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问答题列车编成40辆，全长583m，已知重车平均换长1.3，空车平均换长1.4，求列车中的空车和重车各有多少辆。
题目
问答题
列车编成40辆，全长583m，已知重车平均换长1.3，空车平均换长1.4，求列车中的空车和重车各有多少辆。
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第1题：
人力制动每人制动辆数为重车5辆或空车10辆，空重混合时为2辆空车折合1辆重车。
正确答案:正确
第2题：
（）的主要任务是将重车和空车汇集后编成发往各地的直达列车。
- A、编组站
- B、中间站
- C、货运站
- D、区段站
正确答案:A
第3题：
18点现在车按空重状态分为（）两种。
A.重车和运用空车
B.空车和运用重车
C.重车和空车
D.运用重车和非运用空车
正确答案：C
第4题：
18点现在车按空重状态分为（）两种。
- A、重车和运用空车
- B、空车和运用重车
- C、重车和空车
- D、运用重车和非运用空车
正确答案:C
第5题：
牵引空车在前，重车在后的空重混编列车时，应如何操纵？
正确答案: 空重混编列车因空、重车辆的运行惰力、制动率不一致，较易发生列车分离或断钩事故，在操纵中应注意以下方面：
（1）因列车编有空车，列车起动时，可不必压缩车钩。
（2）运行在起伏坡道上时（锅底和鱼背形线路），尽可能不间断机车牵引力，用主手柄适当调整列车运行速度。需要解除机车牵引力时，应待列车全部越过坡顶后进行。
（3）施行制动时，应早减压、少减压，根据情况再追加减压。
（4）重车在后的列车在施行制动时，后部重车会向前涌动。初次减压制动时，可适当降低机车制动缸压力，减小机车、车辆间的相互冲动。
（5）列车在运行中制动后缓解时，必须待列车完全缓解后再加速，严防因列车后部车辆未缓解而拉断车钩。
第6题：
除（）车外，编入列车的重车大于五辆，空车大于十三辆（空重混编，两辆空车折算一辆重车）必须接风。
- A、液渣
- B、铁水罐
- C、冷钢锭
- D、连铸坯
- E、保温车
正确答案:A,B
第7题：
到达列车中的制动故障关门车，须全数处理；到达列车中的（），须办理扣车。
- A、定检过期重车
- B、定检过期空车
- C、故障车
正确答案:B
第8题：
军用物资车( )以上，可开行军用列车，但列车换长和重量不得超过列车运行区段换长和牵引定数的规定。
A.50辆
B.40辆
C.30辆
D.20辆
正确答案：B
第9题：
军用物资车（）以上，可开行军用列车，但列车换长和重量不得超过列车运行区段换长和牵引定数的规定。
- A、50辆
- B、40辆
- C、30辆
- D、20辆
正确答案:B
第10题：
牵引重车在前、空车在后的列车时应如何操纵？
正确答案: 这种混遍列车后部车辆制动力大于前部车辆，制动时将引起列车车钩伸张的冲动，尤其低速制动时，因摩擦系数增大，前后车辆减速差大，冲动更为明显，严重时会造成抻钩事故。
为此，制动时要早减压，减压量要适当，制动管排风的同时，用单阀适当增加机车制动力，缓解列车制动时，机车的缓解应晚些，列车全部缓解后再加速，切勿充风不足而提手柄，造成后部车辆 未完全缓解而抻钩。