单选题联邦快递是国际著名的快递公司，通过全球庞大的货运机群及航班把货件递送至世界各地。联邦快递在第三方物流企业中属于：（）。A 以资产为基础的第三方物流企业B 以管理为基础的第三方物流企业C 综合第三方物流企业D 操作性的第四方物流企业E 行业倾向性的第三方物流企业

第1题：

（）是全球最大的包裹速递公司。

• A、联合包裹
• B、联邦快递
• C、日通
• D、中国邮政

第2题：

在快递业，全球市场主要被（）、联邦快递、（FedEx）、DPWN德国邮政世界网（DHL的母公司）、TNT Post Group四大公司瓜分。

第3题：

第4题：

下列不属于企业自营物流的是（）

• A、美国联邦快递公司
• B、美国联合包裹服务公司
• C、海尔电子商务物流
• D、通用汽车电子商务物流

第5题：

（）是航空快递业的先锋，被称为国际航空快递业界的市场领袖。

• A、美国联邦快递公司（FedEx）
• B、美国联合包裹公司（UPS）
• C、德国敦豪快件有限公司（DHL）
• D、荷兰天地货运公司（TNT）

第6题：

日前，国内某民营快递巨头高管林瑞思量再三，把一纸诉状呈交到国家邮政管理局市场监管司，指责"联邦快递有针对性地制定了低价抢占市场的价格竞争策略，采用不正当竞争手段，疯狂抢夺民族快递企业的国内业务市场份额"，"吁请政府出台反垄断、反倾销的相关政策措施，对此类不正当竞争行为进行管制"。 "油价上涨、人工成本上升，我们整体成本上升30%。正酝酿提价，结果联邦快递恶意低价倾销，大家都不敢提价了。"林瑞称，今年一季度，他们净亏一个多亿，正好是往年一季的净利润。 林瑞："联邦靠折扣逼走我们的客户" 林瑞给记者算了笔账，联邦快递国内每月运营成本至少4200万，一年就是5个多亿。"联邦快递2008财年国内快件业务的收入是1.35亿，粗略一算，在国内件上年亏损3亿-4亿元。但联邦亏得起，为了占领市场，它亏个三五年都不怕。"让林瑞羞于言说的是，联邦快递通过低价策略，轻松地挖走了该民营快递巨头经营多年的老客户。"对大客户，联邦能给一折的价，客户问我们能不能给到这个价，我们做不了，客户就流失了。" 新比天快递副总经理陈立："民营快递降价死得更快" "在联邦快递挑起价格战后，不少小快递企业为了保住不多的市场份额，不顾一切压低价格，甚至有广州民营快递公司将从广州到上海的快递价格，每件开出6元的报价，形成恶性竞争。其实降价死得更快。"专家呼吁："警惕掠夺性定价"。 国内民营快递公司如何有效应对联邦快递的"降价"？

第7题：

在国际快递业四巨头中历史最久规模最大的是（）。

• A、美国联邦快递公司（FedEx）
• B、美国联合包裹公司（UPS）
• C、德国敦豪快件有限公司（DHL）
• D、荷兰天地货运公司（TNT）

第8题：

国际四大快递公司为：联邦快递集团、联合包裹运送服务公司、敦豪国际公司和（）。

• A、天天快递
• B、顺丰快递
• C、圆通快递
• D、天地公司

第9题：

UPS全称是UnitedParcelService，即（）

• A、联邦快递
• B、联合包裹服务公司
• C、全球快递
• D、中东快递

第10题：

大型民营快递企业包括联邦快递、天地快运、高保物流等。