卷一

单选题中国甲航空公司欲从美国波音公司购进两架波音757客机,该两架客机已在美国进行国籍登记,这两架飞机的所有权何时从波音公司转移至甲航空公司,我国法律规定()A 首先应当适用双方选择的法律B 当事人未选择的,适用与该购机合同有最密切联系国家的法律C 适用美国法D 适用中国法

题目
单选题
中国甲航空公司欲从美国波音公司购进两架波音757客机,该两架客机已在美国进行国籍登记,这两架飞机的所有权何时从波音公司转移至甲航空公司,我国法律规定()
A

首先应当适用双方选择的法律

B

当事人未选择的,适用与该购机合同有最密切联系国家的法律

C

适用美国法

D

适用中国法

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第1题:

美国的波音公司与法国的空客公司都向世界出售民用客机。假设世界对飞机的需求函数为p=20-q,两个公司的成本函数均为c(q)=8q。问这两个公司是否愿意合谋而平分垄断利润?


答案:
解析:
两个公司愿意合谋并平分利润。 合并后的总利润函数为:

利润最大化的一阶条件为:

解得:q=6,p=14,π=36。 若两个公司平分利润,有π1=π2=18>16,所以两个公司愿意合谋而平分垄断利润。

第2题:

波音747系列客机是世界上第一种()喷气客机。


正确答案:宽体四发远程

第3题:

美国的波音公司与法国的空客公司都向世界出售民用客机。假设世界对飞机的需求函数为p=20-q,两个公司的成本函数均为c(q)=8q。上问中的结果反映古诺模型假定是否合适?为什么?


答案:
解析:
上述结果反映古诺模型假定合适。古诺均衡解是纳什均衡解,在均衡状态,假定一方的产量不变,另一方为实现利润最大化的产量也不会发生变化。若某一方的产量偏离了均衡状态,双方的利润均会减少,且主动改变产量的一方利润减少更多。在(4)的结果中,美国政府对波音公司进行补贴,从而改变了波音公司的成本函数。在新的古诺均衡中,波音公司的产量增加,而美国作为整体的利润却变为2,小于补贴前的16;同时,空客公司的利润变为9,也小于之前的16,但利润下降幅度比美国少。

第4题:

下列表述中,最规范的是()

  • A、波音747客机有四百个座位
  • B、中国国际航空公司每星期6飞往杭州有三个航班
  • C、北京到香港的CAlll航班10,00从首都机场起飞

正确答案:C

第5题:

波音公司的787“梦幻客机”50%的主要结构,采用了()材料。


正确答案:碳纤维复合

第6题:

美国的波音公司与法国的空客公司都向世界出售民用客机。假设世界对飞机的需求函数为p=20-q,两个公司的成本函数均为c(q)=8q。相对于无补贴的均衡,两个公司各自的利润是否改变?美国政府作为整体,利润是否改变?


答案:
解析:
相对于无补贴,波音公司的利润增加了36 -16 =20,空客公司的利润减少了16-9=7。美国 政府补贴额为3q1=18,美国作为整体,利润增加了20 - 18=2。

第7题:

B747是由哪个公司研发制造的()

  • A、英国航空
  • B、欧洲波音
  • C、美国波音
  • D、中国航空

正确答案:C

第8题:

美国的波音公司与法国的空客公司都向世界出售民用客机。假设世界对飞机的需求函数为p=20-q,两个公司的成本函数均为c(q)=8q。假定美国政府决定给予波音公司每架飞机3单位的生产补贴,问新的古诺/纳什均衡(价格、产量与各自利润)为多少?


答案:
解析:
美国政府给予波音公司补助后,波音公司的成本函数变为c’1(q1)=8q1-3q1=5q1,波音公司 的利润函数变为:

利润最大化的一阶条件为:

得波音公司的反应函数为

同理可得空客公司的反应函数为

令q1=qe1,q2一qe2,联立两个反应函数,得到古诺均衡解为:q1 =6,q2 =3;p=11;π1=36,π2 =9。

第9题:

美国联邦快递公司向中国民航大学赠送波音727客机,这个事件是()公关活动。

  • A、服务型
  • B、社会活动型
  • C、征询型
  • D、交际型

正确答案:B

第10题:

美国波音公司777型客机的生产过程主要表明了()

  • A、国际分工日趋成熟
  • B、世界市场的扩大
  • C、国际贸易迅速发展
  • D、美国向发展中国家迁移污染重的企业

正确答案:A

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