一级消防安全技术实务

单选题运行机动车的一、二类隧道和运行机动车并设置（ ）条及以上车道的三类隧道，在隧道两侧均应设置灭火器，每个设置点不应少于（ ）具。A 2；3B 3；4C 4；5D 5；6

题目
单选题
运行机动车的一、二类隧道和运行机动车并设置（  ）条及以上车道的三类隧道，在隧道两侧均应设置灭火器，每个设置点不应少于（  ）具。
A

2；3

B

3；4

C

4；5

D

5；6

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第1题：

某隧道长度为3000m，仅限通行非危险化学机动车，下列对该隧道的说法中错误的是（ ）

A.隧道内不得设置可燃气体的管道
B.该隧道消防用电应按一级负荷供电
C.隧道内设置10kV 及以上的高压电缆时，应采用耐火极限不低于2.00h 的防火分隔体与其他区域分隔。
D.隧道内的地下设备用房的耐火等级不应低于二级

答案：D
解析：
《建筑设计防火规范》 GB50016-2014（2018 年版）
12.5.4 隧道内严禁设置可燃气体管道；电缆线槽应与其他管道分开敷设。当设置 10kV 及以上的高压电缆 时，应采用耐火极限不低于 2.00h 的防火分隔体与其他区域分隔。AC 正确
12.5.1 一、二类隧道的消防用电应按一级负荷要求供电；三类隧道的消防用电应按二级负荷要求供电。（该 隧道属于二类隧道，消防用电应按一级负荷要求供电，B 正确）
12.1.4 隧道内的地下设备用房、风井和消防救援出入口的耐火等级应为一级，地面的重要设备用房、运营 管理中心及其他地面附属用房的耐火等级不应低于二级。（D 错误，应不低于一级，故选 D。）

第2题：

下列对于城市交通隧道的分类中，错误的是（ ）。

A.长度为1000m，仅限通行非危险化学品机动车的隧道，属于三类隧道
B.长度为500m，可通行危险化学品机动车的隧道，属于二类隧道
C.长度为800m,仅限人行或非机动车通行的隧道，属于四类隧道
D.长度为1600m，可通行危险化学品的机动车隧道，属于一类隧道

答案：B
解析：
《建筑设计防火规范》 GB50016-2014（2018 年版）
12.1.2 单孔和双孔隧道应按其封闭段长度和交通情况分为一、二、三、四类，并应符合表 12.1.2
的规定。（B 错误，应为三类隧道）

第3题：

一、二类隧道应设置火灾自动报警系统，通行机动车的三类隧道宜设置火灾自动报警系统。隧道出入口和隧道内每隔（）m处，应设置报警按钮。

A.50～100

B.100～150

C.200～300

D.250～300


正确答案：B

《建筑设计防火规范》12．4．2一、二类隧道应设置火灾自动报警系统，通行机动车的三类隧道宜设置火灾自动报警系统。火灾自动报警系统的设置应符合下列规定：
(1)应设置火灾自动探测装置：
(2)隧道出入口和隧道内每隔100～150m处，应设置报警电话和报警按钮：
(3)应设置火灾应急广播或应每隔100～150m处设置发光警报装置。
考点：《建筑设计防火规范》12．4．2(本题目解析以规范为准)

第4题：

某地下空间与城市交通隧道一体化建设，交通隧道总长度为1500m，可双向通行非危险品机动车。以下有关交通隧道内消防设施的设置，叙述错误的是哪几项？( )

A.交通隧道内应设置消防给水系统
B.隧道内宜设置独立的消防给水系统；条件不允许时，可与地下空间设置共同的消防给水系统
C.隧道内消火栓系统设计流量不应小于10L/s
D.室内消火栓应设在隧道两侧墙的相同位置，且每侧墙的消火栓间距不大于50m

答案：C,D
解析：
依据《消防给水及消火栓系统技术规范》12.1.12条可知本隧道为三类隧道。依据规范12.2.1条：“在进行城市交通的规划和设计时，应同时设计消防给水系统。四类隧道和行人或通行非机动车辆的三类隧道，可不设置消防给水系统。”本题中隧道为通行机动车的三类隧道，故A正确。依据《消防给水及消火栓系统技术规范》12.2.2条，消防给水系统的设置应符合下列规定：①隧道内宜设置独立的消防给水系统。(B正确)②隧道内的消火栓用水量不应小于20L/s，隧道外的消火栓用水量不应小于30L/s；对于长度小于1000m的三类隧道，隧道内、外的消火栓用水量可分别为10L/s和20L/s。(C错误)③应在隧道单侧设置室内消火栓箱。(D错误)依据《消防给水及消火栓系统技术规范》6.2.1条，符合下列条件时，消防给水系统应分区供水：①系统工作压力大于2.40MPa；②消火栓栓口处静压大于1.0MPa；③自动喷水灭火系统报警阀处的工作压力大于1.60MPa或喷头处的工作压力大于1.20MPA

第5题：

某单孔单向城市交通隧道，封闭段长度为1600m，仅限通行非危险化学品机动车。该隧道的下列设计方案中，正确的是（ ）。


A.消防用电按二级负荷供电
B.在隧道两侧均设置ABC类灭火器，每个设置点2具
C.机械排烟系统采用纵向排烟方式，纵向气流速度小于临界风速
D.通风机房与车行隧道之间采用耐火极限2.00的防火隔墙和乙级防火门分隔

答案：D
解析：
题目中长度为1600m,仅限通行非危险化学品机动车的隧道为二类交通隧道。 一、二类隧道的 按一级负荷要求供电，三类隧道的消防用电按二级负荷要求供电。故A选项说法错误
通行机动车的一、二类隧道和通行机动车并设置3条及以上车道的三类隧道，在隧道两侧均应设置灭火器，每个设置点不应少于4具。故B选项说法错误
采用纵向排烟方式时，排烟风速应根据隧道内最不利火灾规模确定，且纵向气流的速度不用小于2m/s，并应大于临界风速。故C选项说法错误

第6题：

（2019年真题）某单孔单向城市交通隧道，封闭段长度为1600m，仅限通行非危险化学品机动车。该隧道的下列设计方案中，正确的是（）。

A.消防用电按二级负荷供电
B.在隧道两侧均设置ABC类灭火器，每个设置点2具
C.机械排烟系统采用纵向排烟方式，纵向气流速度小于临界风速
D.通风机房与车行隧道之间采用耐火极限2.00的防火隔墙和乙级防火门分隔

答案：D
解析：
P479-485
题目中长度为1600m,仅限通行非危险化学品机动车的隧道为二类交通隧道。 一、二类隧道的 按一级负荷要求供电，三类隧道的消防用电按二级负荷要求供电。故A选项说法错误
通行机动车的一、二类隧道和通行机动车并设置3条及以上车道的三类隧道，在隧道两侧均应设置灭火器，每个设置点不应少于4具。故B选项说法错误
采用纵向排烟方式时，排烟风速应根据隧道内最不利火灾规模确定，且纵向气流的速度不用小于2m/s，并应大于临界风速。故C选项说法错误

第7题：

下列关于隧道内火灾自动报警系统设置的做法，不符合规定的是()。

A.隧道人口外120m处，设置隧道内发生火灾时能提示车辆禁入隧道的警报信号装置
B.二类隧道出入口和隧道内每隔160m设置报警电话和报警按钮
C.一类隧道每隔130m处设置发光警报装置
D.通行机动车的三类隧道设置有火灾应急广播

答案：B
解析：
根据《建筑设计防火规范》GB 50016—2014(2018年版)12．4．1，隧道入口外100m～150m处，应设置隧道内发生火灾时能提示车辆禁入隧道的警报信号装置，A选项正确；根据12．4．2，一、二类隧道应设置火灾自动报警系统，通行机动车的三类隧道宜设置火灾自动报警系统。火灾自动报警系统的设置应符合下列规定： 1)应设置火灾自动探测装置。
2)隧道出入口和隧道内每隔100m～150m处，应设置报警电话和报警按钮。
3)应设置火灾应急广播或应每隔100m～150m处设置发光警报装置。
CD选项正确。P479-485

第8题：

运行机动车的一、二类隧道和运行机动车并设置（）条及以上车道的三类隧道，在隧道（）侧均应设置灭火器，每个设置点不应少于4具：其他隧道，可在隧道一侧设置，每个设置点不应少于（）具。

A.2，一，3

B.3，两，2

C.2，一，2

D.2，两，3


正确答案：B

运行机动车的一、二类隧道和运行机动车并设置3条及以上车道的三类隧道，在隧道两侧均应设置灭火器，每个设置点不应少于4具；其他隧道，可在隧道一侧设置，每个设置点不应少于2具。
考点：《消防安全技术实务》教材第400页。

第9题：

隧道内应设置ABC类灭火器，下列关于隧道内灭火器配置的说法，错误的是()。

A.通行机动车的一类隧道在隧道两侧均应设置灭火器，每个设置点不应少于4具
B.通行机动车的二类隧道在隧道两侧均应设置灭火器，每个设置点不应少于4具
C.通行机动车并设置3条及以上车道的三类隧道，在隧道一侧应设置灭火器，每个设置点不应少于4具
D.灭火器设置点的间距不应大于100m

答案：C
解析：
根据《建筑设计防火规范》GB 50016—2014(2018年版)12．2．4，隧道内应设置ABC类灭火器，并应符合下列规定： 1)通行机动车的一、二类隧道和通行机动车并设置3条及以上车道的三类隧道，在隧道两侧均应设置灭火器，每个设置点不应少于4具。
2)其他隧道，可在隧道一侧设置灭火器，每个设置点不应少于2具。
3)灭火器设置点的间距不应大于100m。 P479-485

第10题：

隧道内两侧均应设置紧急呼叫电话，应符合哪些规定？


正确答案: 1）呼叫电话应沿隧道两侧交错布置，且两侧电话间距宜为500m；
2）电话应安装在电话间内，并设标示牌；
3）电话间的尺寸应为：宽0.4m，深0.8m，高1.0m。电话间地面应高于轨面0.7m。

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