铁路车辆系统考试
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相似问题和答案
第1题：
组合接触器检修的基本技术要求是什么？
正确答案: ⑴各组装尺寸应符合限度表要求。
⑵同一轴三组触头闭合时应动作一致、灵活、接触可靠。
⑶触头不许有裂纹、变形、过热和烧损，触头厚度不少于原形尺寸的2/3（中修）。
第2题：
客车段修时对闸瓦托及吊部分检修的范围和技术要求是什么？
正确答案: 客车段修时对闸瓦托及吊须按下列规定检修：
（1）闸瓦托裂纹时焊修，球墨铸铁闸瓦托吊裂纹时，须更换为铸钢品。
（2）铸钢闸瓦托闸瓦插销孔壁厚磨耗剩余厚度不足7毫米时焊修。
（3）经检修的闸瓦托用样板检查符合要求。非铸钢闸瓦托除四爪磨耗部分外，不准焊修。
第3题：
客车检修周期及技术标准，按()车辆检修规程执行。
正确答案：铁道部
第4题：
试述客车电扇的检修和试验要求。
正确答案: （1）电扇卸下后，应对电扇进行全面维修。检修后的电扇应达到：摇头作用连续不断，音响正常无震动。
（2）检修后应进行以下试验：
①温升试验：在额定电压下，电扇连续运转1h后，用电阻法测量电极绕组及激磁绕组的温升不得超过30℃。
②风速试验：先将电扇固定并保持电源电压不变，然后将风速表放置在叶片半径中心点相对之处，保持1m距离。连续3min内测其平均风速应在3.5m/s以上。
③绝缘试验：电机绕组的绝缘电阻在温升后测量，其值应在1MΩ以上。
第5题：
客车运用检修质量标准体系的基本组成包括（）。
- A、运用客车出库质量标准
- B、运用客车专项检修项目、周期及要求
- C、客车整修项目及要求
- D、客车辅（A1）修质量标准
正确答案:A,B,C,D
第6题：
客车段修时基础制动装置检修后标准是什么？
正确答案:基础制动装置检修后须作用良好，各圆销及制动梁端轴组装后其横动量不得超过5毫米。圆销帽外径应大于衬套外径2毫米以上。为调整横动量，圆销上可带两个铁垫圈。缓解状态时，闸瓦应离开车轮踏面（无缓解簧者除外）。装有电机皮带轮的轴端闸瓦插销应装圆环。
第7题：
客车段修时对手制动机及各拉杆、杠杆部分检修的范围和技术要求是什么？
正确答案: 客车段修时手制动机及各拉杆、杠杆须按下列规定检修： （1）手制动机状态良好者可不分解，但棘轮盒须分解清扫给油。
（2）经焊接的手制动链须施行15千牛的拉力试验。
（3）丝杠式手制动机紧闸后，丝扣部分须有75mm以上的余量。
（4）基础制动装置各圆销、衬套磨耗过限或裂纹及套松时更换。压装衬套时允许与基体表面凸出1mm，凹入2mm。新制销、套表面硬度须为HRC38~50。
（5）经焊接或锻接的拉杆须施行12千牛/厘米2的拉力试验。
（6）更换杠杆时须按图纸校对相邻孔距，其偏差不得超过±5mm。
第8题：
客车运用检修各项作业须分别达到哪些质量标准和要求()
A.运用客车出库质量标准
B.运用客车专项检修项目、周期及要求
C.客车整修项目及要求
D.客车辅(A1)修质量标准
参考答案：ABCD
第9题：
客车起火时如何砸碎车窗玻璃？
正确答案: 车内如果发生起火或意外，将悬挂于车框处的红色救生锤拿下握起，将尖锐的锤尖全力砸向玻璃即可。
第10题：
运用客车质量鉴定时，列入技术资料台账的必备资料及图纸的有（）。
- A、《铁路技术管理规程》、《铁路交通事故调查处理规则》
- B、《铁路客车运用维修规程》
- C、《空调客车三机检修及运用管理规程》
- D、发电车使用说明书、配电系统图
正确答案:A,B,C,D