:布置在地下水流下游侧
C:沿基坑中线布置
D:沿基坑外围布置

答案:D
解析:
2019版教材P178
电渗井点排水是利用井点管本身作阴极,沿基坑外围布置,以钢管或钢筋作阳极,垂直埋设在井点内侧,阴阳极分别用电线连接成通路,并对阳极施加强直流电电流。

第2题:

在进行防波堤布置时,其轴线应任何布置?


正确答案: 1.尽量布置成扩散或使波浪一进入口门立即减弱。
2.尽量采用直线,便于施工,必须转弯时转向角α尽一小,一般≤60度,在转变处用弧线连接。尽量避免向外转弯,否则产生波能集中。
3.主波向(强波向)与堤轴避免正交,病尽量缩短与当地最大波向正交的长度,以减少堤受的波压力,
4.避免港内波浪的反射波射向码头
5.遵循防波堤总布置原则,降低投资。

第3题:

机组在房间内布置时,应在机组周围留出可进行保养作业的空间。多台机组布置时,两机组间的距离应保持在1.5m~2m。

此题为判断题(对,错)。


正确答案:√

第4题:

简述港区布置原则。 


正确答案: 1.深水深用,浅水浅用。一般散货区、油码头区布置在深水岸线。
2.有污染性港区布置在下风侧。
3.油码头区单独布置,远离其它装卸区,保证安全。
4.件杂货船型复杂,应同时设深水泊位和浅水泊位。
5.木材作业区靠外布置,不占宝贵的陆域场地。
6.客运站布置靠近市区、交通方便。
合理的港口陆域朽量应该是陆域各设施面积足够,尺度合理,位置适当,车辆进出方便,以利货物的装卸、储存及集疏远 能顺利地进行,同时应尽可能争取以较少的投资、较快的速度建成投产。 港口水域的合理布置,应是各水域组成部分的水深、面积足够,位置恰当,流态良好,以利船舶在港内银泊、调度、靠离码头及进出港口方便。

第5题:

对于()仓库应布置在郊区或山区,离城市、铁路、公路、港口、机场和高压输电线路等有一定的距离。

  • A、国家储备仓库;
  • B、危险品仓库;
  • C、木材仓库;
  • D、物资局仓库。

正确答案:B

第6题:

在静风占优势的城市,布局时应做到( )。

A.除了将有污染的工业布置在盛行风向的下风地带以外,还应与居住区保持一定的距离,防止近处受严重污染
B.除了将有污染的工业布置在盛行风向的上风地带外,还应与居住区保持一定的距离,防止近处受严重污染
C.只是将有污染的工业布置在盛行风向的上风地带即可,不用与居住区保持距离
D.只是将有污染的工业布置在盛行风向的下风地带即可,不用与居住区保持距离

答案:A
解析:
在城市总体布局中,除了考虑城市盛行风向的影响外,还应特别注意当地静风频率的高低,尤其在一些位于盆地或峡谷的城市,静风频率往往很高。如果只按频率不高的盛行风向作为用地布局的依据,而忽视静风的影响,那么在静风时日,烟气滞留在城市上空无法吹散,只能沿水平方向慢慢扩散,仍然影响到邻近上风侧的生活居住区,难以解决城市大气的污染问题。因此,在静风占优势的城市,布局时除了将有污染的工业布置在盛行风向的下风地带以外,还应与居住区保持一定的距离,防止近处受严重污染。

第7题:

在敷设热电偶补偿导线时,若遇有动力电缆,应避免与动力电缆的走线交叉并保持一定距离,最好与动力线分层布置。


正确答案:正确

第8题:

在敷设热电偶补偿导线时,若遇有动力电缆,应避免与动力电缆的走线交叉并保持一定距离,最好与动力线分层布置。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:正确

第9题:

码头平面布置方式中,突堤式布置广泛用于(),()用于河港和河口港。


正确答案:海港;顺岸式布置

第10题:

在选择和布置河港锚地时应满足下列要求()。

  • A、所选锚地河底土质能保证锚泊船易于着锚,不走锚
  • B、有水流平稳、风浪小、水深适宜的水域
  • C、对于待泊、待拖得编解队锚地,一般在3km以外较为适宜
  • D、危险品锚地应布置在港区下游,并保持一定距离

正确答案:C

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