铁路车辆系统考试

多选题轴承压装前,须对轮对实物进行检查核对,确认车轴制造()等信息,保证与轮轴卡片一致。A单位代号B顺序号C时间D钢炉号

题目
多选题
轴承压装前,须对轮对实物进行检查核对,确认车轴制造()等信息,保证与轮轴卡片一致。
A

单位代号

B

顺序号

C

时间

D

钢炉号

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第1题:

备用()在工序间周转过程中须进行防护防止磕碰伤。

  • A、车轴
  • B、轴承
  • C、轮对
  • D、轮轴

正确答案:A,B,C,D

第2题:

同一轮对上须压装同型号的轴承。


正确答案:正确

第3题:

向车轮车间或轮轴车间回送不良轮轴时,须确认滚动轴承()内容、轮轴及滚动轴承的故障等情况,并按规定填写《轮轴卡片》(车统—51C)和《轮轴、轮对、车轴发送单》(车统—50A)。

A.标志板

B.外圈

C.内圈

D.轴端螺栓


参考答案:A

第4题:

核对轴端信息,需使用《轮轴卡片》与实物轮对轴端信息进行核对,()等信息须一致。

  • A、轴号
  • B、轮对首末次组装时间
  • C、轮对首末次组装单位
  • D、车轮型号

正确答案:A,B,C

第5题:

353130B型轴承压装前对车轴清理与防护有何要求?


正确答案: 轴承压装前必须用乙醇或汽油擦拭轴颈和防尘板座(配合处),并且在轴颈上均匀涂抹一层Ⅱ号防锈极压锂基脂,在轴颈后肩、防尘板座配合部位均匀涂刷PR-1型专用防锈脂。

第6题:

核对控制台上的轴型控制开关,进入探伤主程序。轮轴、轮对进入探伤工位时,根据显示器屏幕上探伤主程序所提示的信息确认操作者,选择轴型,输入()。

  • A、轴型
  • B、轴号
  • C、车轴制造时间及单位
  • D、轮对首次组装时间及单位

正确答案:B,C,D

第7题:

向车轮车间或轮轴车间回送不良轮轴时,须确认滚动轴承()内容、轮轴及滚动轴承的故障等情况,并按规定填写《轮轴卡片》(车统—51C)和《轮轴、轮对、车轴发送单》(车统—50A)。

  • A、标志板
  • B、外圈
  • C、内圈
  • D、轴端螺栓

正确答案:A

第8题:

《铁路货车轮轴组装检修及管理规则》对轮轴检修时,凡打开轴承前盖作业的须对车轴有何探伤检查规定?


正确答案:轮轴检修时,凡打开轴承前盖作业的(经外观检查状态良好,需旋轮者除外),须对车轴进行穿透探伤检查和轴颈根部或卸荷槽施行超声波探伤检查。

第9题:

()须在相对独立的工作场地进行。

  • A、轮轴探伤
  • B、轮轴磨合
  • C、轴承压装
  • D、轮对旋修

正确答案:A,C

第10题:

轮对的车轴、轮轴在什么情况下须对车轴施行超声波穿透检查?


正确答案: (1)新制车轴组装前须对车轴施行全轴穿透探伤检查。
(2)无轴箱双列圆锥滚子轴承40钢车轴的轮轴、轮对第一次组装时间达到5年,50钢车轴的轮轴、轮对第一次组装时间达到6年,滑动轴承和有轴箱圆柱滚子轴承轮轴、轮对第一次组装时间达到4年,每次施行段修及以上修程时,均须对车轴施行超声波探伤检查;
(3)车辆颠覆或重车脱轨(包括机冷车脱轨)时,均须对全车轮对施行全轴穿透探伤检查;
(4)轮轴不退卸轴承时,须施行两次超声波探伤检查,第二次须采用手工作业方式对全轴施行超声波穿透探伤检查。

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