填空题当决定救援后，故障客车司机须做好（）和防护工作。

第1题：

下列有关屏蔽门故障的处理的说法，正确的是（）

• A、发生屏蔽门故障时，应按“先复后通”的原则进行处理
• B、处理过程应确保站台乘客人身安全和便于乘客上、下车
• C、原则上屏蔽门故障时状态确认和应急处理由车站负责，并由车站做好故障门标识
• D、当运营中屏蔽门发生故障时，司机、车站要及时广播、做好现场防护安全措施、引导乘客上下车
• E、单个或多个屏蔽门故障，车站人员须及时将故障门隔离或切除，并做好现场防护

第2题：

动车组随车机械师应了解和掌握救援列车开来方向，通知司机在救援列车来车方向做好救援准备及防护。

第3题：

第4题：

被救援列车司机应在（），并做好自身防护及救援准备工作，在非必要情况下严禁下车。

第5题：

若（）分钟仍不能动车时，由值班主任决定处理办法，当决定救援时，司机做好救援的防护连挂准备及协助清客工作。

• A、4
• B、5
• C、6
• D、8

第6题：

调度下达救援命令后，故障车、救援车司机需将对讲机频道调至救援组，行调取消救援命令或（）后，故障车、救援车司机应将对讲机频道恢复至常规通话组。

• A、救援连挂列车运行至尽头线/存车线停车位置
• B、连挂车解钩完毕
• C、故障车做好防溜措施

第7题：

救援完毕后，故障车司机及时联系当值电客车队长，做好换班交接工作。

第8题：

当决定救援后，故障客车司机须做好（）和防护工作。

第9题：

在电客车运行过程中，发生电客车故障，司机原则上对故障的判断处理时间为4分钟，需救援，应立即向行调提出救援申请。

第10题：

客车的故障处理时间原则上为（）分钟，如仍不能动车时，由值班主任确定处理办法，当决定救援时，司机作好救援的防护连挂工作。