铁路车辆系统考试
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相似问题和答案
第1题：
L型组合式制动梁易在哪些部位发生裂纹？
正确答案: L型组合式制动梁易在滑块根部、撑杆中部及撑杆与弓型杆压型处等部位产生裂纹。
第2题：
属于提速铁路货车“TFDS动态检查”制动梁部分的检查范围和质量标准有（）。
- A、制动梁无裂损
- B、制动梁支柱夹扣及螺栓无丢失
- C、制动梁端折无折断
- D、制动梁安全链无折断、脱
正确答案:A,B,C,D
第3题：
TFDS系统拍摄到制动梁支柱、（）、（）、安全吊、安全链、（）。
正确答案:槽钢；弓型杆；七个关键圆销及开口销
第4题：
TFDS系统主要用来采集哪些车辆关键部位的图像（）。
- A、侧架、转向架底部、钩缓部、中间部
- B、制动梁、转向架、交叉杆底部、车钩缓冲部分
- C、侧架、制动梁底部、钩缓部、车钩连接部、中间部
正确答案:B
第5题：
人机分工TFDS动态检查范围和质量标准”：制动梁梁体、支柱无折断，支柱夹扣螺母无丢失，（）无丢失，制动梁、制动梁安全链无脱落。
- A、滑块磨耗套
- B、闸瓦托铆钉
- C、闸瓦托下铆钉
- D、侧架磨耗板
正确答案:C
第6题：
《TFDS动态检查作业要求》在侧架部位发现制动梁、交叉杆脱落、钩缓部故障时要与“制动梁、摇枕”、“车钩钩缓”、“互钩差”部位图片对比判断。（）
正确答案:正确
第7题：
TFDS动态检车员发现下列哪些故障时需对列车进行拦停处理（）。
- A、制动梁安全链脱落
- B、轴承冒烟
- C、夹板螺栓丢失
正确答案:B
第8题：
试述制动梁常见故障及易发生部位有哪些？
正确答案:制动梁支柱椭圆孔两端边缘处、支柱圆销孔处、梁体中部、弓形杆圆弧顶端、弓形杆与梁体结合处裂纹，制动梁闸瓦托焊缝开裂，制动梁端轴裂损、焊缝开裂，制动梁安全链裂损，制动梁弯曲、变形等。
第9题：
L-A、L-B制动梁湿法磁粉探伤检查部位有哪些？
正确答案: ⑴闸瓦托滑块根部探伤。
⑵制动梁架R6～R8圆弧处探伤（带筋板的制动梁连接焊缝）。
第10题：
TFDS系统摄象机能拍到制动梁、（）、（）、（）等车辆部件。
正确答案:转向架；交叉杆底部；车钩缓冲装置