铁路车辆系统考试

单选题当TADS单次预报轴承一级故障时,由现场检车员对预报轴位进行(),现场检车工长要对现场检车员认定无故障轴位进行复核。A 复核B 标记C 检查确认D 换轮处理

题目
单选题
当TADS单次预报轴承一级故障时,由现场检车员对预报轴位进行(),现场检车工长要对现场检车员认定无故障轴位进行复核。
A

复核

B

标记

C

检查确认

D

换轮处理

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第1题:

列车通过探测站时,TADS动态检车员认真观察系统预警情况。系统单次(1)报警时,TADS动态检车员将故障车(2)、编组位置、(3)、报警等级等信息通知(4),列检值班员预报现场检车员检查处理,TADS动态检车员在《TADS滚动轴承预报跟踪反馈记录簿》中做好记录,并报告段(5)。(2)处选择()。

  • A、车种
  • B、车次
  • C、车型
  • D、车号

正确答案:B

第2题:

列检值班员将轴温预报情况预报现场检车员进行确认、处置,THDS动态检车员收到列检值班员反馈预报信息,及时填写台账。()


正确答案:正确

第3题:

当TADS预报故障轴承达到一级报警或扣车报警时,由现场检车员对预报轴位进行()。

A、复核

B、标记

C、检查确认

D、换轮处理


参考答案:C

第4题:

TF动态检车员发现故障由动态检车组长向()进行预报。

  • A、班组工长
  • B、列检工长
  • C、列检值班员
  • D、现场检车员

正确答案:C

第5题:

当TADS单次预报轴承一级故障时,由现场检车员对预报轴位进行(),现场检车工长要对现场检车员认定无故障轴位进行复核。

  • A、复核
  • B、标记
  • C、检查确认
  • D、换轮处理

正确答案:C

第6题:

当TADS系统自动弹出扣车预报对话框时,现场检车工长要对预报轴位车辆进行()。

  • A、检查
  • B、跟踪
  • C、甩车换轮
  • D、放行

正确答案:C

第7题:

对TPDS踏面损伤一、二、三级预报货车,由(1)对预报轮位进行检查确认,现场检车工长要对现场检车员认定TPDS踏面(2)或损伤不超限的一、二级预报货车进行复核;对TPDS预报踏面损伤一、二、三级的货车,重点对(3)进行检查确认;TPDS未对车轮踏面损伤进行(4)预报的轮位,现场作业人员(5)不对其进行技术检查。(1)处选择()。

  • A、现场检车员
  • B、系统
  • C、红外值班员
  • D、5T专职

正确答案:A

第8题:

列车无热轴预报时,THDS动态检车员将列车轴温最大值车辆车次、编组位置、()等信息通知列检值班员,并在《太原局集团公司轴温探测综合记录簿》中做好记录,列检值班员预报现场检车员进行检查、确认、处置。

  • A、轮位
  • B、轴号
  • C、轴位
  • D、轴承

正确答案:C

第9题:

TADS预报二、三级轴承故障而未达到扣车报警条件时,TADS动态检车员须通知列检值班员,列检值班员要及时通知()对报警轴位进行轴承外观检查确认。

  • A、现场检车员
  • B、工长
  • C、安全员

正确答案:A

第10题:

()负责对TPDS、TADS、TFDS系统预报故障进行全数检查确认。

  • A、现场检车人员
  • B、现场检车工长
  • C、动态检车人员

正确答案:A

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